一种自动调节张力的自动链驱动装置的制作方法

1.本实用新型涉及吊装轨道物料输送领域，特别涉及一种自动调节张力的自动链驱动装置。


背景技术：

2.在吊装轨道物料输送过程中，传统输送线以单线循环为主，且多为自动线，自动线随着运行过程的磨损，链条经常下垂引发故障，维护成本很高，需要改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种自动调节张力的自动链驱动装置以解决背景技术中提及问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种自动调节张力的自动链驱动装置，包括：驱动组件、轮架、气动张紧机构；所述驱动组件设置电机、一级减速机、二级减速机、驱动轮；所述驱动组件安装在轮架上，驱动轮伸出轮架底部；所述轮架设轮架主板、气缸安装板、第一定向轮、第二定向轮和安装支架；所述轮架主板设滑行槽；所述气动张紧机构与气缸安装板固定，气动张紧机构的平滑块装配在滑行槽上可自由滑动；链条依次绕经第一定向轮、拉紧轮、驱动轮、第二定向轮，并与外部链条支架连接，通过外部气源推动气缸控制拉紧轮位置，自动调节链条张力。
6.对本实用新型进一步描述，所述轮架的第一定向轮、第二定向轮与驱动轮及拉紧轮沿非直线排列，其绕经链条通过链条支架定位，起定向作用；所述轮架的气缸安装板垂直固定在轮架主板边缘，气缸安装板的中心开孔与滑行槽入口对齐。
7.对本实用新型进一步描述，所述气动张紧机构包括调压阀、气管、减速阀、气缸、消声器、y形接头、平滑块、拉紧轮；所述调压阀一端连接外部气源，一端通过气管与减速阀连接；所述气缸通过y形接头与平滑块铰接；所述拉紧轮固定于平滑块底部。
8.对本实用新型进一步描述，所述平滑块包括盖板、芯板、底板，依次叠夹固定；所述盖板、底板宽度大于滑行槽，芯板宽度小于滑行槽，芯板厚度略大于滑行槽，平滑块可沿滑行槽移动。
9.本实用新型的有益效果为：
10.本实用新型通过将气动张紧机构集成在自动链驱动装置上，气动张紧机构设置调压阀、气管、减速阀、气缸、消声器、y形接头、平滑块、拉紧轮，外部气源经过调压阀和减速阀向气缸输出限定压力气源，并按预定速度推动气缸运行，推动平滑块，从而带动拉紧轮，自动调节链条张力，实现链条平稳运行，降低维护成本。
附图说明
11.图1是本实用新型的整体结构图
12.图2是本实用新型驱动组件的结构图
13.图3是本实用新型轮架的结构图
14.图4是本实用新型气动张紧机构的结构图
15.如附图中所示：
16.1-驱动组件，包含：11-电机、12-一级减速机、13-二级减速机、14-驱动轮；
17.2-轮架，包含：21-轮架主板、22-气缸安装板、23-第一定向轮、24-第二定向轮、25-安装支架；
18.3-气动张紧机构，包含：31-气缸、32-减速阀、33-消声器、34-y形接头、35-平滑块、36-拉紧轮、37-调压阀、38-气管；
19.4-链条；
20.5-链条支架；
21.6-轨道。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
23.如图1-4所示，一种自动调节张力的自动链驱动装置，包括：驱动组件1、轮架2、气动张紧机构3；所述驱动组件1设置电机11、一级减速机12、二级减速机13、驱动轮14；所述驱动组件1安装在轮架2上，驱动轮14伸出轮架2底部；所述轮架2设轮架主板21、气缸安装板22、第一定向轮23、第二定向轮24和安装支架25；所述轮架主板21设滑行槽211；所述气动张紧机构3与气缸安装板22固定，气动张紧机构3的平滑块35装配在滑行槽211上可自由滑动；链条依次绕经第一定向轮23、拉紧轮36、驱动轮14、第二定向轮24，并与外部链条支架5连接，通过外部气源推动气缸控制拉紧轮36位置，自动调节链条张力。
