一种汽车轮胎拆卸工具

1.本实用新型涉及汽车轮胎拆卸工具技术领域，具体为一种汽车轮胎拆卸工具。


背景技术：

2.常规的汽车轮胎拆卸，维修人员会将汽车顶起后，直接将固定车轮的螺栓拧开，再将车轮从主轴上取下；
3.当对汽车轮胎进行拆卸工作时，一般需要将扳手工具进行携带，但扳手工具使用功能较为单一，难以适用不同环境的车轮拆卸工作，且携带拿取时容易产生磕碰，降低工具携带的操作性和便捷性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎拆卸工具，以解决上述背景技术中提出的扳手工具使用功能较为单一，难以适用不同环境的车轮拆卸工作，携带拿取时容易产生磕碰，降低工具携带的操作性和便捷性。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎拆卸工具，包括握柄，所述握柄的底部设有安装套，所述握柄的一侧开设有凹槽，所述凹槽内侧的顶部安装有铰接块，所述铰接块的内侧设有活动配合的拆卸杆，所述握柄一侧靠近铰接块的顶部安装有限位块，且限位块的内部设有定位件，所述拆卸杆顶部的一侧开设有与定位件相互配合的定位孔，所述拆卸杆的一侧设有拆卸头。
6.优选的，所述握柄一端的一侧设有魔术贴，所述拆卸杆顶部的中间位置处设有与魔术贴粘黏适配的魔术带，便于对收纳的拆卸杆与握柄进行连接，所述握柄的顶部设有照明灯。
7.优选的，所述安装套内部的顶部设有导管，所述导管的内侧套设有导杆，所述导杆的底部设有强力磁铁，所述导杆一侧的顶部穿过导管和安装套的内部并设有拉杆，所述安装套的底部设有密封盖，增加安装套内部部件的保护性。
8.优选的，所述拆卸杆折叠嵌入凹槽的内侧，方便对工具折叠收纳。
9.优选的，所述照明灯的底部设有连接套，且连接套与握柄相互连接，可通过连接套对照明灯和握柄的连接配合，便于单独将照明灯拆卸。
10.优选的，所述定位件与定位孔呈螺纹结构相互适配。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该汽车轮胎拆卸工具通过拆卸杆和铰接块的活动配合以及凹槽的嵌入收纳，可将装置在握柄的结构下形成垂直状的棒体，便于拿取和携带使用，并在使用时，利用拆卸杆的翻折以及定位件和定位孔的定位，以便通过拆卸头对汽车轮胎进行拆卸工作。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视图；
14.图2为本实用新型的主视剖视图；
15.图3为本实用新型的主视折叠图；
16.图4为本实用新型的图2的a处结构放大示意图。
17.图中：1、握柄；2、安装套；3、照明灯；4、拆卸杆；5、铰接块；6、定位件；7、拆卸头；8、定位孔；9、凹槽；10、强力磁铁；11、导杆；12、导管；13、拉杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：一种汽车轮胎拆卸工具，包括握柄1，握柄1的底部设有安装套2，安装套2的底部设有密封盖，增加安装套2内部部件的保护性，握柄1的顶部设有照明灯3，照明灯3的底部设有连接套，且连接套与握柄1相互连接，可通过连接套对照明灯3和握柄1的连接配合，便于单独将照明灯3拆卸；
20.握柄1的一侧开设有凹槽9，凹槽9内侧的顶部安装有铰接块5，铰接块5的内侧设有活动配合的拆卸杆4，握柄1一端的一侧设有魔术贴，拆卸杆4顶部的中间位置处设有与魔术贴粘黏适配的魔术带，便于对收纳的拆卸杆4与握柄1进行连接，拆卸杆4折叠嵌入凹槽9的内侧，方便对结构折叠收纳，握柄1一侧靠近铰接块5的顶部安装有限位块，且限位块的内部设有定位件6，拆卸杆4顶部的一侧开设有与定位件6相互配合的定位孔8，定位件6与定位孔8呈螺纹结构相互适配，拆卸杆4的一侧设有拆卸头7；
21.安装套2内部的顶部设有导管12，导管12的内侧套设有导杆11，导杆11的底部设有强力磁铁10，导杆11一侧的顶部穿过导管12和安装套2的内部并设有拉杆13，当轮胎螺丝难以取出时，可通过将强力磁铁10展出使用，对螺丝吸附，便于快速将螺丝取出，增加装置的功能性和使用的灵活性。
22.工作原理：装置使用时，首先可将拆卸杆4在铰接块5的活动配合下展出，将拆卸杆4展开90
°
角，然后通过定位件6对定位孔8进行定位配合，从而使拆卸杆4保持水平或垂直状态，此时便可通过拆卸头7与轮胎螺丝相互接触，进行拆卸工作，期间可通过照明灯3的照射配合，便于对螺丝孔内进行照亮，方便操作人员使拆卸头7和螺丝对准接触，进行轮胎拆卸工作；
23.当螺丝不易取出时，可手动拉动拉杆13带动导杆11在导管12的导向下伸出，促使导杆11带动强力磁铁10展出安装套2的外部，此时便可利用强力磁铁10将不易取出的螺丝进行吸取拿取，增加装置的操作性和便捷性。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
25.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。


