锁脚锚杆角度控制器的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工用具技术领域，更具体地说，特别涉及一种锁脚锚杆角度控制器。


背景技术：

2.在隧道初期支护施工中，拱架支护作为主要承受围岩荷载的受力单元，在隧道整体支护中有着无可取代的重要地位，而作为钢架支护的拱脚部位，一般在初期支护拱架施工完成后，在拱架拱脚两侧位置进行钻孔，随后将锚杆打入孔内，再将锁脚锚杆与拱架焊接牢固，最后使用锚固剂将孔眼周边填充密实。
3.而锁脚锚杆的孔位以及打设向下倾斜的角度均有要求，但在实际施工中，在传统的人工打孔的过程中，锁脚锚杆的角度控制通常是通过人为的肉眼判断，更多的依靠现场施工人员的经验来进行施工，导致孔位的施工角度易发生偏差，后期可能会出现钢架沉降或收敛而导致初期支护的变形，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种锁脚锚杆角度控制器，旨在解决现有的锁脚锚杆的打入角度在施工过程中较难进行精确的控制，导致角度发生偏差时，可能会出现钢架沉降或收敛而导致初期支护的变形，存在一定的安全隐患的技术问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种锁脚锚杆角度控制器，包括弧形板与安装架，所述安装架设置在所述弧形板上，所述安装架上设置有调节组件，所述调节组件包括安装杆与控制筒，所述安装杆设置在所述安装架内，所述控制筒上设置有调节筒，所述调节筒套设在所述安装杆上，所述安装杆上分别开设有活动槽与多组贯穿至所述活动槽的限位槽，所述调节筒内设置有限位块，所述限位块卡设在其中一组所述限位槽内。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述安装杆上设置有紧固组件，所述紧固组件包括螺纹筒，所述安装杆上设置有螺纹部，所述螺纹筒啮合在所述螺纹部上，且一端抵住所述调节筒的一端，所述螺纹筒上开设有多组防滑槽。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述弧形板上设置有安装组件，所述安装组件包括双向螺杆与两组固定板，两组所述固定板上均设置有移动块，所述弧形板上开设有移动槽，所述双向螺杆穿设在所述移动槽内，且两组所述移动块对应的啮合在所述双向螺杆上。
9.作为本实用新型的优选技术方案，两组所述固定板上均设置有橡胶垫。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述弧形板的一侧设置有转盘，所述双向螺杆穿过所述弧形板的一侧与所述转盘相连接，所述转盘上设置有橡胶圈。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述安装架上对应开设有两组把手槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.在调节组件的配合下，在对锚杆孔位进行施工时，通过调节组件的设置，通过滑动控制筒，使得控制筒上的调节筒在安装杆上滑动，从而使得调节筒上的限位块与其中一组限位槽分离并置于安装杆上的活动槽内，此时可直接转动控制筒，当调节至指定的角度后，再次反向滑动控制筒，使得调节筒内的限位块卡设在相对应的一组限位槽内，完成对控制筒角度的固定，提高了后续锁脚锚杆安装的精准度。
14.2.在紧固组件的配合下，当调节筒复位对角度进行确定后，可通过拧动螺纹筒，使得螺纹筒在螺纹部上运动，从而使得螺纹筒逐渐对调节筒的一端进行挤压，对其完成挤压固定，提高了控制筒使用时的稳定性，不易发生偏离；并且在安装组件的配合下，可通过将两组固定板置于隧道钢拱架中相邻两种钢架之间，并通过转动双向螺杆，使得两组固定板相对应，从而快速的对钢拱架进行夹持固定，完成对弧形板的固定安装，方便进行施工作业。
附图说明
15.图1是本实用新型一种锁脚锚杆角度控制器的立体结构示意图；
16.图2是本实用新型一种锁脚锚杆角度控制器的爆炸结构示意图；
17.图3是本实用新型一种锁脚锚杆角度控制器中安装杆的结构示意图；
18.图4是本实用新型一种锁脚锚杆角度控制器中调节筒的结构示意图；
19.图中附件名称与附图编号的对应关系：
