一种预应力张拉千斤顶调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程施工领域，特别是一种预应力张拉千斤顶调节装置。


背景技术：

2.城市轨道交通高架桥梁，设计和采用预应力混凝土箱梁节段预制拼装施工方法，在节段梁拼装架设施工工艺中，永久预应力张拉是其重要且关键的施工工序，而在永久预应力张拉施工工序中，安装张拉用千斤顶是其重要的施工工步。
3.节段拼装架桥机作为节段梁拼装架设施工的主要施工装备，在每一孔箱梁进行永久预应力张拉工序施工时，在极其有限的作业空间内，前后两端对称布置的四个千斤顶只能通过人工抬起、移动、对位以及固定等，其对位难度非常高，劳动强度非常大，作业效率非常低，并且，在施工过程中很难确保千斤顶的安装质量，很大程度存在安全隐患和风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的用节段拼装架桥机制作箱梁节段时，通过人工抬起、移动、对位以及固定四个千斤顶进行永久预应力张拉工序施工，对位难度高，劳动强度大，作业效率低，并且，在施工过程中很难确保千斤顶的安装质量，很大程度存在安全隐患和风险的问题，提供一种预应力张拉千斤顶调节装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种预应力张拉千斤顶调节装置，包括纵向轨道和横向轨道，两个所述纵向轨道分别连接于两个节段拼装架桥机主箱梁底部，所述纵向轨道上配合有纵移小车，所述横向轨道的两端分别连接于两个所述纵移小车，所述横向轨道上配合有横移小车，所述横移小车连接有葫芦，所述葫芦的链条可拆卸连接千斤顶。
7.采用本实用新型所述的一种预应力张拉千斤顶调节装置，通过所述纵移小车沿所述纵向轨道移动实现所述千斤顶的纵移，通过所述横移小车沿所述横向轨道移动实现所述千斤顶的横移，通过所述葫芦升降所述千斤顶，同时所述链条可满足所述千斤顶周向旋转，即可实现所述千斤顶在纵向、横向、竖向以及周向上的灵活移动、准确定位，并且吊装安全性高，运行稳定性好，装卸方便省力，可以大幅提升所述千斤顶的安装质量，减轻工人劳动强度，提高施工作业效率，从而可以改变在有限张拉空间内不便于人工搬抬、定位和安装质量较重的所述千斤顶设备的不利情况，可以使得预应力张拉工序施工变得十分方便和快捷，该调节装置结构简单，使用方便，效果良好。
8.优选地，所述纵移小车和所述横向轨道铰接。
9.进一步优选地，所述纵移小车底部设有纵车吊耳，所述横向轨道顶部设有横梁吊耳，所述纵车吊耳和所述横梁吊耳通过吊环连接。
10.优选地，所述横移小车和所述葫芦铰接。
11.进一步优选地，所述横移小车底部设有横车吊耳，所述葫芦顶部设有上挂钩，所述上挂钩挂接于所述横车吊耳。
12.优选地，所述横向轨道为型钢构件，其两端设有限位件，所述限位件能够对所述横移小车进行限位，避免所述横移小车移出所述横向轨道造成事故。
13.进一步优选地，所述横向轨道为工字钢构件。
14.进一步优选地，所述限位件为连接在型钢端部的限位块或者缠绕在型钢端部的钢丝。
15.优选地，所述链条一端设有下吊钩，所述千斤顶外壳上设有千斤顶吊耳，所述下吊钩挂接所述千斤顶吊耳。
16.优选地，所述葫芦为手拉葫芦。
17.优选地，所述纵向轨道为所述节段拼装架桥机主箱梁底部既有的过孔用支承滑移轨道。
18.采用这种结构，充分利用所述节段拼装架桥机主箱梁的现有结构，节约该调节装置的造价，也能更好利用所述节段拼装架桥机主箱梁承载。
19.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
20.本实用新型所述的一种预应力张拉千斤顶调节装置，通过所述纵移小车沿所述纵向轨道移动实现所述千斤顶的纵移，通过所述横移小车沿所述横向轨道移动实现所述千斤顶的横移，通过所述葫芦升降所述千斤顶，同时所述链条可满足所述千斤顶周向旋转，即可实现所述千斤顶在纵向、横向、竖向以及周向上的灵活移动、准确定位，并且吊装安全性高，运行稳定性好，装卸方便省力，可以大幅提升所述千斤顶的安装质量，减轻工人劳动强度，提高施工作业效率，从而可以改变在有限张拉空间内不便于人工搬抬、定位和安装质量较重的所述千斤顶设备的不利情况，可以使得预应力张拉工序施工变得十分方便和快捷，该调节装置结构简单，使用方便，效果良好。
