一种桥梁装配锁定结构及其桥梁结构的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种桥梁装配锁定结构，进一步还涉及包括这种桥梁装配锁定结构的桥梁结构。


背景技术：

2.现有的桥梁多为装配而成，但在一些桥梁类型，尤其是快速装配桥梁中，预制的部件和相关结构之间需要通过相互连接装配而成。而在装配的过程中，一方面需要利用不同部分的预制件进行装配，另一方面可能需要应对后期的拆卸维修，在此过程当中，就需要利用合适的连接部件，尤其是锁定结构来完成装配。
3.在此类装配结构中，最初采用的是如螺纹栓等简单结构进行装配固定，但在随后的工程制作当中发现此类部件在安装和拆卸时非常麻烦，影响装配效率。而且，这些结构有可能导致不稳定的情况，尤其是容易导致非主动拆卸的问题。
4.为此，一种结构稳定的桥梁装配锁定结构及其桥梁结构的设计成为了相关技术领域人员需要解决的技术问题之一。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的不足，本实用新型所解决的技术问题是提供一种能提高装配稳定性的桥梁装配锁定结构及包括该锁定结构的桥梁结构。
6.为解决上述第一个技术问题，本实用新型所采用的技术方案内容具体如下：
7.一种桥梁装配锁定结构，其包括一衬板，所述衬板设置在桥梁的预制块的安装部；一锁头，所述锁头至少具有一个位置呈方形的截面且锁头的自由端设有平面结构；一锁头板，所述锁头与所述锁头板固定连接；所述锁头还在两相对表面上设置有倾斜部，所述倾斜部的最高点高于所述锁头板的上表面。
8.为实现桥梁结构装配的稳定性的提高，发明人在现有桥梁装配结构的基础之上创新地设计了一种锁定结构；一方面，将该锁定结构中的锁头设置成方形的，这样可以抵挡更强的冲击力，提高装配的稳定性；另一方面，在锁头的表面设置有倾斜部，而且该倾斜部系在相对的表面上进行设置的，这样在装配中可以便于与桥梁另一预制块的配合进行导向安装，在保证安装稳定性的同时也提高了安装装配的效率，另外可以更好地避免当锁头装配后可能出现的容易非主动拆卸的问题。进一步地，发明人还将锁头的自由端设计成平面结构，当锁头自由端具有平面结构时，所述倾斜部的倾斜度较为平缓，与配合部进行配合导向时更为顺畅，在此情况下也进一步提高了装配的效率。
9.优选地，还包括扣合板，所述扣合板设置在桥梁另一预制块的配合部；所述扣合板设有扣合孔，所述扣合孔与所述锁头相对设置。
10.需要说明的是，在一种可选的实施方式中，在与上述桥梁预制块进行配合安装的另一预制块中，设置有配合部，用于与所述桥梁装配锁定结构进行配合装配安装，通过在扣合板设有扣合孔然后让锁头插入所述扣合孔完成装配，装配方式更为简便，不需要另外用
螺丝螺栓等进行额外固定连接安装，装配效率也进一步得到提升。
11.更优选地，所述锁头的自由端的端面截面呈方形。
12.进一步地，所述倾斜部的表面设置有压弹结构；所述扣合板内设置有挡板；所述挡板在所述锁头与所述扣合板相配时，与所述压弹结构抵接。
13.需要说明的是，在另一种可选的实施方式中，将锁头的自由端的端面截面呈方形，可以使得锁头以及锁定结构更加的稳定，尤其是进一步在所述倾斜部的表面设置有压弹结构，并通过扣合板与所述压弹结构抵接，进一步实现了锁定结构的稳定性。
14.进一步地，所述锁头的数量为三个或三个以上，且所述锁头以安装部的长度方向进行等距排布。
