一种具有高性能的制动器的制作方法

1.本实用新型涉及制动器技术领域，特别涉及一种具有高性能的制动器。


背景技术：

2.制动器是具有使运动部件或运动机械、减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备如矿井提升机、电梯等则应装在靠近设备工作部分的低速轴上；
3.在汽车生产工作时，需要对汽车安装制动器，现有的大部分盘式制动器，散热性能较差，一般的盘式制动器不具有清理灰尘的功能，在使用过程中，制动盘表面容易积累大量的杂质和灰尘，长时间使用后，灰尘颗粒会附着在制动盘表面，在制动时灰尘颗粒与制动盘摩擦，导致大大降低了制动盘的使用寿命，为此，提出一种具有高性能的制动器。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种具有高性能的制动器，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
5.本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种具有高性能的制动器，包括盘式制动器与控制器，所述盘式制动器包括制动盘、挡泥板、轴承、转向节与卡钳，所述卡钳与挡泥板通过螺栓分别固定安装在所述制动盘的一侧，所述卡钳位于所述挡泥板的上方，所述卡钳的两侧分别固定安装有第一壳体与第二壳体，所述第二壳体位于所述第一壳体的一侧，所述第一壳体的一侧开设有吸尘口，所述第二壳体的一侧开设有排风口，所述挡泥板的一侧固定安装有过滤箱，所述过滤箱的一侧固定安装有第一吸尘泵，所述第一吸尘泵的输出端延伸至所述过滤箱的内部，所述第一吸尘泵输入端通过管道与所述第一壳体固定连接，所述过滤箱的另一侧通过管道与所述第二壳体固定连接，所述过滤箱的内部设置有过滤组件。
6.优选的：所述过滤组件包括分别固定安装在所述过滤箱内部上下两侧的弹簧与第一过滤棉，所述第一过滤棉位于所述弹簧的一侧，所述过滤组件还包括固定安装在所述弹簧远离所述过滤箱一端的框架与分别固定安装在所述框架内壁两侧的过滤网与第二过滤棉，所述第二过滤棉位于所述过滤网的一侧，所述过滤箱的底部固定安装有粉尘收集箱，所述粉尘收集箱的一侧固定安装有第二吸尘泵，所述第二吸尘泵的输入端延伸至所述粉尘收集箱的内部，所述第二吸尘泵与所述控制器之间电性连接，所述粉尘收集箱的内壁一侧分别固定安装有接近传感器，所述接近传感器与所述控制器之间电性连接。
7.优选的：所述轴承通过一侧固定安装的螺纹杆与所述制动盘之间相插接，所述轴承通过螺纹杆贯穿所述制动盘用于与车轮固定连接，所述转向节与所述轴承的外侧壁一侧相套接，且所述转向节用于与汽车转向横杆固定连接。
8.优选的：所述制动盘的两侧分别开设有导风槽，且所述导风槽的形状呈弧形。
9.本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
10.一、本实用新型通过第一吸尘泵用于将制动盘上的粉尘，从第一壳体上的吸尘口，吸入到过滤箱内，并通过过滤组件将粉尘进行过滤清理，使风继续通过管道输送到第二壳体从排风口排出，并吹在制动盘上，有效对制动盘进行除尘与降温工作，提高制动盘的使用寿命。
11.二、本实用新型在汽车行驶的时候，会产生震动，通过产生的震动，使过滤箱内的弹簧带动过滤网与第二过滤棉进行上下晃动，用于对第一吸尘泵吸入过滤箱内的粉尘与过滤网、第二过滤棉过滤的粉尘抖落到粉尘收集箱内，有效对吸入过滤箱内的粉尘进行过滤清理，通过接近传感器感应到粉尘时，将消息传至控制器，控制器控制第二吸尘泵启动，用于对粉尘收集箱内的粉尘进行抽取排出，有效对粉尘收集箱进行清理。
12.上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的整体立体结构图；
15.图2为本实用新型的卡钳局部立体结构图；
16.图3为本实用新型的过滤箱剖视立体结构图。
17.附图标记：1、盘式制动器；2、挡泥板；3、卡钳；4、第一壳体；5、第二壳体；6、吸尘口；7、排风口；8、过滤箱；9、第一吸尘泵；10、弹簧；11、第一过滤棉；12、第二过滤棉；13、过滤网；14、粉尘收集箱；15、第二吸尘泵；16、接近传感器；17、轴承；18、转向节；19、制动盘；20、导风槽；21、框架。
