同心离合器致动器的制作方法

技术特征：
1.一种同心离合器致动器，其特征在于，包括：导筒，设置于变速器的壳体，在内部形成有压力室；活塞，可移动地设置在所述导筒的压力室内，装配用于对离合器的膜片弹簧进行加压的离合式轴承；保持体，被固定于所述活塞，设置磁铁；以及插塞，设置于所述导筒，设置位移传感器，所述位移传感器通过检测所述磁铁的位置来计测所述活塞的冲程，所述保持体具备用于与所述插塞进行组装的收纳部，所述插塞具备杆部，所述杆部沿着轴向延伸，以便对所述保持体相对于收纳部的轴向移动进行引导，所述杆部被组装到所述收纳部的内部。2.根据权利要求1所述的同心离合器致动器，其特征在于，所述保持体具备：第1安装部，用于与所述活塞进行组装；以及第2安装部，用于设置所述磁铁，所述收纳部设置于所述第1安装部之间，所述保持体设置成只能随着所述插塞的杆部而在轴向移动。3.根据权利要求2所述的同心离合器致动器，其特征在于，所述第1安装部由隔着所述收纳部而向两侧分枝的一对部件构成，所述第2安装部构成为配置在相对于所述收纳部在半径方向分开的位置。4.根据权利要求1所述的同心离合器致动器，其特征在于，还包括安装架，为了将所述导筒设置于所述变速器的壳体，使所述安装架与所述导筒结合，所述插塞具备用于与所述安装架进行组装的安装部，所述安装部由隔着所述杆部向两侧分枝的一对部件构成。5.根据权利要求1所述的同心离合器致动器，其特征在于，还包括保持弹簧，所述保持弹簧为了缓冲所述离合式轴承与所述膜片弹簧接触时由轴向负荷引起的冲击而在所述活塞与所述离合式轴承之间沿着轴向设置，所述保持弹簧具备：环状的波形弹簧主体，形成为具备沿着圆周方向连续的皱纹的形状，与所述离合式轴承接触而被支承；以及钩挂片，相对于所述波形弹簧主体在以放射状分开的位置沿着轴向分枝延伸，通过自由端部与所述活塞结合而被支承。6.根据权利要求1所述的同心离合器致动器，其特征在于，还包括中空状的防尘罩，该防尘罩设置于所述导筒与所述活塞之间，与所述活塞的轴向移动联动，所述防尘罩的一端部被固定于所述活塞，另一端部以能滑动的方式组装到所述导筒的外周面。7.根据权利要求6所述的同心离合器致动器，其特征在于，所述防尘罩具备刮削环，所述刮削环为了减少摩擦且阻断异物流入而设置于与所述导筒的外周面接触的部位。8.根据权利要求1所述的同心离合器致动器，其特征在于，还包括密封部件，所述密封部件设置于所述导筒与所述活塞的接触部位，保持对所述
压力室的气密，所述密封部件被设置于在所述活塞的内周面和外周面分别形成的安装槽，从而使得半径方向内侧和外侧的自由端部分别相对于所述导筒的内周面和外周面以气密状态接触。9.根据权利要求1所述的同心离合器致动器，其特征在于，还包括复原弹簧，所述复原弹簧被设置在位于所述导筒的内部的所述压力室，使所述活塞向复原位置移动，所述复原弹簧以一端部被固定于所述导筒且另一端部被固定于所述活塞的方式设置。

技术总结
本发明涉及一种同心离合器致动器，能够在离合器工作时，准确地测定活塞相对于导筒的位移，而且只允许活塞相对于导筒在轴向移动，能够实现限制旋转功能。同心离合器致动器包括：导筒，设置于变速器的壳体，在内部形成有压力室；活塞，可移动地设置在所述导筒的压力室内，装配用于对离合器的膜片弹簧进行加压的离合式轴承；保持体，被固定于所述活塞，设置磁铁；以及插塞，设置于所述导筒，设置用于检测所述磁铁的位置的位移传感器，所述保持体具备用于与所述插塞进行组装的收纳部，所述插塞具备杆部，所述杆部沿着轴向延伸，以便对所述保持体相对于收纳部的轴向移动进行引导，所述杆部被组装到所述收纳部的内部。组装到所述收纳部的内部。组装到所述收纳部的内部。


技术研发人员：李晟云 韩仁焕
受保护的技术使用者：平和法雷奥有限公司
技术研发日：2021.01.21
技术公布日：2022/11/15