自密实轨道板压紧装置的制作方法

1.本实用新型属于轨道施工技术领域，具体涉及自密实轨道板压紧装置。


背景技术：

2.在高速铁路施工中，轨道板和底座板之间浇筑自密实混凝土层是非常关键的工序，其施工质量的好坏，对后续的铁路安全运行产生了深远的影响。在自密实混凝土施工中，需要在轨道板上方对自密实混凝土填充层施加向下的压力，防止在灌注自密实混凝土时轨道板上浮或偏移；
3.公开号为：cn206887649u的中国专利，公开了一种高铁铝合金轨道板压紧装置，包括：压杠、支腿、侧面固定板、压紧拉杆、顶紧螺杆；其特征在于：所述压杠与支腿垂直焊接组成门字型；所述侧面固定板平行置于支腿下端部，且与支腿通过螺栓连接；所述压紧拉杆连接轨道底座板与压杠，且与轨道底座板预留口通过钢筋吊接；所述顶紧螺杆通过侧边固定板顶紧封边模板；所述支腿、侧面固定板为铝合金材料。本实用新型保证了无砟轨道施工的顺利进行，保证自密实混凝土灌注质量，提高工作效率；施工安装、倒运方便，操作简单，上手快，保证自密实混凝土灌注质量和固定轨道板空间位置；周转次数多，避免轨道板上浮和轨道板与自密实混凝土层离缝等现象；
4.但是上述专利中，结构固定，无法进行调节，不能根据自密实轨道板要求进行高度调节，从而影响实际的使用效果。


