一种轻型卡车轮胎围挡装置的制作方法

技术特征：
1.一种轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，包括与驾驶室地板贴合连接安装的防腐蚀板（1）、与驾驶室底盘连接安装的降噪板总成、与车架连接安装的后翼子板（6）和侧挡泥板总成；侧挡泥板总成与防腐蚀板（1）内侧连接安装，且其下侧与降噪板总成上侧柔性搭接；后翼子板（6）与降噪板总成后侧连接安装；防腐蚀板（1）、降噪板总成和后翼子板（6）分别形成对轮胎上侧、内侧和后侧的围挡。2.根据权利要求1所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，降噪板总成包括降噪板本体（4）和连接件（5）；降噪板本体（4）上侧设有与侧挡泥板总成下侧柔性搭接的折弯部（41）；连接件（5）与降噪板本体（4）后侧连接安装，并与后翼子板（6）内侧连接安装。3.根据权利要求2所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，侧挡泥板总成包括与防腐蚀板（1）内侧连接安装的上部侧挡泥板（2）和连接安装于上部侧挡泥板（2）下侧的下部侧挡泥板（3）；下部侧挡泥板（3）下部呈连续弯折的柔性结构，并搭接于折弯部（41）上侧。4.根据权利要求3所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，上部侧挡泥板（2）采用pp材料，下部侧挡泥板（3）采用柔性pvc材料。5.根据权利要求1所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，降噪板本体（4）靠近轮胎的一侧设有横向的筋板。6.根据权利要求1所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，后翼子板（6）截面呈开口朝向轮胎方向的c字形结构。7.根据权利要求1或6所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，后翼子板（6）靠近轮胎的一侧设有竖向的筋板。8.根据权利要求1所述的轻型卡车轮胎围挡装置，其特征在于，后翼子板（6）靠近轮胎的一侧连接有向下延伸的挡泥皮。

技术总结
本发明公开一种轻型卡车轮胎围挡装置，属于轮胎围挡技术领域，包括防腐蚀板、降噪板总成、后翼子板和侧挡泥板总成；侧挡泥板总成与防腐蚀板内侧连接安装，且其下侧与降噪板总成上侧柔性搭接；后翼子板与降噪板总成后侧连接安装。防腐蚀板与驾驶室地板安装，用于对轮胎上侧进行围挡；侧挡泥板总成与防腐蚀板内侧连接，实现轮胎内侧围挡；降噪板总成内侧安装于驾驶室底盘上，实现轮胎内侧围挡和发动机降噪；侧挡泥板总成下侧为柔性结构，搭接于降噪板总成上侧，实现在不同驾驶室宽度的通用性和良好的挡泥、降噪效果；后翼子板固定安装于车架上，用于对轮胎后侧进行围挡。整体结构简单，集成性好，强度高，装配精度高。装配精度高。装配精度高。


技术研发人员：赵学超 孙德志 吴得宝 李聪聪
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/11/8