技术特征：
1.一种汽车轮胎拆卸工具，包括握柄(1)，其特征在于：所述握柄(1)的底部设有安装套(2)，所述握柄(1)的一侧开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内侧的顶部安装有铰接块(5)，所述铰接块(5)的内侧设有活动配合的拆卸杆(4)，所述握柄(1)一侧靠近铰接块(5)的顶部安装有限位块，且限位块的内部设有定位件(6)，所述拆卸杆(4)顶部的一侧开设有与定位件(6)相互配合的定位孔(8)，所述拆卸杆(4)的一侧设有拆卸头(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸工具，其特征在于：所述握柄(1)一端的一侧设有魔术贴，所述拆卸杆(4)顶部的中间位置处设有与魔术贴粘黏适配的魔术带，所述握柄(1)的顶部设有照明灯(3)。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸工具，其特征在于：所述安装套(2)内部的顶部设有导管(12)，所述导管(12)的内侧套设有导杆(11)，所述导杆(11)的底部设有强力磁铁(10)，所述导杆(11)一侧的顶部穿过导管(12)和安装套(2)的内部并设有拉杆(13)，所述安装套(2)的底部设有密封盖。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸工具，其特征在于：所述拆卸杆(4)折叠嵌入凹槽(9)的内侧。5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎拆卸工具，其特征在于：所述照明灯(3)的底部设有连接套，且连接套与握柄(1)相互连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸工具，其特征在于：所述定位件(6)与定位孔(8)呈螺纹结构相互适配。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车轮胎拆卸工具，包括握柄，所述握柄的底部设有安装套，所述握柄的一侧开设有凹槽，所述凹槽内侧的顶部安装有铰接块，所述铰接块的内侧设有活动配合的拆卸杆，所述握柄一侧靠近铰接块的顶部安装有限位块，且限位块的内部设有定位件，所述拆卸杆顶部的一侧开设有与定位件相互配合的定位孔，所述拆卸杆的一侧设有拆卸头；本实用新型通过拆卸杆和铰接块的活动配合以及凹槽的嵌入收纳，可将装置在握柄的结构下形成垂直状的棒体，便于拿取和携带使用，并在使用时，利用拆卸杆的翻折以及定位件和定位孔的定位，以便通过拆卸头对汽车轮胎进行拆卸工作。拆卸头对汽车轮胎进行拆卸工作。拆卸头对汽车轮胎进行拆卸工作。


技术研发人员：罗鹰 罗文婧 李明慧 李露
受保护的技术使用者：南通理工学院
技术研发日：2022.09.12
技术公布日：2022/11/29