一种带有自润滑的电机齿端结构的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种带有自润滑的电机齿端结构。


背景技术：

2.电机齿轮直接与电机输出端连接，电机通过其可带动其它齿轮转动，从而实现机械传动，但是电机齿轮工作量较大，其齿端与其它齿轮的齿端间经常需要加润滑油，以保证其工作效率，人工加润滑油较为麻烦，因此需要一种带有自润滑的电机齿端结构。
3.现有的齿轮存在的缺陷是：
4.专利文件cn109654197a公开了一种齿轮，保护的权项“它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本齿轮包括呈环形的本体，所述本体侧部具有若干贯穿的定位孔，所述定位孔以本体中心为基准周向均布在本体上，还包括定位筒和定位片，上述定位筒为柔性材料且呈圆筒状，所述定位筒外端具有向其侧部凸出的挡沿，上述定位筒嵌于定位孔处且挡沿抵靠在定位孔端口处，上述定位片呈圆盘形且定位片与定位筒内端通过预紧机构相连接，在预紧机构的作用下上述挡沿抵靠在定位孔一端，上述定位片抵靠在定位孔另一端，所述定位片为柔性材料。本齿轮稳定性高。”。
5.但是上述公开文献的齿轮主要考虑如何解决稳定性的问题，现有的齿轮齿端加润滑油较为麻烦的问题处理不完善。
6.因此研究出一种带有自润滑的电机齿端结构，进而能够自润滑。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种带有自润滑的电机齿端结构，以解决上述背景技术中提出的向齿轮齿端加润滑油较为麻烦的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有自润滑的电机齿端结构，包括轮副、轮缘、轮毂和安装槽，所述轮副的外壁设有安装槽，安装槽用于容纳安装瓶体；
9.所述安装槽的内壁安装有瓶体，所述瓶体的内壁安装有柔性隔层，所述柔性隔层的底部设有氦气，所述柔性隔层的顶部设有润滑油，所述瓶体的顶部安装有软胶体，所述软胶体的顶部设有漏孔，瓶体装有润滑油；
10.所述轮副的外壁安装有轮缘，所述轮副的内壁安装有轮毂，所述柔性隔层的顶部安装有活塞，轮缘为齿轮边缘。
11.优选的，所述轮副的顶部设有轮孔，轮副、轮孔的设计具有节省材料的作用。
12.优选的，所述轮缘的外壁安装有齿端，齿端可与其他齿轮的齿端进行啮合从而转动。
13.优选的，所述轮毂的顶部设有轴孔，通过轮毂上的轴孔方便将电机齿轮与电机输出端相连接。
14.优选的，所述活塞的顶部安装有推板，推板推动润滑油，润滑油从漏孔被挤出。
15.优选的，所述轮孔的内壁贯穿安装有插柱，插柱的底端安装有下支块，插柱的外壁设有容纳槽，容纳槽的内壁安装有弹簧，弹簧的一端安装有卡块，插柱穿过轮孔插进插孔，弹簧可以对卡块施加推力。
16.优选的，所述插柱的顶端套装有上支块，上支块的底部设有插孔，上支块的外壁设有固定孔，卡块卡进固定孔，从而完成下支块和上支块对齿轮的夹持固定。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1.本实用新型通过安装有安装槽用于容纳安装瓶体，瓶体装有润滑油，从而可以对齿端进行润滑，当齿端因电机齿轮转动摩擦发热时，会将热量传给轮副，轮副将热量传给瓶体，瓶体内的氦气吸收热量发生膨胀，从而对活塞施加推力，活塞具有一定厚度可让推板平移，推板推动润滑油，润滑油从漏孔被挤出，柔性隔层极为柔软且可将氦气和润滑油隔开，软胶体具有一定韧性，通过自身特性可将漏孔堵住，润滑油流到齿端上，实现齿端的自润滑；
19.2.本实用新型通过安装有通过下支块和上支块可让叠放的齿轮相互间不会直接接触，从而不会让齿端相互挤压，插柱穿过轮孔插进插孔，弹簧可以对卡块施加推力，卡块卡进固定孔，从而完成下支块和上支块对齿轮的夹持固定，将卡块按进容纳槽，即可拆下支块和上支块，在运输过程中，可让齿轮相互叠放，而不会压毁齿端，实现对齿端的保护。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型的俯视部分结构示意图；
22.图3为本实用新型的瓶体部分结构示意图；
23.图4为本实用新型的插柱部分结构示意图。
