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清扫车的清洁系统及清扫车的制作方法

2022-11-18 19:22:08 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种清扫车的清洁系统,其特征在于,包括快换连接组件和箱体(3),所述箱体(3)布置在清扫车的车体上,所述箱体(3)内部形成有容纳仓(32),所述容纳仓(32)用于择一安装除尘箱模块(1)或水箱模块(2);所述快换连接组件包括气路快换接头、水路快换接头和电路快换接头,所述气路快换接头用于实现所述除尘箱模块(1)与所述车体的气路连接,所述水路快换接头用于实现所述水箱模块(2)与所述车体的水路连接,所述电路快换接头用于实现所述除尘箱模块(1)或所述水箱模块(2)与所述车体的电路连接。2.根据权利要求1所述的清洁系统,其特征在于,所述气路快换接头包括第一公头和第一母头,所述第一公头设置于所述容纳仓(32)和所述除尘箱模块(1)中的一者,所述第一母头设置于所述容纳仓(32)和所述除尘箱模块(1)中的另一者,所述第一公头用于与所述第一母头配合,以实现所述除尘箱模块(1)与所述车体的气路连接;所述水路快换接头包括第二公头和第二母头,所述第二公头设置于所述容纳仓(32)和所述水箱模块(2)中的一者,所述第二母头设置于所述容纳仓(32)和所述水箱模块(2)中的另一者,所述第二公头用于与所述第二母头配合,以实现所述水箱模块(2)与所述车体的水路连接;所述电路快换接头包括第三公头和第三母头,所述第三公头设置于所述容纳仓(32),所述除尘箱模块(1)和所述水箱模块(2)上均设置有所述第三母头,或者,所述第三母头设置于所述容纳仓(32),所述除尘箱模块(1)和所述水箱模块(2)上均设置有所述第三公头,所述第三公头用于与所述第三母头配合,以实现所述除尘箱模块(1)或所述水箱模块(2)与所述车体的电路连接。3.根据权利要求1所述的清洁系统,其特征在于,所述除尘箱模块(1)包括储气罐(11)、脉冲阀(12)、滤筒(13)及第一壳体(14),所述第一壳体(14)用于安装在所述容纳仓(32)内,所述滤筒(13)沿上下方向布置在所述第一壳体(14)内,所述脉冲阀(12)安装在所述滤筒(13)的上端,所述储气罐(11)设置在所述第一壳体(14)内,并与所述脉冲阀(12)通过气管相连;所述第一壳体(14)上分别设置有进气口(141)和出气口(142),所述进气口(141)用于与所述清扫车的吸嘴组件(4)相连,经由所述进气口(141)进入所述第一壳体(14)内的气体通过所述滤筒(13)后从所述出气口(142)排出所述第一壳体(14)。4.根据权利要求3所述的清洁系统,其特征在于,所述第一壳体(14)内部设置有第一隔板(143),所述第一隔板(143)将所述第一壳体(14)的内部分隔为第一上腔室(144)和第一下腔室(145),所述滤筒(13)的出口设置在所述第一上腔室(144)内,所述滤筒(13)的下端设置在所述第一下腔室(145)内,所述第一上腔室(144)还用于放置所述储气罐(11),所述进气口(141)与所述第一下腔室(145)连通,所述出气口(142)与所述第一上腔室(144)连通。5.根据权利要求1所述的清洁系统,其特征在于,所述水箱模块(2)包括水箱(21)、水滤器(22)、高压水泵(23)和第二壳体(24),所述第二壳体(24)用于安装在所述容纳仓(32)内,所述水箱(21)的底部设置有出水口(211),所述水滤器(22)的一端与所述出水口(211)相连,另一端与所述高压水泵(23)的进水端相连,所述高压水泵(23)的出水端通过所述水路快换接头与所述清扫车的吸嘴组件(4)相连。
6.根据权利要求5所述的清洁系统,其特征在于,所述水箱(21)为多个,多个所述水箱(21)通过水管连通,多个所述水箱(21)沿所述第二壳体(24)的宽度方向依次排列。7.根据权利要求6所述的清洁系统,其特征在于,所述第二壳体(24)上设置有第一开口,每个所述水箱(21)上均设置有注水口(212),每个所述注水口(212)均与所述第一开口连通,多个所述水箱(21)中的一个所述水箱(21)上设置有所述出水口(211),所述第二壳体(24)上还设置有第二开口,所述第二开口与所述高压水泵(23)的出水端连通。8.一种清扫车,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的清洁系统。9.根据权利要求8所述的清扫车,其特征在于,所述清扫车还包括传动结构(60),所述传动结构(60)的动力输入轴(72)与清扫车的发动机传动连接,所述传动结构(60)的动力输出轴与所述清洁系统传动连接,以利用所述发动机向所述清洁系统提供动力。10.根据权利要求9所述的清扫车,其特征在于,所述传动结构(60)还包括传动箱(6),所述传动箱(6)包括离合器(61)、第一传动轴(62)、第二传动轴(63)、传动轴套(64)、第一挡位齿轮组和第二挡位齿轮组;所述第一挡位齿轮组包括相互啮合的第一齿轮(65)和第二齿轮(66),所述第二挡位齿轮组包括相互啮合的第三齿轮(67)和第四齿轮(68),所述第一齿轮(65)和所述第三齿轮(67)活动套设在所述第一传动轴(62)上,所述第二齿轮(66)和所述第四齿轮(68)固定套设在所述第二传动轴(63)上;所述动力输入轴(72)与所述第一传动轴(62)传动连接,所述传动轴套(64)轴向可移动地套设在所述第一传动轴(62)上,以用于选择性地连接所述第一传动轴(62)和所述第一齿轮(65)或所述第二齿轮(66),所述离合器(61)串联在所述动力输入轴(72)与所述第一传动轴(62)之间,以接合或截断所述动力输入轴(72)与所述第一传动轴(62)的传动连接。

技术总结
本公开涉及一种清扫车的清洁系统及清扫车,该清洁系统包括快换连接组件和箱体,箱体布置在清扫车的车体上,箱体内部形成有容纳仓,容纳仓用于择一安装除尘箱模块或水箱模块,快换连接组件包括气路快换接头、水路快换接头和电路快换接头,对应用于将除尘箱模块的气路与电路、或水箱模块的水路与电路与清扫车的车体电路、气路或水路相连。除尘箱模块或水箱模块经由快换连接组件与清扫车的气路、电路或水路相连,在更换清扫车的不同模式时,仅需要更换相应的模块即可,结构简单,安装方便。同时,水箱模块和除尘箱模块可以根据需要更换,同一辆清扫车只需要搭载不同的模块就可以实现不同的功能,降低了清扫车的闲置率。降低了清扫车的闲置率。降低了清扫车的闲置率。


技术研发人员:刘洋 杨元宝 吴威 陈远程
受保护的技术使用者:长沙普罗科环境装备有限责任公司
技术研发日:2022.02.24
技术公布日:2022/11/17
再多了解一些

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