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一种汽车后背门天窗外板模具的制作方法

2022-11-30 17:14:13 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种汽车后背门天窗外板模具。


背景技术:

2.冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。模具是用来成型物品的工具,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,在汽车制造过程中,车身的组装需使用很多不同尺寸冲压件单件,比如后背门天窗外板,在后背门天窗外板的生产过程中,需要使用到对应的冲压模具。
3.现有的冲压模具在冲压操作时,一般防护性较弱,在冲压的过程中,冲压产生的废屑可能会出现飞溅分情况,对模具附近的工作人员造成伤害。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车后背门天窗外板模具,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后背门天窗外板模具,包括底座,所述底座的顶部固定安装有冲压机构,所述冲压机构上安装有上模具,所述底座的顶端面开设有模腔,所述模腔内固定安装有若干块支撑块,且若干块所述支撑块上设置有下模具,所述底座上开设有工作腔,所述工作腔的内部在位于模腔的下方固定安装有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆贯穿模腔和支撑块并固定连接有顶块,且所述顶块固定连接在下模具的底部,所述工作腔对应的两侧壁之间转动安装有转轴,所述转轴的外表面过盈配合有两个齿轮,所述工作腔内壁的两侧均滑动安装有下压块,且两块所述下压块均分别与对应的齿轮相互啮合,所述工作腔内壁的一侧面滑动安装有两块顶升块,且两块所述顶升块均分别与对应的齿轮相互啮合,两块所述顶升块之前固定安装有防护板。
5.优选的,所述冲压机构包括立柱、固定板、第一气缸和压板,所述底座的顶部呈矩形固定安装有立柱,且四根所述立柱的顶部固定安装有固定板,且四根所述立柱上滑动安装有同一块第一气缸,所述固定板的顶部安装有压板,所述压板的活塞杆贯穿固定板的顶板并固定连接在压板的顶板上,所述压板的底板上固定安装有上模具。
6.优选的,所述下压块和顶升块的一侧板上均设置有若干个齿条,所述下压块和顶升块分别通过齿条与齿轮相互啮合。
7.优选的,所述底座的顶板上开设有两处通槽,且两处所述通槽的尺寸与下压块的尺寸相对应,所述底座的顶板上贯穿开设有升降槽。
8.优选的,所述压板底板的两端分别固定安装有两块减震垫,且所述减震垫位于两块下压块的正上方。
9.优选的,所述顶块包括横板和若干块竖板组成,所述横板上固定安装有若干块竖板,且所述竖板的数量与支撑块的数量相对应,且所述竖板贯穿支撑块的顶板并固定连接
在下模具的底部。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
11.本实用新型中,通过设置转轴、齿轮、下压块、顶升块和防护板的配合使用,在上模具下降进行冲压作业时,压板下降的过程中会向下挤压下压块,下压块下降带动齿轮转动,齿轮转动带动转轴转动,又因为顶升块与齿轮相互啮合,齿轮转动使得顶升块上升,顶升块上升使得防护板上升,对冲压处进行遮挡防护,避免冲压过程中废屑飞溅对工作人员造成伤害,且该防护过程中不需要借助于其他的驱动元件完成,节省成本,结构巧妙,实用性强;
12.本实用新型中,通过设置支撑块、第二气缸和顶块的配合使用,在冲压作业结束后,可以自动实现冲压件的自动顶起,方便工作人员进行卸料,加快工作效率,减轻工作人员的工作量。
附图说明
13.图1为本实用新型中的主视结构示意图;
14.图2为本实用新型中的仰视结构示意图;
15.图3为本实用新型中的底座的爆炸结构示意图;
16.图4为本实用新型中的俯视结构示意图。
17.图中:1、底座;2、立柱;3、固定板;4、第一气缸;5、压板;6、上模具;7、模腔;8、支撑块;9、第二气缸;10、顶块;11、下模具;12、工作腔;13、转轴;14、齿轮;15、下压块;16、顶升块;17、防护板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后背门天窗外板模具,包括底座1,底座1的顶部固定安装有冲压机构,冲压机构上安装有上模具6,底座1的顶端面开设有模腔7,模腔7内固定安装有若干块支撑块8,且若干块支撑块8上设置有下模具11,底座1上开设有工作腔12,工作腔12的内部在位于模腔7的下方固定安装有第二气缸9,第二气缸9的活塞杆贯穿模腔7和支撑块8并固定连接有顶块10,且顶块10固定连接在下模具11的底部,工作腔12对应的两侧壁之间转动安装有转轴13,转轴13的外表面过盈配合有两个齿轮14,工作腔12内壁的两侧均滑动安装有下压块15,且两块下压块15均分别与对应的齿轮14相互啮合,工作腔12内壁的一侧面滑动安装有两块顶升块16,且两块顶升块16均分别与对应的齿轮14相互啮合,两块顶升块16之前固定安装有防护板17,进一步的,两块顶升块16的底部均与工作腔12内壁的底端面接触,从而可以避免下压块15滑动。
20.本实施例中,如图1、图2和图4所示,冲压机构包括立柱2、固定板3、第一气缸4和压板5,底座1的顶部呈矩形固定安装有立柱2,且四根立柱2的顶部固定安装有固定板3,且四根立柱2上滑动安装有同一块第一气缸4,固定板3的顶部安装有压板5,压板5的活塞杆贯穿固定板3的顶板并固定连接在压板5的顶板上,压板5的底板上固定安装有上模具6。
21.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,下压块15和顶升块16的一侧板上均设置有若干个齿条,下压块15和顶升块16分别通过齿条与齿轮14相互啮合。
22.本实施例中,如图1、图2、图3和图4所示,底座1的顶板上开设有两处通槽,且两处通槽的尺寸与下压块15的尺寸相对应,底座1的顶板上贯穿开设有升降槽,进一步的,升降槽的尺寸大于防护板17的尺寸,且能够满足两块顶升块16的同时升降。
23.本实施例中,如图1、图2和图4所示,压板5底板的两端分别固定安装有两块减震垫,且减震垫位于两块下压块15的正上方。
24.本实施例中,如图1和图3所示,顶块10包括横板和若干块竖板组成,横板上固定安装有若干块竖板,且竖板的数量与支撑块8的数量相对应,且竖板贯穿支撑块8的顶板并固定连接在下模具11的底部。
25.本实用新型的使用方法和优点:该种汽车后背门天窗外板模具在使用时,工作过程如下:
26.如图1、图2、图3和图4所示,在使用本装置时,首先对本装置中的用电设备进行外接电源,然后将原材料放置在底座1上位于下模具11的位置处,然后通过冲压机构进行冲压作业,在压板5下降的过程中会向下挤压下压块15,下压块15下降带动齿轮14转动,齿轮14转动带动转轴13转动,又因为顶升块16与齿轮14相互啮合,齿轮14转动使得顶升块16上升,顶升块16上升使得防护板17上升,对冲压处进行遮挡防护,避免冲压过程中废屑飞溅对工作人员造成伤害,且该防护过程中不需要借助于其他的驱动元件完成,节省成本,结构巧妙,实用性强。
27.在冲压结束后,打开第二气缸9的开关使其工作,第二气缸9工作可以将下模具11顶起,从而自动实现冲压件的自动升起,方便工作人员进行卸料,加快工作效率,减轻工作人员的工作量。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

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