具体实施方式
18.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
19.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
20.如图1-3所示，本实用新型实施例提供了一种具有高性能的制动器，包括盘式制动器1与控制器，所述盘式制动器1包括制动盘19、挡泥板2、轴承17、转向节18与卡钳3，所述卡钳3与挡泥板2通过螺栓分别固定安装在所述制动盘19的一侧，所述卡钳3位于所述挡泥板2的上方，所述卡钳3的两侧分别固定安装有第一壳体4与第二壳体5，所述第二壳体5位于所述第一壳体4的一侧，所述第一壳体4的一侧开设有吸尘口6，所述第二壳体5的一侧开设有排风口7，所述挡泥板2的一侧固定安装有过滤箱8，所述过滤箱8的一侧固定安装有第一吸
尘泵9，所述第一吸尘泵9的输出端延伸至所述过滤箱8的内部，所述第一吸尘泵9输入端通过管道与所述第一壳体4固定连接，所述过滤箱8的另一侧通过管道与所述第二壳体5固定连接，所述过滤箱8的内部设置有过滤组件；通过第一吸尘泵9用于将制动盘19上的粉尘，从第一壳体4上的吸尘口6，吸入到过滤箱8内，并通过过滤组件将粉尘进行过滤清理，使风继续通过管道输送到第二壳体5从排风口7排出，并吹在制动盘19上，实现对制动盘19进行除尘与降温工作，提高制动盘19的使用寿命。
21.本实施例中，具体的：所述过滤组件包括分别固定安装在所述过滤箱8内部上下两侧的弹簧10与第一过滤棉11，所述第一过滤棉11位于所述弹簧10的一侧，所述过滤组件还包括固定安装在所述弹簧10远离所述过滤箱8一端的框架21与分别固定安装在所述框架21内壁两侧的过滤网13与第二过滤棉12，所述第二过滤棉12位于所述过滤网13的一侧，所述过滤箱8的底部固定安装有粉尘收集箱14，所述粉尘收集箱14的一侧固定安装有第二吸尘泵15，所述第二吸尘泵15的输入端延伸至所述粉尘收集箱14的内部，所述第二吸尘泵15与所述控制器之间电性连接，所述粉尘收集箱14的内壁一侧分别固定安装有接近传感器16，所述接近传感器16与所述控制器之间电性连接；在汽车行驶的时候，会产生震动，通过产生的震动，使过滤箱8内的弹簧10带动过滤网13与第二过滤棉12进行上下晃动，用于对第一吸尘泵9吸入过滤箱8内的粉尘与过滤网13、第二过滤棉12过滤的粉尘抖落到粉尘收集箱14内，实现对吸入过滤箱8内的粉尘进行过滤清理，通过接近传感器16感应到粉尘时，将消息传至控制器，控制器控制第二吸尘泵15启动，用于对粉尘收集箱14内的粉尘进行抽取排出，实现对粉尘收集箱14进行清理。
22.本实施例中，具体的：所述轴承17通过一侧固定安装的螺纹杆与所述制动盘19之间相插接，所述轴承17通过螺纹杆贯穿所述制动盘19用于与车轮固定连接，所述转向节18与所述轴承17的外侧壁一侧相套接，且所述转向节18用于与汽车转向横杆固定连接；通过轴承17上的螺纹杆用于将车轮与制动盘19固定安装。
23.本实施例中，具体的：所述制动盘19的两侧分别开设有导风槽20，且所述导风槽20的形状呈弧形；通过导风槽20用于在制动盘19旋转的时候起到导风散热的效果。
24.本实用新型在工作时：通过第一吸尘泵9用于将制动盘19上的粉尘，从第一壳体4上的吸尘口6，吸入到过滤箱8内，并通过过滤组件将粉尘进行过滤清理，使风继续通过管道输送到第二壳体5从排风口7排出，并吹在制动盘19上，用于对制动盘19进行除尘与降温工作，提高制动盘19的使用寿命；
25.在汽车行驶的时候，会产生震动，通过产生的震动，使过滤箱8内的弹簧10带动过滤网13与第二过滤棉12进行上下晃动，用于对第一吸尘泵9吸入过滤箱8内的粉尘与过滤网13、第二过滤棉12过滤的粉尘抖落到粉尘收集箱14内，用于对吸入过滤箱8内的粉尘进行过滤清理，通过接近传感器16感应到粉尘时，将消息传至控制器，控制器控制第二吸尘泵15启动，用于对粉尘收集箱14内的粉尘进行抽取排出，用于对粉尘收集箱14进行清理。
26.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。