一种地下隧道施工状态警报设备的制作方法

1.本发明涉及警报设备技术领域，具体为一种地下隧道施工状态警报设备。


背景技术：

2.我国是个多山的国家，许多公路都存在有隧道，公路隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，使汽车无快速跨越山川、穿过海底成为历史，极大缩短了行车距，在对隧道进行施工时，一般需要警报装置，警报装置可以检测隧道内部的瓦斯等气体浓度，当浓度过高时可以对施工人员进行警报。
3.当前的警报装置存在一定不足：
4.1、现有的警报装置由于体积较大，施工人员需要通过人工搬运将设备放置在需要检测警报的装置，这就增加了施工人员的劳动量，同时在搬运时很容易导致设备的跌落，造成设备的损坏。
5.2、同时警报装置在隧道的内部进行工作时，由于隧道的内部在施工时会产生大量的灰尘，灰尘落在警报装置上，时间久会造成警报设备表面难以清理，同时灰尘进入装置内部，会造成检测不灵敏造成警报设备耽误最佳的警报时间；
6.3、现有的警报设备直接是暴露在外界，警报设备在搬运转移时会难免存在磕磕碰碰，造成警报设备表面出现坑洼，同时若出现撞击的情况下，会造成警报设备内部的零部件出现损坏，增加维修的成本。


