一种集装箱船底锥测量装置的制作方法

技术特征：
1.一种集装箱船底锥测量装置，其特征在于，所述集装箱船底锥测量装置包括：纵向支架，所述纵向支架设置有开口，所述开口与集装箱船底锥对应设置，且所述纵向支架中心对应于所述集装箱船底锥的中心；连接板，所述连接板位于两个所述纵向支架之间将两个所述纵向支架连接在一起；自适应限位模块，所述自适应限位模块固定于两个所述纵向支架之间且对称位于所述纵向支架的两侧；横向支架，所述横向支架设置有第一开口与探测部件，所述横向支架通过所述第一开口垂直固定在所述纵向支架外部的中心处，所述探测部件的中心对应所述纵向支架中心且距离所述纵向支架末端预定高度，所述横向支架的末端与所述纵向支架的两末端位于同一平面上；探测器，所述探测器提供探测信号，且通过所述探测部件接收反馈所述探测信号，以对所述集装箱船底锥进行测量。2.根据权利要求1所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述开口的长度为所述集装箱船底锥长度偏差允许范围内的最大值，所述开口的高度为所述集装箱船底锥高度偏差允许范围内的最大值。3.根据权利要求1所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：单侧所述自适应限位模块包括导向板、固定部件、限位部件及回弹单元，且所述导向板上端通过所述固定部件固定在所述纵向支架之间，中部通过所述限位部件限制向中间的位移极限，下端由所述回弹单元顶住。4.根据权利要求3所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述回弹单元包括螺母、弹性部件、套筒，其中，所述螺母固定在所述套筒远离所述导向板的一端，所述弹性部件弹簧端插入所述套筒中，另一端顶住所述导向板的下端。5.根据权利要求4所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：未使用时，两端所述导向板内口之间的距离为所述集装箱船底锥长度偏差允许范围内的最小值。6.根据权利要求4所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述回弹单元的弹性范围为所述集装箱船底锥长度的偏差范围。7.根据权利要求1所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述纵向支架、所述横向支架与所述连接板为亚克力板。8.根据权利要求1所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述纵向支架两末端开设有弧形开口，所述横向支架末端开设有弧形开口。9.根据权利要求1所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述探测部件包括反射片，所述反射片上设置有同心圆弧测量参考线，圆弧中心对应所述纵向支架的中心。10.根据权利要求1所述的集装箱船底锥测量装置，其特征在于：所述探测器包括全站仪。

技术总结
本实用新型提供一种集装箱船底锥测量装置，包括测量工装及探测器，测量工装包括纵向支架、连接板、自适应限位模块及横向支架，纵向支架中心对应底锥中心，连接板将纵向支架连接起来并为自适应限位模块提供安装空间，自适应限位模块能够自适应地随底锥长度变化而变化，保证纵向支架的中心对准底锥中心，横向支架垂直固定在纵向支架外部中心处，且横向支架上设置探测部件，探测部件中心对应纵向支架中心，因此通过探测器测量探测部件中心的位置便可得到底锥底部中心的位置，结构简单，使用方便，降低底锥中心的测量难度，提高底锥安装准确性及安装效率。及安装效率。及安装效率。


技术研发人员：张文真 陆劲宇 黄健 常晓林 吕志昊 蔡传文 郑斌 金雨磊
受保护的技术使用者：江南造船（集团）有限责任公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/11/15