一种调距式导向装置的制作方法

1.本实用新型属于冶金机械设备技术领域，尤其涉及一种调距式导向装置。


背景技术：

2.焊接钢管通常称为焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。较小口径的焊管采用直缝焊，大口径焊管则多采用螺旋焊，其加工工艺通常是带钢放卷
→
双边去毛刺
→
粗成型
→
精成型
→
焊接
→
内外焊珠去除
→
初定径
→
涡流探伤
→
热处理
→
定径校直
→
抛光，最后将加工出的钢管进行定长裁切，即可得到成品焊管。在焊管生产加工过程中，为了确保钢带不跑偏，需要在各设备之间使用横向或竖向导向辊进行导向。现有技术中，一条焊管生产线承担多种规格焊管的生产，在进行模具规格调整时，还需要调整导向辊的安装位置。现有技术中，导向辊通常采用长腰型槽和螺栓实现在带钢宽度或长度方向的位置调节，需要技术人员手动松开、调整位置后拧紧，正式正产前还要进行调试，导向辊数量多，耗费大量时间。


技术实现要素：

3.1.要解决的技术问题
4.针对现有技术中导向辊通常采用长腰型槽和螺栓实现在带钢宽度或长度方向的位置调节，需要技术人员手动松开、拧紧，导向辊数量多，反复调试耗费大量时间等问题，本实用新型的目的在于提供一种调距式导向装置，结构简单，制作、安装方便，导向装置调节时不需要拆除重新装配，既可联动调节竖向高度，又可单独对横向间距进行快速精准调节；同时，该调距式导向装置可作为焊管轧机的侧辊部。
5.2.技术方案
6.为实现上述目的，达到上述技术效果，本实用新型采用如下技术方案：
7.一种调距式导向装置，其特点是包括第一侧压辊轮组件、第一支撑座、第三支撑座、横向调距组件、竖向调距组件、第二侧压辊轮组件、第二支撑座、第四支撑座、第五支撑座；第一侧压辊轮组件、第一支撑座、第三支撑座和第二侧压辊轮组件、第二支撑座、第四支撑座分别对称设置在第五支撑座上；所述第一侧压辊轮组件包括第一侧压辊轮、第一转轴，第一侧压辊轮穿设在第一转轴外侧，第一转轴的两端与第一支撑座连接，第一支撑座与第三支撑座在竖直方向滑动连接，第三支撑座在带钢宽度方向与第五支撑座滑动连接；所述第二侧压辊轮组件包括第二侧压辊轮、第二转轴，第二侧压辊轮穿设在第二转轴外侧，第二转轴的两端与第二支撑座连接，第二支撑座与第四支撑座在竖直方向滑动连接，第四支撑座在带钢宽度方向与第五支撑座滑动连接；所述横向调距组件包括第一升降机、第二升降机，第一升降机与第五支撑座连接，第一升降机的输出轴与第四支撑座旋转连接；第二升降机与第五支撑座连接，第二升降机的输出轴与第三支撑座旋转连接；所述竖向调距组件包括第三升降机、第二传动轴、第三传动轴、第四升降机，所述第一支撑座沿竖直滑动方向连接第三升降机，第二支撑座沿竖直滑动方向设置第四升降机，第三升降机和第四升降机通
过第二传动轴和第三传动轴连接，所述第二传动轴设置外花键，第三传动轴设置内花键，第二传动轴的外花键插入第三传动轴的内花键。
8.在本实用新型一个具体的实施例中，所述第一升降机、第二升降机、第三升降机、第四升降机为涡轮丝杆升降机。
9.在本实用新型一个具体的实施例中，所述横向调距组件还包括第二伺服电机、第二涡轮蜗杆减速机、第三涡轮蜗杆减速机、第一传动轴；所述第二伺服电机的输出轴与第二涡轮蜗杆减速机连接，第二涡轮蜗杆减速机连接第二涡轮蜗杆减速机连接、第一传动轴和第一升降机的输入轴；第一升降机与第五支撑座连接，第一升降机的输出轴与第四支撑座旋转连接；第二涡轮蜗杆减速机连接第二升降机的输入轴，第二升降机与第五支撑座连接，第二升降机的输出轴与第三支撑座旋转连接。
10.在本实用新型一个具体的实施例中，所述竖向调距组件还包括第三伺服电机，第四升降机连接第三伺服电机。
11.在本实用新型一个具体的实施例中，所述第五支撑座为分设在带钢宽度方向两侧的分体式结构。
12.在本实用新型一个具体的实施例中，所述第一支撑座和第三支撑座之间滑动连接采用的结构为第一支撑座上设置燕尾槽、第三支撑座设置燕尾，燕尾槽卡接在燕尾上，实现上下滑动连接。
13.在本实用新型一个具体的实施例中，所述第二支撑座和第四支撑座之间滑动连接采用的结构为第二支撑座上设置燕尾槽、第四支撑座设置燕尾，燕尾槽卡接在燕尾上，实现上下滑动连接。
14.使用时，第一侧压辊轮组件、第二侧压辊轮组件沿带钢宽度方向设置，通过第五支撑座将固定在焊管生产线底座上；横向调距组件带动第三支撑座、第四支撑座在带钢宽度方向相向或相背调节间距；竖向调距组件，通过第三伺服电机的转动，带动第一传动轴和第二传动轴以及各自连接的第三升降机、第四升降机使第一支撑座、第二支撑座向上和向下运动；在横向调节距离时，第一传动轴和第二传动轴之间通过内外花键的配合连接，可以实现各自连接的竖向调距组件的传动部件在带钢宽度方向长度的约束。