技术实现要素：

7.本发明的目的在于提供一种地下隧道施工状态警报设备，以解决上述背景技术中提出的相关问题。
8.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种地下隧道施工状态警报设备，包括警报柜，所述警报柜内部的底部设置有吸尘组件，所述警报柜内部两侧的中间位置处开设有通槽，两组所述通槽的内部滑动设置有滑块，两组所述滑块相互靠近的一侧设置有安装板，所述安装板的顶部设置有警报设备，所述警报柜顶部两侧的两端滑动设置有启闭组件，所述警报柜两侧的两端的中间位置处皆设置有固定板，两组所述固定板相互远离的一侧设置有伺服电机，两组所述固定板相互靠近的一端转动设置有传动轴，两组所述传动轴外侧的中间位置处设置有传动齿轮，所述警报柜两侧的顶部设置有支撑组件，两组所述滑块相互远离的一侧第二齿轮，两组所述第二齿轮的底部设置有支撑框，所述支撑框底部两端和两侧设置有滑轮。
9.优选的，所述吸尘组件包括收集柜、负压风机、收缩软管、空心板、导流管和集尘框，所述收集柜位于警报柜内部的底部，所述收集柜的顶部设置有负压风机，所述负压风机的输入端设置有收缩软管，所述收缩软管的顶部设置有空心板，所述空心板顶部的两侧设置有导流管，两组所述导流管的顶部设置有集尘框。
10.优选的，所述支撑组件包括连接板、连接杆、支撑板、第一齿条和伸缩杆，所述连接
板设置有两组位于警报柜一侧顶部的两端，两组所述连接板的内部滑动设置有伸缩杆，两组所述伸缩杆的底部设置有支撑板，两组所述伸缩杆相互靠近一端的中间位置处设置有连接杆，两组所述连接杆相互靠近的一端设置有第一齿条。
11.优选的，所述启闭组件包括遮蔽板、滑槽、弹簧、铰接杆、铰接块和滑条，所述滑条设置有两组位于警报柜顶部两侧的一端，两组所述滑条的顶部设置有遮蔽板，所述遮蔽板底部的两侧设置有滑槽，两组所述滑槽的内部滑动设置有铰接块，所述滑槽内部背面的一端设置有弹簧，两组所述铰接块的底部铰接有铰接杆。
12.优选的，所述第二齿轮顶部的两侧与同侧的两组铰接杆的底部相互铰接。
13.优选的，所述传动齿轮位于第一齿条和第二齿轮之间，所述传动齿轮与第一齿条和第二齿轮相互啮合。
14.优选的，所述支撑框位于警报柜的外侧，所述支撑框位于两组支撑板的中间。
15.优选的，所述导流管的顶部贯穿安装板的内部位于两组警报设备的两边，所述集尘框位于警报设备的外侧。
16.优选的，所述收集柜的内部套设有抽屉，且抽屉的正面一端延伸出警报柜的内部并设置有把手。
17.优选的，所述警报柜正面一端的顶部设置有仓门，所述警报柜顶部的两侧设置有t型槽，所述滑条与t型槽相互滑动适配。
18.与现有技术相比，本发明提供了一种地下隧道施工状态警报设备，具备以下有益效果：
19.1、本发明通过在警报柜的外侧设置有支撑框和滑轮，在需要对警报设备进行转移时，伺服电机通过传动轴带动传动齿轮旋转，传动齿轮的旋转带动第二齿轮向下移动，使得两组第二齿轮带动支撑框向下移动，使得滑轮与地面进行接触，可以通过滑轮对警报装置进行转移，可以避免施工人员对警报装置来回的进行搬运，大大减少劳动量。
20.2、本发明利用在警报设备的外侧设置有集尘框，在警报设备进行工作时，同时打开负压风机，使得负压风机通过收缩软管和导流管的配合时，使得集尘框内部产生空气流动，使得集尘框的内部会产生强大的吸附力，可以使得灰尘在向警报设备靠近时，可以通过集尘框将空中的灰尘，可以使得警报设备周围形成一道屏障，减少灰尘落在警报设备的表面。
21.3、本发明通过警报设备安装在警报柜的内部，可以使得警报柜对警报设备进行一个有效的保护，当警报设备需要进行使用时，可以通过传动齿轮和第二齿轮之间的相互配合，使得滑块在通槽的内部滑动，两组滑块可以带动安装板和警报设备向上移动，同时第二齿轮上升时，通过铰接杆将两组遮蔽板向两边移动，打开警报柜，使得警报设备顺利移动警报柜的内部。
附图说明
22.图1为本发明的主视剖视图；
23.图2为本发明的侧视图；
24.图3为本发明的主视图；
25.图4为本发明的警报设备收纳主视图；
26.图5为本发明的遮蔽板俯视图。
27.图中：1、警报柜；2、吸尘组件；201、收集柜；202、负压风机；203、收缩软管；204、空心板；205、导流管；206、集尘框；3、支撑组件；301、连接板；302、连接杆；303、支撑板；304、第一齿条；305、伸缩杆；4、启闭组件；401、遮蔽板；402、滑槽；403、弹簧；404、铰接杆；405、铰接块；406、滑条；5、第二齿轮；6、固定板；7、滑块；8、警报设备；9、安装板；10、通槽；11、传动齿轮；12、传动轴；13、滑轮；14、支撑框；15、伺服电机。
具体实施方式
28.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种地下隧道施工状态警报设备，包括警报柜1，警报柜1内部的底部设置有吸尘组件2，警报柜1内部两侧的中间位置处开设有通槽10，两组通槽10的内部滑动设置有滑块7，两组滑块7相互靠近的一侧设置有安装板9，安装板9的顶部设置有警报设备8，警报柜1顶部两侧的两端滑动设置有启闭组件4，警报柜1两侧的两端的中间位置处皆设置有固定板6，两组固定板6相互远离的一侧设置有伺服电机15，两组固定板6相互靠近的一端转动设置有传动轴12，两组传动轴12外侧的中间位置处设置有传动齿轮11，警报柜1两侧的顶部设置有支撑组件3，两组滑块7相互远离的一侧第二齿轮5，两组第二齿轮5的底部设置有支撑框14，支撑框14底部两端和两侧设置有滑轮13。