15.需要说明的是，即使上述锁定结构相对于现有桥梁锁定配合结构具有很高的稳定性，但由于桥梁装配的特殊性，为防止因桥梁使用过程中震动幅度等情况过大，在一种更优选的方案中也可以考虑将锁定结构，或者只是锁头的数量进行增加，通常来说，在一个预制件中采用三个或三个以上。进一步地，将锁头以安装部的长度方向进行等距排布，能够更加符合适配稳定性的提升。
16.优选地，所述锁头板与所述锁头通过卡扣或销钉或螺丝或一体成型的方式进行装配。
17.优选地，所述倾斜部高出所述锁头板的距离与所述锁头板的高度之比在1:2至1:1之间。
18.需要说明的是，在发明人对结构各部件的尺寸关系与稳定性之间的实验当中，发明人发现倾斜部高出所述锁头板的距离与锁头板的高度之比对于整体锁定结构的稳定性会产生重要的影响，当倾斜部高出所述锁头板的距离与所述锁头板的高度之比小于1:2，甚至在1:3或1:5等时，容易导致不能完全卡死以及导致非主动拆卸的情况，而在大于1:1，甚至是2:1,3:1等时，锁头板过薄不容易制作，且也不容易安装到预制件内，可能导致不稳定的情况发生，而在1:2至1:1时可以兼顾稳定性和制作便利的问题，为更优的实施方式。
19.为解决上述第二个技术问题，本实用新型所采用的技术方案内容具体如下：
20.一种桥梁结构，包括多个预制块，还包括上述的桥梁装配锁定结构，所述预制块之间通过所述桥梁装配锁定结构进行装配固定。
21.当具有多个预制块进行配合安装的桥梁结构时，如使用上述桥梁装配锁定结构，可以方便地在不同预制块之间实现装配固定，真正提高桥梁结构的稳定性和安装效率。
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
23.1、本实用新型的桥梁装配锁定结构，将该锁定结构中的锁头设置成方形的，这样可以抵挡更强的冲击力，提高装配的稳定性；
24.2、本实用新型的桥梁装配锁定结构，在锁头的表面设置有倾斜部，而且该倾斜部系在相对的表面上进行设置的，这样在装配中可以便于与桥梁另一预制块的配合进行导向安装，在保证安装稳定性的同时也提高了安装装配的效率，另外可以更好地避免当锁头装配后可能出现的容易非主动拆卸的问题；
25.3、本实用新型的桥梁装配锁定结构，将所述倾斜部高出所述锁头板的距离与所述锁头板的高度之比在1:2至1:1之间时，可以兼顾稳定性和制作便利的问题；
26.4、本实用新型的桥梁结构，可以方便地在不同预制块之间实现装配固定，真正提
高桥梁结构的稳定性和安装效率。
27.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
28.图1为本实用新型桥梁装配锁定结构中预制块的一种优选实施方式的部分结构示意图；
29.图2为本实用新型桥梁装配锁定结构中包括锁头一端的各部件的一种优选实施方式的结构示意图；
30.图3为本实用新型桥梁装配锁定结构中锁头的一种优选实施方式的结构的示意图；
31.图4为本实用新型桥梁装配锁定结构中锁头的另一种优选实施方式的结构的侧视图；
32.其中，各附图标记为：1、衬板；2、安装板；3、锁头；31、自由端；4、锁头板；32、倾斜部；5、压弹块。
具体实施方式
33.为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：
34.实施例1
35.如图1和图2所示，系本实用新型桥梁装配锁定结构及桥梁预制块一种优选实施方式的结构示意图；该桥梁装配锁定结构，其包括一衬板1，所述衬板设置在桥梁的预制块的安装部2；一锁头3，所述锁头至少具有一个位置呈方形的截面且锁头的自由端31设有平面结构；一锁头板4，所述锁头与所述锁头板固定连接；所述锁头还在两相对表面上设置有倾斜部32，所述倾斜部的最高点高于所述锁头板的上表面。