24.图中：1、轮副；101、轮孔；2、轮缘；201、齿端；3、轮毂；301、轴孔；4、安装槽；401、瓶体；402、柔性隔层；403、氦气；404、润滑油；405、软胶体；406、漏孔；5、活塞；501、推板；6、插柱；601、下支块；602、容纳槽；603、弹簧；604、卡块；7、上支块；701、插孔；702、固定孔。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参阅图1、图2和图3，一种带有自润滑的电机齿端结构，包括轮副1、轮缘2、轮毂3和安装槽4，所述轮副1的外壁设有安装槽4，所述安装槽4的内壁安装有瓶体401，所述瓶体401的内壁安装有柔性隔层402，所述柔性隔层402的底部设有氦气403，所述柔性隔层402的顶部设有润滑油404，所述瓶体401的顶部安装有软胶体405，所述软胶体405的顶部设有漏孔406，所述柔性隔层402的顶部安装有活塞5，所述活塞5的顶部安装有推板501，安装槽4用于容纳安装瓶体401，瓶体401装有润滑油404，从而可以对齿端201进行润滑，当齿端201因电机齿轮转动摩擦发热时，会将热量传给轮副1，轮副1将热量传给瓶体401，瓶体401内的氦气403吸收热量发生膨胀，从而对活塞5施加推力，活塞5具有一定厚度可让推板501平移，推板501推动润滑油404，润滑油404从漏孔406被挤出，柔性隔层402极为柔软且可将氦气403和润滑油404隔开，软胶体405具有一定韧性，通过自身特性可将漏孔406堵住，润滑油404流到齿端201上，实现齿端201的自润滑。
29.请参阅图1、图2，所述轮副1的外壁安装有轮缘2，所述轮副1的内壁安装有轮毂3，所述轮副1的顶部设有轮孔101，所述轮缘2的外壁安装有齿端201，所述轮毂3的顶部设有轴孔301，轮副1、轮孔101的设计具有节省材料的作用，轮缘2为齿轮边缘，齿端201可与其他齿轮的齿端201进行啮合从而转动，通过轮毂3上的轴孔301方便将电机齿轮与电机输出端相连接。
30.请参阅图1、图2和图4，所述轮孔101的内壁贯穿安装有插柱6，插柱6的底端安装有下支块601，插柱6的外壁设有容纳槽602，容纳槽602的内壁安装有弹簧603，弹簧603的一端安装有卡块604，所述插柱6的顶端套装有上支块7，上支块7的底部设有插孔701，上支块7的外壁设有固定孔702，通过下支块601和上支块7可让叠放的齿轮相互间不会直接接触，从而不会让齿端201相互挤压，插柱6穿过轮孔101插进插孔701，弹簧603可以对卡块604施加推力，卡块604卡进固定孔702，从而完成下支块601和上支块7对齿轮的夹持固定，将卡块604按进容纳槽602，即可拆下支块601和上支块7，在运输过程中，可让齿轮相互叠放，而不会压毁齿端201，实现对齿端201的保护。
31.工作原理，安装槽4用于容纳安装瓶体401，瓶体401装有润滑油404，从而可以对齿端201进行润滑，当齿端201因电机齿轮转动摩擦发热时，会将热量传给轮副1，轮副1将热量传给瓶体401，瓶体401内的氦气403吸收热量发生膨胀，从而对活塞5施加推力，活塞5具有一定厚度可让推板501平移，推板501推动润滑油404，润滑油404从漏孔406被挤出，柔性隔层402极为柔软且可将氦气403和润滑油404隔开，软胶体405具有一定韧性，通过自身特性可将漏孔406堵住，润滑油404流到齿端201上，实现齿端201的自润滑，轮副1、轮孔101的设计具有节省材料的作用，轮缘2为齿轮边缘，齿端201可与其他齿轮的齿端201进行啮合从而转动，通过轮毂3上的轴孔301方便将电机齿轮与电机输出端相连接，通过下支块601和上支块7可让叠放的齿轮相互间不会直接接触，从而不会让齿端201相互挤压，插柱6穿过轮孔101插进插孔701，弹簧603可以对卡块604施加推力，卡块604卡进固定孔702，从而完成下支块601和上支块7对齿轮的夹持固定，将卡块604按进容纳槽602，即可拆下支块601和上支块7，在运输过程中，可让齿轮相互叠放，而不会压毁齿端201，实现对齿端201的保护。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。