30.作为本实施例的优选方案：吸尘组件2包括收集柜201、负压风机202、收缩软管203、空心板204、导流管205和集尘框206，收集柜201位于警报柜1内部的底部，收集柜201的顶部设置有负压风机202，负压风机202的输入端设置有收缩软管203，收缩软管203的顶部设置有空心板204，空心板204顶部的两侧设置有导流管205，两组导流管205的顶部设置有集尘框206，可以对警报设备8周围的灰尘进行吸附。
31.作为本实施例的优选方案：支撑组件3包括连接板301、连接杆302、支撑板303、第一齿条304和伸缩杆305，连接板301设置有两组位于警报柜1一侧顶部的两端，两组连接板301的内部滑动设置有伸缩杆305，两组伸缩杆305的底部设置有支撑板303，两组伸缩杆305相互靠近一端的中间位置处设置有连接杆302，两组连接杆302相互靠近的一端设置有第一齿条304，可以对警报柜1进行支撑。
32.作为本实施例的优选方案：启闭组件4包括遮蔽板401、滑槽402、弹簧403、铰接杆404、铰接块405和滑条406，滑条406设置有两组位于警报柜1顶部两侧的一端，两组滑条406的顶部设置有遮蔽板401，遮蔽板401底部的两侧设置有滑槽402，两组滑槽402的内部滑动设置有铰接块405，滑槽402内部背面的一端设置有弹簧403，两组铰接块405的底部铰接有铰接杆404，可以在对警报设备8移出警报柜1内部时，自动进行打开遮蔽板401。
33.作为本实施例的优选方案：第二齿轮5顶部的两侧与同侧的两组铰接杆404的底部相互铰接，使得铰接杆404可以推动遮蔽板401移动。
34.作为本实施例的优选方案：传动齿轮11位于第一齿条304和第二齿轮5之间，传动齿轮11与第一齿条304和第二齿轮5相互啮合，使得第一齿条304和第二齿条5朝相反方向移
动。
35.作为本实施例的优选方案：支撑框14位于警报柜1的外侧，支撑框14位于两组支撑板303的中间，使得支撑框14和支撑板303之间不干扰。
36.作为本实施例的优选方案：导流管205的顶部贯穿安装板9的内部位于两组警报设备8的两边，集尘框206位于警报设备8的外侧，对警报设备8周围形成屏障。
37.作为本实施例的优选方案：收集柜201的内部套设有抽屉，且抽屉的正面一端延伸出警报柜1的内部并设置有把手，便于对收集柜201内部的灰尘清洁。
38.作为本实施例的优选方案：警报柜1正面一端的顶部设置有仓门，警报柜1顶部的两侧设置有t型槽，滑条406与t型槽相互滑动适配，可以使得遮蔽板401不会脱落。
39.实施例1，如图1、2和5所示，在对警报柜1在指定位置进行支撑时，使得伺服电机15进行反转带动第一齿条304向下移动，第一齿条304带动伸缩杆305向下移动，两组伸缩杆305同时带动支撑板303向下移动对警报柜1支撑，同时第二齿轮5在传动齿轮11的作用下向上移动，使得第二齿轮5推动两组铰接杆404在滑槽402的内部滑动，与弹簧403接触时，则带动遮蔽板401在警报柜1的顶部滑动，当遮蔽板401滑动至最末端时，两组遮蔽板401完全打开，警报设备8则未移出警报柜1的内部，第二齿轮5继续移动，铰接杆404推动弹簧403压缩，使得第二齿轮5通过滑块7带动安装板9继续向上移动，并继续带动警报设备8向上移动。
40.实施例2，如图1所示，通过打开负压风机202工作，通过收缩软管203、空心板204和导流管205的配合，使得集尘框206内部产生空气流动，使得集尘框206的内部会产生强大的吸附力，可以使得灰尘在向警报设备8靠近时，可以通过集尘框206将空中的灰尘，可以使得警报设备8周围形成一道屏障，减少灰尘落在警报设备8的表面，同时通过收集柜201内部的抽屉对收集柜201内部的灰尘拉出，进行清理。
41.工作原理：在需要对警报设备进行转移时，伺服电机15通过传动轴12带动传动齿轮11旋转，传动齿轮11的旋转带动第二齿轮5向下移动，使得两组第二齿轮5带动支撑框14向下移动，支撑框14带动多组滑轮13渐渐向地面移动，使得滑轮13与地面进行接触，并将警报柜1向上抬起，当警报柜1完全被抬起时，此时可以通过滑轮13对警报装置进行转移，可以避免施工人员对警报装置来回的进行搬运，大大减少劳动量。
42.移动至指定位置处时，使得伺服电机15进行反转带动第二齿轮5向上移动，使得第一齿条304向下移动，第一齿条304带动伸缩杆305向下移动，两组伸缩杆305同时带动支撑板303向下移动，使得两组支撑板303对地面进行支撑。
43.通过打开负压风机202工作，通过收缩软管203、空心板204和导流管205的配合，可以将集尘框206上方的灰尘吸附至收集柜201的内部，使得警报设备8周围形成空气屏障，可以有效的防止灰尘落在警报设备8的表面。
44.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。