一种异步牵引变流器箱体的制作方法

1.本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其是涉及一种异步牵引变流器箱体。


背景技术：

2.牵引变流器是轨道车辆上的重要设备之一，其吊挂在车架下。牵引变流器包括箱体以及设置在箱体内部的功率模块，功率模块包括牵引控制模块和制动斩波器模块。牵引变流器的作用是为牵引电力机提供电压变压变频电源。输入电抗器主要应用于工业自动化控制系统中，安装在变频器、调速器与电网电源之间，用于抑制变频器、调速器等产生的浪涌电压和电流，最大限度的衰减系统中的高次谐波及畸变谐波。随着集成化程度的提高，目前的发展趋势之一是将输入电抗器集成在牵引变流器的箱体中。目前，这种集成了输入电抗器的牵引变流器主要应用在地铁车辆中。
3.由于受到地铁车辆尺寸有限，其牵引变流器箱体的内部空间有限，因此其内部的各个模块只能卧式安装。但是，不同类型的地铁车辆牵引变流器的内部模块的尺寸大小不同，因此在进行生产时，需要根据不同尺寸的牵引变流器进行单独设计装配，因此导致通用性较低，安装使用不便。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种异步牵引变流器箱体，以解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种异步牵引变流器箱体，包括底板、支撑框架、侧板、顶板和若干个隔板，所述支撑框架安装在所述底板和顶板之间，所述支撑框架的外部安装所述侧板，所述支撑框架的内部沿其长度方向设置有若干个所述隔板，形成若干个容置空间，所述支撑框架的表面沿其长度方向均匀开设有若干个导向槽，所述隔板位于所述导向槽的内部，所述导向槽的两端均设置有加固组件。
7.通过采用上述技术方案，在进行加工时，根据内部设置的不同尺寸的各个模块的大小将隔板安装到导向槽的内部，然后通过加固组件进行固定，提高隔板安装连接的稳定性，然后将底板、侧板和顶板依次安装在支撑框架的表面，并通过铆钉或者焊枪进行固定，从而方便对不同尺寸大小的牵引变流器安装，不仅通用性较高，而且方便安装使用。
8.较佳的，所述加固组件包括抵接件，所述支撑框架在所述导向槽的一侧开设有贯通孔，所述抵接件穿过所述贯通孔与所述隔板相抵接。
9.通过采用上述技术方案，当挡板安装到导向槽的内部后，利用抵接件插入到贯通孔的内部，并将挡板抵住，从而保证安装的稳定性。
10.较佳的，所述支撑框架在所述贯通孔的两侧开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有锁紧件，所述抵接件的侧面开设有锁紧孔，所述锁紧件与所述锁紧孔相抵接。
11.通过采用上述技术方案，在锁紧件与锁紧孔的配合下，能够在抵接件插入到贯通
孔的内部并进行旋转后，从而将锁紧件与锁紧孔相抵紧，保证抵接件安装后的稳定性，而且方便拆装，便于调整。
12.较佳的，所述锁紧件包括复位弹簧和锁紧头，所述复位弹簧的一端与所述安装孔的内壁固定连接，另一端与所述锁紧头的一端固定连接，所述锁紧头远离所述复位弹簧的一端与所述锁紧孔相抵接。
13.通过采用上述技术方案，在复位弹簧的带动下，锁紧头能够沿着安装孔的长度方向进行移动，不仅能够保证锁紧件能够在安装完成后进行固定，而且还能够通过转动进行拆装，方便使用。
14.较佳的，所述底板的内部开设有散热通道，所述底板的一端开设有进风口，另一端开设有出风口，所述进风口与所述出风口分别与散热通道的两端相连通。
15.通过采用上述技术方案，通过底板内部的散热通道能够在使用过程中，对安装在箱体内部的各个模块进行降温，从而提高设备的使用寿命。
16.较佳的，所述散热通道由若干个平行设置的散热管连接而成，所述散热管与所述隔板垂直设置。
17.通过采用上述技术方案，与隔板垂直设置的散热管能够在加工过程中对所有的容置空间进行充分均匀的降温，从而保证设备的散热效率。
18.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
19.异步牵引变流器箱体在进行安装时，可以根据不同设计需求将不同数量的挡板插入到导向槽的内部，然后利用加固组件对其进行锁紧固定，不仅连接稳定性较高，而且能够根据不同的使用需求进行调节，方便使用；此外，通过复位弹簧和锁紧头组成的锁紧件，能够在安装完成后，对抵接件进行加固，不仅能够保证安装的稳定性，而且方便进行拆装，便于维护使用；而且，通过若干个与隔板垂直设置的散热管，从而能够保证设备的散热效率，提高设备的使用寿命。
