一种用于制造复合结构件的注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体来说，涉及一种用于制造复合结构件的注塑模具。


背景技术：

2.注塑模具是一种将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品的工具，多用于生产塑胶制品，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时常用到的一种加工方法。
3.现有技术中，模具注塑的工件厚度都是固定的，在注塑不同厚度的复合结构件时需要使用多种注塑模具，工作生产加工成本大大提高，不能够根据需要注塑的模具多层复合结构，来增加模具内部的模芯的深度。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种用于制造复合结构件的注塑模具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
7.一种用于制造复合结构件的注塑模具，包括底座，所述底座顶部四个拐角处固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆顶端固定连接有顶板，所述顶板顶侧中部连接有液压缸，所述第一导向杆外侧滑动套设有升降框架，所述升降框架中部连接有上模具，所述液压缸的活动端贯穿顶板底侧，且与上模具顶侧连接，所述底座顶侧中部连接有下模具，所述下模具左侧连接有第一侧挡座，所述下模具右侧连接有第二侧挡座，所述第一侧挡座与第二侧挡座之间对称连接有延伸模板，所述第一侧挡座前侧对称设有调节钮，所述第一侧挡座内侧对称挖设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内部设有螺纹杆，所述螺纹杆外侧通过螺母连接有移动板，所述移动板与延伸模板左侧连接。
8.作为优选，上下所述延伸模板相互贴合，且下方所述延伸模板底部与下模具顶侧活动连接，所述延伸模板中部均贯通设有型腔通口，所述下模具的模芯结构与型腔通口结构相匹配。
9.作为优选，所述螺纹杆一端伸出第一侧挡座前侧，且与调节钮连接固定，所述螺纹杆另一端通过轴承与矩形凹槽内壁连接，所述螺纹杆上下两侧分别设有第二导向杆，所述第二导向杆两端与矩形凹槽内壁固定连接。
10.作为优选，所述移动板后侧对称设有滑动环，所述移动板通过滑动环与第二导向杆外壁滑动套接，所述移动板前侧四个拐角处设有六棱凹槽，所述延伸模板左侧等距设有六棱柱，所述延伸模板通过六棱柱分别与六棱凹槽活动卡合。
11.作为优选，所述第二侧挡座顶侧设有限位螺杆，所述第二侧挡座内侧对称挖设有连接凹槽，所述连接凹槽内部均活动连接有衔接块，所述衔接块与延伸模板右侧固定连接，
所述衔接块中部贯通设有螺纹通孔，所述限位螺杆伸入连接凹槽内部，且分别与螺纹通孔匹配螺纹连接。
12.作为优选，所述升降框架内壁两侧挖设有安装凹槽，所述安装凹槽内壁之间对称设有滑动杆，所述滑动杆外侧套设有连接管，所述连接管上下两侧分别设有复位弹簧，所述复位弹簧分别套设于滑动杆外侧，且分别与安装凹槽内壁连接固定，所述连接管外侧分别与上模具两侧连接。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、使多个延伸模板贴合，并使底侧的延伸模板与下模具顶侧对应，可以快速的增加增加下模具内部模芯的深度，能够根据需要的复合结构件的厚度进行注塑成型，不需要根据工件的厚度准备多种注塑设备，大大降低了加工成本；
15.2、能够有效的增加延伸模板安装的稳定性，避免在注塑过程中延伸模板发生偏移的情况；
16.3、能够根据增加的延伸模板的厚度，使上模具的合模操作的适用范围大大提高，在复位弹簧的作用下，有效的减轻上模具对延伸模板或下模具造成的冲击力。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具的总结构示意图；
19.图2是根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具的第一侧挡座内部结构示意图；
20.图3是根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具的第二侧挡座剖面结构示意图；
21.图4是根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具的升降框架剖面结构示意图。
22.图中：
23.1、底座；2、第一导向杆；3、顶板；4、液压缸；5、升降框架；6、上模具；7、下模具；8、第一侧挡座；9、第二侧挡座；10、延伸模板；11、调节钮；12、矩形凹槽；13、螺纹杆；14、移动板；15、第二导向杆；16、六棱凹槽；17、限位螺杆；18、连接凹槽；19、衔接块；20、螺纹通孔；21、安装凹槽；22、滑动杆；23、连接管；24、复位弹簧。
具体实施方式
24.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
25.根据本实用新型的实施例，提供了一种用于制造复合结构件的注塑模具。
26.实施例一