附图说明
21.图1为本实用新型所述一种预应力张拉千斤顶调节装置的结构示意图；
22.图2为图1中局部构件的示意图；
23.图3为图2中局部构件的示意图；
24.图4为图3中局部构件的示意图。
25.图中标记：01-节段拼装架桥机主箱梁，1-纵向轨道，11-纵移小车，12-纵车吊耳，13-吊环，2-横向轨道，21-横移小车，22-横梁吊耳，23-横车吊耳，24-限位件，3-葫芦，31-上挂钩，32-下吊钩，4-千斤顶，41-千斤顶吊耳。
具体实施方式
26.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.实施例
29.如图1至图2所示，本实用新型所述的一种预应力张拉千斤顶调节装置，利用两个节段拼装架桥机主箱梁01底部既有的过孔用支承滑移轨道作为纵向轨道1，充分利用所述
节段拼装架桥机主箱梁01的现有结构，节约该调节装置的造价，也能更好利用所述节段拼装架桥机主箱梁01承载。
30.两个所述纵向轨道1上分别配合有纵移小车11，形成轮轨关系和纵向直线滚动关系，两个所述纵移小车11铰接连接于一个横向轨道2的两端，具体地，所述纵移小车11底部设有纵车吊耳12，所述横向轨道2顶部设有横梁吊耳22，所述纵车吊耳12和所述横梁吊耳22通过吊环13连接。
31.其中，所述横向轨道2为型钢构件，本实施例中如图1至图3所示采用了工字钢构件，具体采用20#b型工字钢，腰高200mm，腿宽102mm，腰厚9.0mm，长度7m，理论重量217.5kg，所述横梁吊耳22采用10mm厚钢板剪裁焊制，满足双侧总质量825.6kg、轨道宽度88-118mm的要求；所述横向轨道2两端设有限位件24，所述限位件24能够对所述横移小车21进行限位，避免所述横移小车21移出所述横向轨道2造成事故，具体地，所述限位件24为连接在型钢端部的限位块或者缠绕在型钢端部的钢丝。
32.如图1至图3所示，所述横向轨道2上配合有横移小车21，形成轮轨关系和横向直线滚动关系，所述横移小车21铰接有葫芦3，具体地，所述横移小车21底部设有横车吊耳23，所述葫芦3顶部设有上挂钩31，所述上挂钩31挂接于所述横车吊耳23。
33.如图1和图4所示，所述葫芦3的链条可拆卸连接千斤顶4，具体地，所述链条一端设有下吊钩32，所述千斤顶4外壳上设有千斤顶吊耳41，所述下吊钩32挂接所述千斤顶吊耳41；所述葫芦3为手拉葫芦，采用hs2型手拉葫芦，起重量2t，起重高度2.5m，净重15kg，满足千斤顶4单台质量385kg及其施工荷载的要求，且满足张拉作业空间内最大高度及周向旋转范围，具有足够安全系数并考虑耐久性和使用寿命等。
34.所述纵移小车11和所述横移小车21采用gct1.5型手推单轨小车，额定载重量1.5t，试验荷载22.06kn，轨宽范围为88-118mm，净重12.8kg，满足单侧总质量400kg、轨道宽度102mm的要求，且具备足够安全系数。
35.本实施例所述的一种预应力张拉千斤顶调节装置，通过所述纵移小车11沿所述纵向轨道1移动实现所述千斤顶4的纵移，通过所述横移小车21沿所述横向轨道2移动实现所述千斤顶4的横移，通过所述葫芦3升降所述千斤顶4，同时所述链条可满足所述千斤顶4周向旋转，即可实现所述千斤顶4在纵向、横向、竖向以及周向上的灵活移动、准确定位，并且吊装安全性高，运行稳定性好，装卸方便省力，可以大幅提升所述千斤顶4的安装质量，减轻工人劳动强度，提高施工作业效率，从而可以改变在有限张拉空间内不便于人工搬抬、定位和安装质量较重的所述千斤顶4设备的不利情况，可以使得预应力张拉工序施工变得十分方便和快捷；所采用的所述纵移小车11、所述横移小车21和所述葫芦3均为手动结构，“无动力”设计可以较好实现环保经济效益；该调节装置结构简单，使用方便，效果良好。
36.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。