24.所述轮架2的第一定向轮23、第二定向轮24与驱动轮14及拉紧轮36非直线排列，其绕经链条通过链条支架5定位，起定向作用；所述轮架2的气缸安装板22垂直固定在轮架主板21边缘，气缸安装板22中心开孔与滑行槽211入口对齐。
25.所述气动张紧机构3包括调压阀37、气管38、减速阀32、气缸31、消声器33、y形接头34、平滑块35、拉紧轮36；所述调压阀37一端连接外部气源，一端通过气管与减速阀32连接，外部气源进入气缸前达到预定压力；所述气缸31通过y形接头34与平滑块35铰接；所述拉紧轮36固定于平滑块35底部；当外部气源打开后，气缸31带动拉紧轮36后拉，减速阀32起缓冲作用，达预定压力后停止，链条张力调节完毕。
26.所述平滑块35包括盖板351、芯板352、底板353，依次叠夹固定；所述盖板351、底板353宽度大于滑行槽211，芯板352宽度小于滑行槽211，芯板352厚度略大于滑行槽211，平滑块35可沿滑行槽211顺畅移动。
27.以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种自动调节张力的自动链驱动装置，其特征在于，包括：驱动组件、轮架、气动张紧机构；所述驱动组件设置电机、一级减速机、二级减速机、驱动轮；所述驱动组件安装在轮架上，驱动轮伸出轮架底部；所述轮架设轮架主板、气缸安装板、第一定向轮、第二定向轮和安装支架；所述轮架主板设滑行槽；所述气动张紧机构与气缸安装板固定，气动张紧机构的平滑块装配在滑行槽上可自由滑动；链条依次绕经第一定向轮、拉紧轮、驱动轮、第二定向轮，并与外部链条支架连接，通过外部气源推动气缸控制拉紧轮位置，自动调节链条张力。2.根据权利要求1所述的一种自动调节张力的自动链驱动装置，其特征在于：所述轮架的第一定向轮、第二定向轮与驱动轮及拉紧轮非直线排列，其绕经链条通过链条支架定位，起定向作用；所述轮架的气缸安装板垂直固定在轮架主板边缘，气缸安装板中心开孔与滑行槽入口对齐。3.根据权利要求1所述的一种自动调节张力的自动链驱动装置，其特征在于：所述气动张紧机构包括气缸、减速阀、消声器、y形接头、平滑块、拉紧轮、调压阀、气管；所述调压阀一端连接外部气源，一端通过气管连接到减速阀；所述气缸通过y形接头与平滑块铰接；所述拉紧轮固定于平滑块底部。4.根据权利要求3所述的一种自动调节张力的自动链驱动装置，其特征在于：所述平滑块包括盖板、芯板、底板，依次叠夹固定；所述盖板、底板宽度大于滑行槽，芯板宽度小于滑行槽，芯板厚度略大于滑行槽，平滑块可沿滑行槽移动。

技术总结
本实用新型提供一种自动调节张力的自动链驱动装置，包括：驱动组件、轮架、气动张紧机构；驱动组件设置电机、一级减速机、二级减速机、驱动轮；驱动组件安装在轮架上，驱动轮伸出轮架底部；轮架设轮架主板、气缸安装板、第一定向轮、第二定向轮和安装支架；轮架主板设滑行槽；气动张紧机构与气缸安装板固定，气动张紧机构的平滑块装配在滑行槽上可自由滑动；链条依次绕经第一定向轮、拉紧轮、驱动轮、第二定向轮，通过外部气源推动气缸控制拉紧轮位置，自动调节链条张力；本实用新型自动链驱动装置，自动调节链条张力，驱动链条运行同时气动张紧链条，实现自动链的平稳运行。实现自动链的平稳运行。实现自动链的平稳运行。


技术研发人员：韩磊 马久义 赵建福 张孟林 李友石
受保护的技术使用者：盛维（天津）智能装备有限公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2022/12/6