20.101、弧形板；102、移动槽；103、控制筒；104、安装架；105、把手槽；106、双向螺杆；107、橡胶垫；108、固定板；109、橡胶圈；110、转盘；111、安装杆；112、螺纹筒；113、限位槽；114、活动槽；115、螺纹部；116、调节筒；117、限位块；118、移动块。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.实施例：
23.参照图1至图4所示：一种锁脚锚杆角度控制器，包括弧形板101与安装架104，安装架104设置在弧形板101上，安装架104上设置有调节组件，调节组件包括安装杆111与控制筒103，安装杆111设置在安装架104内，控制筒103上设置有调节筒116，调节筒116套设在安装杆111上，安装杆111上分别开设有活动槽114与多组贯穿至活动槽114的限位槽113，调节筒116内设置有限位块117，限位块117卡设在其中一组限位槽113内。
24.设置的调节组件是用来精准调节控制筒103的角度的，以便调节锚杆孔位的施工角度，在对其进行调节时，通过滑动控制筒103，使得控制筒103上的调节筒116在安装杆111上滑动，从而使得调节筒116上的限位块117与其中一组限位槽113分离并置于安装杆111上的活动槽114内，此时可直接转动控制筒103，当调节至指定的角度后，再次反向滑动控制筒103，使得调节筒116内的限位块117卡设在相对应的一组限位槽113内，完成对控制筒103角度的固定，提高了后续锁脚锚杆安装的精准度。
25.其中，请参阅图2，安装杆111上设置有紧固组件，紧固组件包括螺纹筒112，安装杆111上设置有螺纹部115，螺纹筒112啮合在螺纹部115上，且一端抵住调节筒116的一端，螺
纹筒112上开设有多组防滑槽。并且为了保证控制筒103的稳定性，在紧固组件的配合下，当调节筒116复位对角度进行确定后，可通过拧动螺纹筒112，使得螺纹筒112在螺纹部115上运动，从而使得螺纹筒112逐渐对调节筒116的一端进行挤压，对其完成挤压固定，提高了控制筒103使用时的稳定性，不易发生偏离。
26.其中，请参阅图1与图2，弧形板101上设置有安装组件，安装组件包括双向螺杆106与两组固定板108，两组固定板108上均设置有移动块118，弧形板101上开设有移动槽102，双向螺杆106穿设在移动槽102内，且两组移动块118对应的啮合在双向螺杆106上。设置的安装组件是用来快速安装弧形板101的，在对其进行安装时，通过将两组固定板108置于隧道钢拱架中相邻两种钢架之间，并通过转动双向螺杆106，使得两组固定板108相对应，从而快速的对钢拱架进行夹持固定，完成对弧形板101的固定安装，方便进行施工作业。
27.在一些实施例当中，请参阅图2，两组固定板108上均设置有橡胶垫107。在橡胶垫107的作用下，有效提高了固定板108与钢拱架之间的摩擦力，有效提高了安装的稳定性。
28.在其他的实施例当中，还可以在橡胶垫107上增加防滑纹，提高弧形板101的安装强度。
29.在一些实施例当中，请参阅图2，弧形板101的一侧设置有转盘110，双向螺杆106穿过弧形板101的一侧与转盘110相连接，转盘110上设置有橡胶圈109。在转盘110的作用下，使用者在对双向螺杆106进行操作时更加的便捷，并且在橡胶圈109的作用下，提高了与手掌之间的摩擦力，操作时不易打滑。
30.在一些实施例当中，请参阅图1，安装架104上对应开设有两组把手槽105。在把手槽105的作用下，方便对本技术进行那吃，便于施工场地的批量施工作业。
31.本实用新型的操作步骤为：
32.在进行使用时，首先将安装组件中的两组固定板108置于隧道钢拱架中相邻两种钢架之间，然后转动双向螺杆106，使得两组固定板108相对应，从而快速的对钢拱架进行夹持固定，完成对弧形板101的固定安装。然后根据施工要求对控制筒103的角度进行固定调节，通过控制筒103，使得控制筒103上的调节筒116在安装杆111上滑动，从而使得调节筒116上的限位块117与其中一组限位槽113分离并置于安装杆111上的活动槽114内，此时可直接转动控制筒103，当调节至指定的角度后，再次反向滑动控制筒103，使得调节筒116内的限位块117卡设在相对应的一组限位槽113内，完成对控制筒103角度的固定。
33.通过控制筒103对孔位进行施工，施工完毕将锚杆锚固剂浸泡湿润，然后将锚固剂装入钻孔内，填充完毕后将锁脚锚杆插入孔内即可，最后将拱架与锚杆采用满焊的方式焊接牢固即可。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。