一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构的制作方法

1.本技术涉及液压顶升泵站，具体地涉及一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构。


背景技术：

2.目前，塔式起重机上均安装有顶升泵站，该顶升泵站能够实现塔身增减标准节，由于塔机安装用的顶升泵站通常是进行户外工作，而顶升泵站长时间在户外工作，为了保证顶升泵站的耐用性，在设计时通常要求防雨，防晒，又为了便于安装检修，还要求在装配时最好为开放式的，而现有的塔机液压顶升泵站中，要么没有全封闭油箱，要么就是不防雨，防晒，并不能两者兼得。


技术实现要素：

3.本技术要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构。
4.根据本技术的一方面，一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构，所述油箱结构包括上油箱、面板和下油箱，所述上油箱的底部与所述面板的上侧固定连接，所述下油箱的顶部与所述面板的下侧固定连接，所述面板的下侧与所述下油箱的顶部之间还设置有密封垫，所述上油箱包括u形板、后侧板、门框和门板，所述u形板前后两侧分别与所述后侧板和所述门框固定连接，所述门框与所述门板相铰接，且所述门框和所述门板之间设置有卡接结构。
5.优选地，所述面板的相对的两侧边朝向所述上油箱折弯90度形成折弯部，所述折弯部与所述u形板的左右两侧固定连接，所述面板上设置有用于安装空气开关的开关座和用于安装电机的预留安装孔，所述开关座与所述面板相垂直设置。
6.优选地，所述下油箱包括油箱壳体、油箱底板和底脚，所述油箱壳体的底部与所述油箱底板固定连接，所述油箱底板与所述底脚为一体成形结构，所述油箱壳体前侧面上设置有用于保护液位计的液位计防护罩和放油嘴，在所述液位计防护罩内的所述油箱壳体上沿竖直方向设置有用于安装液位计的预留孔，最低位置的所述预留孔位于所述下油箱的最低油位处，所述放油嘴通过螺塞封堵，所述放油嘴位于所述液位计防护罩的下方。
7.优选地，所述油箱底板两侧边朝下折弯90度形成支撑部，所述支撑部的边缘朝外侧折弯90度形成安装部，所述安装部上设置有用于固定连接的螺栓孔，所述支撑部和所述安装部构成所述底脚。
8.优选地，所述油箱壳体顶部四面朝向其内侧折弯90度形成连接部，所述连接部四角通过焊接相连接并打磨平整，所述连接部上均匀设置有多个用于连接所述面板和所述密封垫的螺钉孔。
9.优选地，所述后侧板上均匀设置有防雨孔，所述防雨孔为百叶窗式冲孔，所述后侧板下端设置有漏水孔。
10.优选地，所述u形板的左右两侧面上设置有用于设置管道或线路的贯穿孔，所述u
形板的顶部设置有用于安装时吊装的吊环。
11.优选地，所述上油箱的下围面积大于所述下油箱的上围面积。
12.本技术与现有技术相比的优点在于：本技术的一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构，通过设置封闭结构的上油箱，能够对顶升泵站中的电机等组件进行防护作用，进而起到防雨，防晒的效果，避免其因淋湿和暴晒而被锈蚀，进而达到一定的防锈效果；通过上油箱的后侧板上的百叶窗式防雨孔的设置，能够在防止雨水溅到顶升泵站中的电机等组件的同时，还能够保证电机运行时需要的散热作用；通过上油箱上可开关门板的设置，能够便于顶升泵站的安装和检修。
附图说明
13.图1是根据本技术一实施例的一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构的立体图；
14.图2是根据本技术一实施例的一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构的立体拆分图。
15.图3是根据本技术一实施例的一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构的面板的立体图。