36.在本技术方案中，在使用锁定结构安装固定桥梁预制块的时候，一方面，将该锁定结构中的锁头设置成方形的，这样可以抵挡更强的冲击力，提高装配的稳定性；另一方面，在锁头的表面设置有倾斜部，而且该倾斜部系在相对的表面上进行设置的，这样在装配中可以便于与桥梁另一预制块的配合进行导向安装，在保证安装稳定性的同时也提高了安装装配的效率，另外可以更好地避免当锁头装配后可能出现的容易非主动拆卸的问题。在此基础上，将锁头的自由端设计成平面结构，当锁头自由端具有平面结构时，所述倾斜部的倾斜度较为平缓，与配合部进行配合导向时更为顺畅，在此情况下也进一步提高了装配的效率。
37.实施例2
38.本实施例是在实施例1基础实施方式之上的一些优选的实施方式。
39.结合上述实施方式，在一种优选的实施例中，为装配方式更为简便，不需要另外用螺丝螺栓等进行额外固定连接安装，装配效率也进一步得到提升，在与上述桥梁预制块进
行配合安装的另一预制块中，设置有配合部；在配合部中上设有扣合板，并在扣合板中设有扣合孔，所述扣合孔与所述锁头相对设置。
40.结合上述实施方式，在第一个方面中，所述锁头的自由端的端面截面呈方形；在另一个方面中，如图4所示，所述倾斜部的表面设置有作为压弹结构的压弹块5；所述扣合板内设置有挡板；所述挡板在所述锁头与所述扣合板相配时，与所述压弹块抵接。在这些实施方式中，将锁头的自由端的端面截面呈方形，可以使得锁头以及锁定结构更加的稳定，尤其是进一步在所述倾斜部的表面设置有压弹结构，并通过扣合板与所述压弹块抵接，进一步实现了锁定结构的稳定性。
41.结合上述实施方式，在第二个方面中，所述锁头的数量为三个或三个以上，且所述锁头以安装部的长度方向进行等距排布。由于桥梁装配的特殊性，为防止因桥梁使用过程中震动幅度等情况过大，在本优选实施方式中，将锁定结构，或者只是锁头的数量进行增加，通常来说，在一个预制件中采用三个或三个以上。进一步地，将锁头以安装部的长度方向进行等距排布，能够更加符合适配稳定性的提升。
42.结合上述实施方式，在第三个方面中，所述锁头板与所述锁头通过卡扣或销钉或螺丝或一体成型的方式进行装配。通过这些方式，可以结合实际需要进行选择装配，可以实现更稳定或节省成本。
43.结合上述实施方式，在第四个方面中，所述倾斜部高出所述锁头板的距离与所述锁头板的高度之比在1:2至1:1之间。在本优选实施方式中，当倾斜部高出所述锁头板的距离与所述锁头板的高度之比小于1:2，甚至在1:3或1:5等时，容易导致不能完全卡死以及导致非主动拆卸的情况，而在大于1:1，甚至是2:1,3:1等时，锁头板过薄不容易制作，且也不容易安装到预制件内，可能导致不稳定的情况发生，而在1:2至1:1时可以兼顾稳定性和制作便利的问题，为更优的实施方式。
44.实施例3
45.本实施例是适用上述实施例1或实施例2带有锁定结构的预制件的桥梁结构的实施方式。
46.一种桥梁结构，包括多个预制块，还包括上述的桥梁装配锁定结构，所述预制块之间通过所述桥梁装配锁定结构进行装配固定。当具有多个预制块进行配合安装的桥梁结构时，如使用上述桥梁装配锁定结构，可以方便地在不同预制块之间实现装配固定，真正提高桥梁结构的稳定性和安装效率。
47.在本实施例中，相应的桥梁结构，通过这些带有上述锁定结构的预制件进行相互安装而成，所得到的桥梁结构，更加稳定，装配更加高效，解决了背景技术中之前此类部件在安装和拆卸时非常麻烦，影响装配效率，或者之前此类结构有可能导致不稳定的情况，尤其是容易导致非主动拆卸的技术问题。
48.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。