技术实现要素：

5.针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供自密实轨道板压紧装置。
6.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
7.自密实轨道板压紧装置，包括横梁架，所述横梁架的两侧铰接有拉紧撑杆，所述横梁架的底部两侧安装有导向套，所述导向套滑动连接有滑套座，所述滑套座的底部一侧连接有安装板，所述滑套座的顶部一侧设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有锁紧螺栓。
8.进一步限定，所述横梁架的两侧设有铰接槽，所述铰接槽呈u形结构设置，所述拉紧撑杆铰接安装在铰接槽内。这样的结构设计便于拉紧撑杆进行铰接安装。
9.进一步限定，所述拉紧撑杆包括套筒，所述套筒为内部掏空上下两侧设有开口的柱体，所述套筒在上下开口处设有螺纹槽，所述套筒通过螺纹槽连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一侧连接有连杆，所述连杆的另一侧安装有安装套，上侧所述安装套铰接安装在铰接槽内。这样的结构设计便于对拉紧撑杆进行调节。
10.进一步限定，所述导向套呈中空结构设置，所述导向套内安装有丝杆，所述丝杆的底部安装在滑套座内侧底部，所述丝杆的顶部贯穿横梁架并延伸至其上侧，所述丝杆的上侧连接有螺母，所述螺母安装在横梁架上。这样的结构设计对调节后的滑套座起到固定的效果。
11.进一步限定，所述安装板的四个角落设有过孔，所述过孔内安装有锁紧螺丝。这样的结构设计便于装夹不同类型的压紧夹板使用。
12.本实用新型的有益效果为：本实用新型适用于含基底和不含基底两种类型，高度可根据自密实轨道板设计要求进行调节，可根据实际需求选择调节方式，以便于快速使用，从而提高使用效果。
附图说明
13.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
14.图1为本实用新型实施例自密实轨道板压紧装置的结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例自密实轨道板压紧装置的一侧正面结构示意图；
16.主要元件符号说明如下：
17.横梁架1、拉紧撑杆2、导向套3、滑套座4、安装板5、锁紧螺栓6、铰接槽7、套筒8、螺纹杆9、连杆10、安装套11、丝杆12、锁紧螺丝13。
具体实施方式
18.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
19.如图1-2所示，本实用新型的自密实轨道板压紧装置，横梁架1的两侧铰接有拉紧撑杆2，横梁架1的底部两侧安装有导向套3，导向套3滑动连接有滑套座4，滑套座4的底部一侧连接有安装板5，滑套座4的顶部一侧设有螺纹孔，螺纹孔内安装有锁紧螺栓6。
20.本实施例中，在调节时，一种调节方式是：先松开锁紧螺栓6，使滑套座4能够顺着导向套3进行上下滑动，进而调整高度位置，在滑套座4顺着导向套3进行上下滑动时，会带动丝杆12上下移动，在达到合适的位置后，再将锁紧螺栓6扭紧，使锁紧螺栓6挤压在导向套3上，对滑套座4进行固定，同时在扭动螺母，使螺母顺着丝杆12向下移动，并与横梁架1的顶部接触，从而进一步的加强滑套座4的固定效果，而另一种调节方式是：转动套筒8，使套筒8两侧的螺纹杆9会在螺纹槽的作用下，向外伸出，或者向内收缩，进而达到调节的效果，在使用时，可根据实际需求选择调节方式，以便于快速使用。
21.优选横梁架1的两侧设有铰接槽7，铰接槽7呈u形结构设置，拉紧撑杆2铰接安装在铰接槽7内。这样的结构设计便于拉紧撑杆2进行铰接安装。实际上，也可以根据具体情况考虑使用横梁架1其它的结构形状。
22.优选拉紧撑杆2包括套筒8，套筒8为内部掏空上下两侧设有开口的柱体，套筒8在上下开口处设有螺纹槽，套筒8通过螺纹槽连接有螺纹杆9，螺纹杆9的另一侧连接有连杆10，连杆10的另一侧安装有安装套11，上侧安装套11铰接安装在铰接槽7内。这样的结构设计便于对拉紧撑杆2进行调节。实际上，也可以根据具体情况考虑使用拉紧撑杆2其它的结构形状。
23.优选导向套3呈中空结构设置，导向套3内安装有丝杆12，丝杆12的底部安装在滑套座4内侧底部，丝杆12的顶部贯穿横梁架1并延伸至其上侧，丝杆12的上侧连接有螺母，螺母安装在横梁架1上。这样的结构设计对调节后的滑套座4起到固定的效果。实际上，也可以根据具体情况考虑使用滑套座4其它的固定结构形状。
24.优选安装板5的四个角落设有过孔，过孔内安装有锁紧螺丝13。这样的结构设计便于装夹不同类型的压紧夹板使用。实际上，也可以根据具体情况考虑使用安装板5其它的结构形状。
25.上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.自密实轨道板压紧装置，其特征在于：包括横梁架(1)，所述横梁架(1)的两侧铰接有拉紧撑杆(2)，所述横梁架(1)的底部两侧安装有导向套(3)，所述导向套(3)滑动连接有滑套座(4)，所述滑套座(4)的底部一侧连接有安装板(5)，所述滑套座(4)的顶部一侧设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有锁紧螺栓(6)。2.根据权利要求1所述的自密实轨道板压紧装置，其特征在于：所述横梁架(1)的两侧设有铰接槽(7)，所述铰接槽(7)呈u形结构设置，所述拉紧撑杆(2)铰接安装在铰接槽(7)内。3.根据权利要求2所述的自密实轨道板压紧装置，其特征在于：所述拉紧撑杆(2)包括套筒(8)，所述套筒(8)为内部掏空上下两侧设有开口的柱体，所述套筒(8)在上下开口处设有螺纹槽，所述套筒(8)通过螺纹槽连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的另一侧连接有连杆(10)，所述连杆(10)的另一侧安装有安装套(11)，上侧所述安装套(11)铰接安装在铰接槽(7)内。4.根据权利要求3所述的自密实轨道板压紧装置，其特征在于：所述导向套(3)呈中空结构设置，所述导向套(3)内安装有丝杆(12)，所述丝杆(12)的底部安装在滑套座(4)内侧底部，所述丝杆(12)的顶部贯穿横梁架(1)并延伸至其上侧，所述丝杆(12)的上侧连接有螺母，所述螺母安装在横梁架(1)上。5.根据权利要求4所述的自密实轨道板压紧装置，其特征在于：所述安装板(5)的四个角落设有过孔，所述过孔内安装有锁紧螺丝(13)。

技术总结
本实用新型公开了自密实轨道板压紧装置，包括横梁架，所述横梁架的两侧铰接有拉紧撑杆，所述横梁架的底部两侧安装有导向套，所述导向套滑动连接有滑套座，所述滑套座的底部一侧连接有安装板，所述滑套座的顶部一侧设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有锁紧螺栓。本实用新型的有益效果为：本实用新型适用于含基底和不含基底两种类型，高度可根据自密实轨道板设计要求进行调节，可根据实际需求选择调节方式，以便于快速使用，从而提高使用效果。从而提高使用效果。从而提高使用效果。


技术研发人员：杨宏图
受保护的技术使用者：重庆翘楚机械制造有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/12/6