附图说明
20.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
21.图1是本实施例的整体结构示意图；
22.图2是图1中的剖面结构示意图；
23.图3是本实施例中的支撑框架的结构示意图；
24.图4是本实施例中底板的内部结构示意图；
25.图5是本实施例中加固组件与支撑框架的连接结构示意图。
26.其中：1、底板；2、支撑框架；21、导向槽；22、贯通孔；23、安装孔；3、侧板；4、顶板；5、隔板；6、容置空间；7、加固组件；71、抵接件；711、锁紧孔；72、锁紧件；721、复位弹簧；722、锁紧头；8、散热通道；81、进风口；82、出风口；83、散热管。
具体实施方式
27.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
28.参考图1-图3，为本实用新型公开的一种异步牵引变流器箱体，包括底板1、支撑框
架2、侧板3、顶板4、隔板5、加固组件7和散热通道8，支撑框架2的内部沿其长度方向均匀设置有若干个导向槽21，支撑框架2的底部通过铆钉或者焊枪安装在底板1的表面，底板1的表面用于安装异步牵引变流器的各个模块，为了方便不同尺寸代销的模块进行安装，在支承框架的内部插入若干个隔板5，将其分隔出若干个容置空间6，各个模块相互独立的安装在容置空间6的内部，并且配备有风冷或水冷设备，为了进一步提高设备的散热性能，提高设备的使用寿命，在底板1的内部设置有散热通道8，为了进一步提高设备安装的稳定性，在每个导向槽21的两端均安装有加固组件7，在隔板5插入到导向槽21的内部后，利用加固组件7对其进行辅助固定，支撑框架2的四周均通过铆钉或者焊枪安装侧板3，顶部通过铆钉或者焊枪安装顶板4。
29.参照图5，为了便于加固组件7的安装，在导向槽21的两侧均开设有贯通孔22，并且贯通孔22的两侧均垂直开设有安装孔23，加固组件7位于贯通孔22和安装孔23的内部，加固组件7包括抵接件71和锁紧件72，抵接件71位于贯通孔22的内部，锁紧件72位于安装孔23的内部，抵接件71的一端穿过贯通孔22与隔板5相抵接，且抵接件71与隔板5相接触的一端设置有防滑橡胶层，抵接件71的侧壁在靠近隔板5一端的对称开设有锁紧孔711，用于与锁紧件72相配合进行锁紧固定，锁紧件72包括复位弹簧721和锁紧头722，复位弹簧721安装在安装孔23的内部，其一端与安装孔23的内壁固定连接，另一端与锁紧头722固定连接，锁紧头722远离复位弹簧721的一端呈子弹头状，方便抵接件71进行移动，并且与锁紧孔711形状相适配，保证连接的稳定性。
30.参照图4，散热通道8由若干个平行设置的散热管83连接而成，且散热管83沿底板1的长度方向设置，散热管83与隔板5垂直设置，保证在进行散热时，对每个容置空间6均能够与散热管83进行均匀的接触，并且底板1的两端一端开设有进风口81，另一端开设有出风口82，方便进行散热，进而提高设备的使用寿命。
31.为了提高设备的密封性和使用寿命，所有的焊缝均涂覆有西卡密封胶，底板1、顶板4、隔板5和侧板3的表面均喷有保护油漆，保护油漆均由底漆、中层及面漆构成。
32.使用原理和优点：
33.异步牵引变流器箱体能够根据不同模块的设计需求调整容置空间6的大小，将不同数量的隔板5插入到导向槽21的内部，从而方便将不同类型的模块安装到箱体的内部，并且在隔板5安装完成后，利用导向槽21两端的抵接件71对隔板5进行固定，抵接件71在固定完成后，在复位弹簧721的带动下，锁紧头722与锁紧孔711相抵接，对其进行加固，而且当需要拆卸隔板5时，转动抵接件71，将锁紧头722与锁紧孔711相互错开，然后方便抵接件71的取出，整体安装使用较为方便，而且稳定性较高；此外，位于底板1内部与隔板5垂直设置的散热管83，能够与模块内部的散热设备相配合使用，进一步提高设备的散热效率，而且能够对箱体内部的所有模块进行均匀的散热，从而保证提高设备的使用寿命。
34.以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。