一种辅助烘车过槛装置的制作方法

技术特征：
1.一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，包括两组平行设置的过槛组件以及连接过槛组件的连接柱；所述过槛组件的中部开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽的宽度与烘车车轮的宽度一致；还包括有抵挡板，所述抵挡板的一端铰接于所述过槛组件的底部，所述抵挡板的另一端铰接有支撑柱；所述过槛组件的底部还开设有配合孔；当所述过槛组件架设门槛时，旋转露出所述抵挡板，所述抵挡板与门槛相抵，所述支撑柱的自由端插入所述配合孔，所述支撑柱的末端与所述配合孔的内壁相抵。2.根据权利要求1所述的一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，所述过槛组件包括依次连接的第一过渡段、第二过渡段以及第三过渡段，所述第二过渡段的宽度从第一过渡段至所述第三过渡段的方向逐渐变小；所述滑动凹槽设置于所述第三过渡段的中部，且滑动凹槽沿所述第三过渡的一端延伸至另一端；在当所述过槛组件架设门槛时，第一过渡段与地面相抵，所述第三过渡段或第二过渡段架设与门槛上。3.根据权利要求2所述的一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，所述抵挡板设置有两个，两个所述抵挡板相向设置，且位于所述第三过渡段的底部，所述支撑柱一端的左右两侧分别铰接于两个抵挡板的对立面。4.根据权利要求3所述的一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，所述第三过渡段开设有第一收纳槽与第二收纳槽，所述抵挡板的端部铰接于所述第一收纳槽的内壁，且所述第一收纳槽的长度沿背离所述配合孔的方向延伸，所述第一收纳槽的长度大于等于所述抵挡板的长度；所述第二收纳槽位于两个所述第一收纳槽之间，所述第二收纳槽的一端部与所述第一收纳槽的端部齐平，所述第二收纳槽的另一端部沿所述配合孔的方向延伸设置，所述第二收纳槽的长度大于等于所述支撑柱的长度。5.根据权利要求2所述的一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，当所述过槛组件架设门槛时，所述第一过渡段的底端面完全抵于地面，所述第三过渡段架设于门槛。6.根据权利要求5所述的一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，所述第一过渡段倾斜面与地面所形成的夹角小于30
°
，所述第二过渡段的底端面与地面形成的夹角α小于30
°
，所述第二过渡段底端面与第三过渡段底端面之间形成的夹角β在150
°
～180
°
之间。7.根据权利要求2所述的一种辅助烘车过槛装置，其特征在于，所述第二过渡段以及第三过渡段的左右两侧边缘上凸起有护栏。

技术总结
一种辅助烘车过槛装置包括两组平行设置的过槛组件以及连接过槛组件的连接柱；所述过槛组件的中部开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽的宽度与烘车车轮的宽度一致；还包括有抵挡板，所述抵挡板的一端铰接于所述过槛组件的底部，所述抵挡板的另一端铰接有支撑柱；所述过槛组件的底部还开设有配合孔；当所述过槛组件架设门槛时，旋转露出所述抵挡板，所述抵挡板与门槛相抵，所述支撑柱的自由端插入所述配合孔，所述支撑轴的末端与所述配合孔的内壁相抵。所述过槛组件中设置有滑动的凹槽，在烘车的车轮进入到过槛组件可以被限位在所述滑动凹槽中，增加烘车在移动时的稳定性。增加烘车在移动时的稳定性。增加烘车在移动时的稳定性。


技术研发人员：姚威 卢智建 苏皖中
受保护的技术使用者：佛山市南海种禽有限公司
技术研发日：2022.08.04
技术公布日：2022/11/15