27.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具，包括底座1，底座1顶部四个拐角处固定连接有第一导向杆2，第一导向杆2顶端固定连接有顶板3，顶板3顶侧中部连接有液压缸4，第一导向杆2外侧滑动套设有升降框架5，升降框架5中部连接有上模具6，液压缸4的活动端贯穿顶板3底侧，且与上模具6顶侧连接，底座1顶侧中部连接有下模具7，下模具7左侧连接有第一侧挡座8，下模具7右侧连接有第二侧挡座9，第一侧挡座8与第二侧挡座9之间对称连接有延伸模板10，第一侧挡座8前侧对称设有调节钮11，第一侧挡座8内侧对称挖设有矩形凹槽12，矩形凹槽12内部设有螺纹杆13，螺纹杆13外侧通过螺母连接有移动板14，移动板14与延伸模板10左侧连接，上下延伸模板10相互贴合，且下方延伸模板10底部与下模具7顶侧活动连接，延伸模板10中部均贯通设有型腔通口，下模具7的模芯结构与型腔通口结构相匹配，螺纹杆13一端伸出第一侧挡座8前侧，且与调节钮11连接固定，螺纹杆13另一端通过轴承与矩形凹槽12内壁连接，螺纹杆13上下两侧分别设有第二导向杆15，第二导向杆15两端与矩形凹槽12内壁固定连接，移动板14后侧对称设有滑动环，移动板14通过滑动环与第二导向杆15外壁滑动套接，移动板14前侧四个拐角处设有六棱凹槽16，延伸模板10左侧等距设有六棱柱，延伸模板10通过六棱柱分别与六棱凹槽16活动卡合，在需要增加下模具7的模芯深度时，分别旋转调节钮11，调节钮11带动螺纹杆13进行旋转，螺纹杆13上的螺母带动移动板14在矩形凹槽12内部横向滑动，将需要的延伸模板10通过左侧的六棱柱卡合在移动板14外侧的六棱凹槽16内部，使延伸模板10在第一侧挡座8、第二侧挡座9之间进行位移，使多个延伸模板10贴合，并使底侧的延伸模板10与下模具7顶侧对应，可以快速的增加增加下模具7内部模芯的深度，能够根据需要的复合结构件的厚度进行注塑成型，不需要根据工件的厚度准备多种注塑设备，大大降低了加工成本。
28.实施例二
29.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具，包括底座1，底座1顶部四个拐角处固定连接有第一导向杆2，第一导向杆2顶端固定连接有顶板3，顶板3顶侧中部连接有液压缸4，第一导向杆2外侧滑动套设有升降框架5，升降框架5中部连接有上模具6，液压缸4的活动端贯穿顶板3底侧，且与上模具6顶侧连接，底座1顶侧中部连接有下模具7，下模具7左侧连接有第一侧挡座8，下模具7右侧连接有第二侧挡座9，第一侧挡座8与第二侧挡座9之间对称连接有延伸模板10，第一侧挡座8前侧对称设有调节钮11，第一侧挡座8内侧对称挖设有矩形凹槽12，矩形凹槽12内部设有螺纹杆13，螺纹杆13外侧通过螺母连接有移动板14，移动板14与延伸模板10左侧连接，第二侧挡座9顶侧设有限位螺杆17，第二侧挡座9内侧对称挖设有连接凹槽18，连接凹槽18内部均活动连接有衔接块19，衔接块19与延伸模板10右侧固定连接，衔接块19中部贯通设有螺纹通孔20，限位螺杆17伸入连接凹槽18内部，且分别与螺纹通孔20匹配螺纹连接，在将延伸模板10进入第一侧挡座8、第二侧挡座9之间时，延伸模板10右侧的衔接块19分别伸入连接凹槽18内部，然后将限位螺杆17伸入连接凹槽18内部，并将衔接块19进行连接固定，能够有效的增加延伸模板10安装的稳定性，避免在注塑过程中延伸模板10发生偏移的情况。
30.实施例三
31.如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种用于制造复合结构件的注塑模具，包
括底座1，底座1顶部四个拐角处固定连接有第一导向杆2，第一导向杆2顶端固定连接有顶板3，顶板3顶侧中部连接有液压缸4，第一导向杆2外侧滑动套设有升降框架5，升降框架5中部连接有上模具6，液压缸4的活动端贯穿顶板3底侧，且与上模具6顶侧连接，底座1顶侧中部连接有下模具7，下模具7左侧连接有第一侧挡座8，下模具7右侧连接有第二侧挡座9，第一侧挡座8与第二侧挡座9之间对称连接有延伸模板10，第一侧挡座8前侧对称设有调节钮11，第一侧挡座8内侧对称挖设有矩形凹槽12，矩形凹槽12内部设有螺纹杆13，螺纹杆13外侧通过螺母连接有移动板14，移动板14与延伸模板10左侧连接，升降框架5内壁两侧挖设有安装凹槽21，安装凹槽21内壁之间对称设有滑动杆22，滑动杆22外侧套设有连接管23，连接管23上下两侧分别设有复位弹簧24，复位弹簧24分别套设于滑动杆22外侧，且分别与安装凹槽21内壁连接固定，连接管23外侧分别与上模具6两侧连接，启动液压缸4，液压缸4带动上模具6下降，使升降框架5在第一导向杆2外侧进行下降，在升降框架5底侧抵接在第一侧挡座8、第二侧挡座9顶侧后，继续控制液压缸4启动，使上模具6通过连接管23在滑动杆22外侧下降，使上模具6紧密的与延伸模板10顶侧合模操作，能够根据增加的延伸模板10的厚度，使上模具6的合模操作的适用范围大大提高，在复位弹簧24的作用下，有效的减轻上模具6对延伸模板10或下模具7造成的冲击力。
32.综上，借助于本实用新型的上述技术方案，此装置在使用时，调节钮11带动螺纹杆13进行旋转，螺纹杆13上的螺母带动移动板14在矩形凹槽12内部横向滑动，将需要的延伸模板10通过左侧的六棱柱卡合在移动板14外侧的六棱凹槽16内部，使延伸模板10在第一侧挡座8、第二侧挡座9之间进行位移，延伸模板10右侧的衔接块19分别伸入连接凹槽18内部，然后将限位螺杆17伸入连接凹槽18内部，并将衔接块19进行连接固定，使升降框架5在第一导向杆2外侧进行下降，在升降框架5底侧抵接在第一侧挡座8、第二侧挡座9顶侧后，继续控制液压缸4启动，使上模具6通过连接管23在滑动杆22外侧下降，使上模具6紧密的与延伸模板10顶侧合模操作，能够根据增加的延伸模板10的厚度，使上模具6的合模操作的适用范围大大提高。
33.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。