一种用于大型风机水泵柱销联轴器的两片式手动盘车装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于大型风机水泵柱销联轴器的两片式手动盘车装置，属于大型风机水泵技术领域。


背景技术：

2.盘车是指在发动机启动前，通过盘车装置将发动机曲轴转动几圈，以判断传动结构是否灵活、是否卡死、阻力是否过大、内部是否有异响，防止起动负荷变大而损坏起动电机，手动盘车装置是由人力驱动盘车装置进行盘车作业。
3.现有的大型风机水泵盘车阻力大，直接用手在联轴器上盘车费力，而且不一定能盘动，效果不佳。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于大型风机水泵柱销联轴器的两片式手动盘车装置，采用该装置，盘车省力，安装拆卸和调整方便。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于大型风机水泵柱销联轴器的两片式手动盘车装置，包括：
6.联轴器，用于安装固定盘车片；
7.定位端盘车片，位于联轴器外侧的一端，且与联轴器可拆卸连接；
8.从动端盘车片，位于联轴器的一端，且与联轴器可拆卸连接；
9.所述定位端盘车片，一侧的顶端固定连接有定位卡板，所述定位卡板一端的外侧卡接有连接卡槽，所述连接卡槽的外侧与从动端盘车片一侧的顶端固定连接，所述定位端盘车片一端顶端的一侧设有连接杆卡孔，所述连接杆卡孔的内侧卡接有盘车片连接杆，所述定位端盘车片两侧的中部设有端耳，所述端耳顶端的中部设有螺栓连接孔，所述定位卡板外侧的中部设有盘车孔。
10.所述定位端盘车片的一端固定连接有第一顶销导轨，所述第一顶销导轨的内侧滑动连接有第二顶销定位块，所述第二顶销定位块顶端一端的中部卡接有第二从动端顶丝，所述第二顶销定位块一端的外侧卡接有顶销固定片，所述顶销固定片的一端旋转连接有顶销锁紧螺母，所述从动端盘车片的一端固定连接有第二顶销导轨，所述第二顶销导轨的内侧滑动连接有第一顶销定位块，所述第一顶销定位块顶端一端的中部卡接有第一从动端顶丝，所述第一从动端顶丝位于第二顶销导轨的中部，所述顶销调整螺杆位于第二顶销定位块一端的中部，且所述顶销调整螺杆位于第一顶销导轨的中部，所述顶销调整螺杆的外侧旋转连接有固定螺母，所述顶销调整螺杆底端的外侧与第一顶销导轨内侧的中部旋转连接。
11.所述第一顶销导轨的数量有n个对称分布在定位端盘车片的一端；所述第二顶销导轨的数量有n个对称分布在从动端盘车片的一端。
12.所述第二顶销定位块一端外侧的大小与第一顶销导轨内侧的大小相匹配，所述第
一从动端顶丝与从动端盘车片的连接位置处卡接有调节卡孔，所述第一顶销定位块一端外侧的大小与第二顶销导轨内侧的大小相匹配。
13.所述盘车片连接杆外侧的大小与连接杆卡孔内侧的大小相匹配，所述盘车片连接杆一端的外侧旋转连接有固定螺帽。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型采用两片盘车片，便于对不同直径的联轴器卡接，适用范围广，可拆卸连接便于对盘车片进行安装连接，安装拆卸和调整较为方便，本实用新型可安装连接不同长度的盘车杆，盘车杆越长，力矩越大，盘车越省力，使用方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型定位端盘车片侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型从动端盘车片侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型联轴器结构示意图；
19.图5为本实用新型顶销定位块俯视结构示意图。
20.图中标号：
21.1、联轴器；2、定位端盘车片；3、第一顶销导轨；4、顶销固定片；5、顶销锁紧螺母；6、第一顶销定位块；7、从动端盘车片；8、盘车片连接杆；9、第一从动端顶丝；10、定位卡板；11、连接卡槽；12、固定螺母；13、顶销调整螺杆；14、螺栓连接孔；15、盘车孔；16、端耳；17、连接杆卡孔；18、第二顶销导轨；19、第二顶销定位块；20、第二从动端顶丝。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