15.3.有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是结构简单，制作、安装方便，导向装置调节时不需要拆除重新装配，既可联动调节竖向高度，又可单独对横向间距进行快速精准调节，调节横向宽度时不受竖向调距组件的影响，大大提高导向装置的装配、调节效率；同时，该调距式导向装置可作为焊管轧机的侧辊部。
附图说明
17.为了更清楚地说明实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型正视剖面结构示意图。
19.图2是本实用新型俯视结构示意图。
20.图中：1-第一支撑座；2-第三支撑座；3-第二支撑座；4-第四支撑座；5-第五支撑座；6-第一侧压辊轮；7-第一转轴；8-第二侧压辊轮；9-第二转轴；10-第一升降机；11-第二升降机；12-第三升降机；13-第二传动轴；14-第三传动轴；15-第四升降机；16-第二伺服电机；17-第二涡轮蜗杆减速机；18-第三涡轮蜗杆减速机；19-第一传动轴；20-第三伺服电机。
具体实施方式
21.下面将结合附图对实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
23.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
24.如图1、图2所示，一种调距式导向装置，其特点是包括第一侧压辊轮6组件、第一支撑座1、第三支撑座2、横向调距组件、竖向调距组件、第二侧压辊轮8组件、第二支撑座3、第四支撑座4、第五支撑座5；第一侧压辊轮6组件、第一支撑座1、第三支撑座2和第二侧压辊轮8组件、第二支撑座3、第四支撑座4分别对称设置在第五支撑座5上；第一侧压辊轮6组件包括第一侧压辊轮6、第一转轴7，第一侧压辊轮6穿设在第一转轴7外侧，第一转轴7的两端与第一支撑座1连接，第一支撑座1与第三支撑座2在竖直方向滑动连接，第三支撑座2在带钢宽度方向与第五支撑座5滑动连接；第二侧压辊轮8组件包括第二侧压辊轮8、第二转轴9，第二侧压辊轮8穿设在第二转轴9外侧，第二转轴9的两端与第二支撑座3连接，第二支撑座3与第四支撑座4在竖直方向滑动连接，第四支撑座4在带钢宽度方向与第五支撑座5滑动连接；横向调距组件包括第一升降机10、第二升降机11，第一升降机10与第五支撑座5连接，第一升降机10的输出轴与第四支撑座4旋转连接；第二升降机11与第五支撑座5连接，第二升降机11的输出轴与第三支撑座2旋转连接；竖向调距组件包括第三升降机12、第二传动轴13、第三传动轴14、第四升降机15，第一支撑座1沿竖直滑动方向连接第三升降机12，第二支撑座3沿竖直滑动方向设置第四升降机15，第三升降机12和第四升降机15通过第二传动轴13和第三传动轴14连接，第二传动轴13设置外花键，第三传动轴14设置内花键，第二传动轴13的外花键插入第三传动轴14的内花键。
25.第一升降机10、第二升降机11、第三升降机12、第四升降机15为涡轮丝杆升降机。
26.横向调距组件还包括第二伺服电机16、第二涡轮蜗杆减速机17、第三涡轮蜗杆减速机18、第一传动轴19；第二伺服电机16的输出轴与第二涡轮蜗杆减速机17连接，第二涡轮蜗杆减速机17连接第二涡轮蜗杆减速机17连接、第一传动轴19和第一升降机10的输入轴；
第一升降机10与第五支撑座5连接，第一升降机10的输出轴与第四支撑座4旋转连接；第二涡轮蜗杆减速机17连接第二升降机11的输入轴，第二升降机11与第五支撑座5连接，第二升降机11的输出轴与第三支撑座2旋转连接。
27.竖向调距组件还包括第三伺服电机20，第四升降机15连接第三伺服电机20。
28.第五支撑座5为分设在带钢宽度方向两侧的分体式结构。
29.第一支撑座1和第三支撑座2之间滑动连接采用的结构为第一支撑座1上设置燕尾槽、第三支撑座2设置燕尾，燕尾槽卡接在燕尾上，实现上下滑动连接。
30.第二支撑座3和第四支撑座4之间滑动连接采用的结构为第二支撑座3上设置燕尾槽、第四支撑座4设置燕尾，燕尾槽卡接在燕尾上，实现上下滑动连接。
31.使用时，第一侧压辊轮6组件、第二侧压辊轮8组件沿带钢宽度方向设置，通过第五支撑座5将固定在焊管生产线底座上；横向调距组件带动第三支撑座2、第四支撑座4在带钢宽度方向相向或相背调节间距；竖向调距组件，通过第三伺服电机20的转动，带动第一传动轴19和第二传动轴13以及各自连接的第三升降机12、第四升降机15使第一支撑座1、第二支撑座3向上和向下运动；在横向调节距离时，第一传动轴19和第二传动轴13之间通过内外花键的配合连接，可以实现各自连接的竖向调距组件的传动部件在带钢宽度方向长度的约束。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。