16.图4是根据本技术一实施例的一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构的油箱底板的立体图。
17.附图标记：1、上油箱；2、面板；3、下油箱；4、密封垫；5、u形板；6、后侧板；7、门框；8、门板；9、开关座；10、预留安装孔；11、油箱壳体；12、油箱底板；13、底脚；14、液位计防护罩；15、放油嘴；16、预留孔；17、防雨孔。
具体实施方式
18.为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
20.如图1和图2所示，一种用于塔机液压顶升泵站的油箱结构，油箱结构包括上油箱1、面板2和下油箱3，上油箱1的底部与面板2的上侧固定连接，下油箱3的顶部与面板2的下侧固定连接，面板2的下侧与下油箱3的顶部之间还设置有密封垫4，密封垫4的设置使得下油箱3与面板2之间的连接更加紧密，能够有效避免漏油的发生，上油箱1包括u形板5、后侧板6、门框7和门板8，u形板5前后两侧分别与后侧板6和门框7固定连接，u形板5的左右两侧面上均设置有用于设置管道或线路的贯穿孔，u形板5的顶部设置有用于安装时吊装的吊环，后侧板6上均匀设置有防雨孔17，防雨孔17为百叶窗式冲孔，后侧板6下端设置有漏水孔，进入油箱的少量雨水可从漏水孔中漏出，门框7与门板8相铰接，且门框7和门板8之间设置有卡接结构，用于上油箱1构成封闭的腔体结构，通过具有封闭结构的上油箱1的设置，能够对设置在里面的电机等组件进行防护作用，进而起到防雨，防晒的效果，避免其因淋湿和暴晒而被锈蚀，进而达到一定的防锈效果；通过上油箱1的后侧板6上的百叶窗式防雨孔17的设置，能够在防止雨水溅到顶升泵站中的电机等组件的同时，还能够保证电机运行时需要的散热作用；通过门板8与门框7之间卡接结构的设置，既能够便于顶升泵站的安装和检
修，又能够保证相对封闭的结构实现防雨防晒。
21.在一个实施例中，参照图3，面板2的相对的两侧边朝向上油箱1折弯90度形成折弯部，折弯部与u形板5的左右两侧固定连接，其连接方式可以采用螺钉连接，这样便于之后的检修拆装，面板2上设置有用于安装空气开关的开关座9和用于安装电机的预留安装孔10，开关座9与面板2相垂直设置，面板2通过折弯部的设置，使得面板2与u形板5能够在竖直面上连接固定，更加便于拆装操作。
22.在一个实施例中，参照图2，下油箱3包括油箱壳体11、油箱底板12和底脚13，油箱壳体11顶部四面朝向其内侧折弯90度形成连接部，连接部四角通过焊接相连接并打磨平整以便更好地与面板2和密封垫4连接固定，连接部上均匀设置有多个用于连接面板2和密封垫4的螺钉孔，油箱壳体11的底部与油箱底板12固定连接，油箱底板12与底脚13为一体成形结构，油箱底板12两侧边朝下折弯90度形成支撑部，支撑部的边缘朝外侧折弯90度形成安装部，安装部上设置有固定孔便于与塔机的连接固定，支撑部和安装部构成底脚13，油箱壳体11前侧面上设置有用于保护液位计的液位计防护罩14和放油嘴15，在液位计防护罩14内的油箱壳体11上沿竖直方向设置有用于安装液位计的预留孔16，最低位置的预留孔16位于下油箱3的最低油位处，该设计可适应液位计加长到使用中的最低油位，以便在顶升过程中，顶升油缸伸出或收缩全程可看到油位显示，放油嘴15通过螺塞封堵，放油嘴15位于液位计防护罩14的下方。
23.在一个实施例中，上油箱1的下围面积大于下油箱3的上围面积，该设计能够将面板2与下油箱3之间的连接缝隙遮盖，也起到一定的防雨效果，并使整体更加美观。
24.工作原理：该油箱结构中的上油箱1中可设置顶升泵站中的电机等组件，在需要安装检修电机等组件时，可以将门板8打开，以便检修安装，在不需要安装检修时，将门板8通过卡接结构关闭，使上油箱1形成封闭腔体结构，起到防雨防晒作用。
25.以上实施例仅用以说明本技术实施例的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本技术实施例进行了详细的说明，但本领域的普通技术人员应当理解，在不背离本技术权利要求所限定的精神和范围的情况下，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。