23.请参阅图1～4，一种用于大型风机水泵柱销联轴器的两片式手动盘车装置，包括：
24.联轴器1，用于安装固定盘车片；
25.定位端盘车片2，用于安装盘车杆，位于联轴器1外侧的一端，且与联轴器1可拆卸连接；
26.从动端盘车片7，用于定位固定定位端盘车片2，位于联轴器1的一端，且与联轴器1可拆卸连接；
27.定位端盘车片2，一侧的顶端固定连接有定位卡板10，定位卡板10一端的外侧卡接有连接卡槽11，连接卡槽11的外侧与从动端盘车片7一侧的顶端固定连接，用于将定位端盘车片2和从动端盘车片7卡合在一起，定位端盘车片2一端顶端的一侧设有连接杆卡孔17，连接杆卡孔17的内侧卡接有盘车片连接杆8，定位端盘车片2两侧的中部固定连接有端耳16，端耳16顶端的中部设有螺栓连接孔14，用于对卡合在一起的定位端盘车片2和从动端盘车片7进行固定连接，定位卡板10外侧的中部设有盘车孔15，用于安装连接盘车杆。
28.请参阅图1和图2，盘车片连接杆8外侧的大小与连接杆卡孔17内侧的大小相匹配，盘车片连接杆8一端的外侧旋转连接有固定螺帽。
29.请参阅图1、图2和图3，定位卡板10一端外侧的大小与连接卡槽11内侧的大小相匹配，定位卡板10的数量有三个，连接卡槽11的数量有三个。
30.请参阅图1、图2和图3，端耳16的数量有两组，一组端耳16对称分布在定位端盘车
片2的两端，另一组端耳16对称分布在从动端盘车片7两端，螺栓连接孔14的数量有两组。
31.请参阅图1、图2、图3和图5，定位端盘车片2的一端固定连接有第一顶销导轨3，第一顶销导轨3的内侧滑动连接有第二顶销定位块19，用于对第二顶销定位块19滑动的轨迹进行限定，第二顶销定位块19顶端一端的中部卡接有第二从动端顶丝20，第二顶销定位块19一端的外侧卡接有顶销固定片4，顶销固定片4的一端旋转连接有顶销锁紧螺母5，用于对第一顶销定位块6进行定位卡箍，从动端盘车片7的一端固定连接有第二顶销导轨18，第二顶销导轨18的内侧滑动连接有第一顶销定位块6，第一顶销定位块6顶端一端的中部卡接有第一从动端顶丝9，第一从动端顶丝9位于第二顶销导轨18的中部，用于对第一顶销定位块6进行调节，顶销调整螺杆13位于第二顶销定位块19一端的中部，且顶销调整螺杆13位于第一顶销导轨3的中部，顶销调整螺杆13的外侧旋转连接有固定螺母12，顶销调整螺杆13底端的外侧与第一顶销导轨3内侧的中部旋转连接，用于调节第二顶销定位块19的位置。
32.请参阅图1、图2和图3，第一顶销导轨3的数量有六个对称分布在定位端盘车片2的一端，第一顶销导轨3之间间隔有60度，第二顶销导轨18的数量有六个对称分布在从动端盘车片7的一端，第二顶销导轨18之间间隔有60度。
33.请参阅图1、图2和图5，第二顶销定位块19一端外侧的大小与第一顶销导轨3内侧的大小相匹配，第一从动端顶丝9与从动端盘车片7的连接位置处卡接有调节卡孔，第一顶销定位块6一端外侧的大小与第二顶销导轨18内侧的大小相匹配。
34.本实用新型的工作原理是：安装时，将一组联轴器1对接卡合在一起，用螺母固定连接好，将定位端盘车片2和从动端盘车片7分别卡到连接好的联轴器1外侧的一端，使得定位端盘车片2一端固定连接的定位卡板10卡到从动端盘车片7外侧固定连接的连接卡槽11里，然后将盘车片连接杆8分别穿过定位端盘车片2和从动端盘车片7上的连接杆卡孔17旋转螺帽，将盘车片连接杆8的一端固定住，将第一顶销定位块6分别卡到定位端盘车片2和从动端盘车片7上固定连接的第一顶销导轨3的一端，带动第一顶销定位块6一端卡到联轴器1的一端上，分别将第一从动端顶丝9和第二从动端顶丝20穿过第一顶销定位块6和第一顶销导轨3外侧中部连接的调节卡孔里，用固定螺母12将漏出的顶销调整螺杆13、第一从动端顶丝9和第二从动端顶丝20固定住，可通过拉动第一从动端顶丝9带动连接的第一顶销定位块6滑动移动到第二顶销导轨18指定的位置上，拉动顶销调整螺杆13带动第二顶销定位块19滑动移动到第一顶销导轨3指定的位置上，将顶销固定片卡到顶销锁紧螺母5一端的外侧，旋转顶销锁紧螺母5将第一顶销定位块6和第二顶销定位块19卡箍后的位置固定好，装配好后，可通过将不同长度的盘车杆安装到盘车孔15里，通过盘车杆进行盘车。
35.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。