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一种自翻转拖拽式天线塔架的制作方法

2022-10-29 05:53:27 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及船舶上设置的天线塔架领域,具体涉及一种在船舶上可自翻转拖拽式天线塔架。


背景技术:

2.卫星天线作为海上作业船舶与外界联系的唯一通道,卫星天线的信号强弱也直接关系到船舶与外界联系的信息传输的效果和准确性;而影响到卫星天线信号强弱的主要因素是卫星天线信号的覆盖范围;因卫星天线信号发射点与海面的夹角是固定的,如果想提高卫星天线的信号覆盖范围和发射距离,那只能通过提高卫星天线的安装高度。
3.而目前航行的船舶因受技术及航行限制,卫星天线塔架的高度均不能做的很高,从而限制了船舶上所配置的卫星天线的信号接收和发射。从而直接影响了船舶与外界的信息交流和沟通。


技术实现要素:

4.为解决上述问题,本发明提供一种自翻转液压式天线塔架,其所采用的技术方案是:
5.一种自翻转拖拽式天线塔架,上半节天线塔架套接在下半节天线塔架内部,上半节天线塔架相对下半节天线塔架可进行升降;上半节天线塔架顶端固定有天线翻转平台,下半节天线塔架通过塔架翻转机构固定在船体上。
6.天线翻转平台带有两个对称第一底座,卫星天线主体位于两个第一底座中间,卫星天线主体顶部与第一底座顶部轴连接,第一底座的底部固定有第一马达,第一马达带有第一齿轮,卫星天线主体上固定有第一齿条,第一齿条呈1/4圆弧形,第一齿条背部向下固定在卫星天线主体底部,第一齿轮与第一齿条齿啮合。
7.塔架翻转机构带有两个对称的第二底座,下半节天线塔架位于两个第二底座之间,第二底座呈h形,第二底座的两个支腿与下半节天线塔架的塔架腿重合、通过定位销固定;船体结构上还固定有绞车,第二底座的顶端固定有导向轮,绳索从绞车的卷筒伸出,绕过导向轮与下半节天线塔架的塔架腿固定,第二底座远离绞车一侧的支腿底端与下半节天线塔架塔架腿轴连接。
8.上述一种自翻转拖拽式天线塔架,更进一步地,绞车数量是一个以上,每个绞车都配有一个导向轮。
9.上述一种自翻转拖拽式天线塔架,更进一步地,上半节天线塔架底部固定有第三电机,第三电机带有第三齿轮,下半节天线塔架内部沿塔架腿高度铺设有第三齿条,第三齿轮与第三齿条齿啮合。
10.上述一种自翻转拖拽式天线塔架,更进一步地,第二底座通过螺栓固定在船体结构上。
11.上述一种自翻转拖拽式天线塔架,更进一步地,第一底座通过螺栓固定在上半节
天线塔架的顶端。
12.本发明的天线塔架在作业时卫星天线及天线塔架为竖立状态;在台风或恶劣海况情况下,卫星天线及天线塔架可以伸缩降低天线塔架的高度,同时也可以自翻转将天线塔架从竖立状态调整到水平状态,并且保证卫星天线依然是竖立状态。为了便于天线及天线塔架的存放,天线塔架则被分成上下两半节,为缩小空间及操作的安全性,上半节天线塔架被套在下半节天线塔架结构框架内,两节天线塔架间通过电机及齿条可以实现天线塔架的伸缩功能。
附图说明
13.图1是本发明竖立状态下的整体结构示意图;
14.图2是本发明放倒状态下的整体结构示意图;
15.图3是塔架翻转机构与下半节天线塔架结构示意图;
16.图4是天线翻转平台主视结构示意图;
17.图5是天线翻转平台侧视结构示意图;
18.其中:1-下半节天线塔架、2-上半节天线塔架、3-塔架翻转机构、4-第二电机、5-第二齿条、6-轴连接、7-定位销、8-第三电机、9-船体结构、10-第一底座、11-卫星天线主体、12-第一电机、13-第一齿条、14-卫星天线、22-绞车、25-绳索、28-导向轮。
具体实施方式
19.结合附图对本发明做进一步说明。
20.如图1所示的一种自翻转液压式天线塔架,有上半节天线塔架和下半节天线塔架,上半节天线塔架套接在下半节天线塔架内部,通过第三电机和第三齿条连接,上半节天线塔架底部固定有第三电机,第三电机上固定有第三齿轮,下半节天线塔架内部沿塔架腿固定有第三齿条,第三齿轮与第三齿条齿啮合,完成上升、下降动作,上半节天线塔架相对下半节天线塔架可进行升降。
21.如图3所示,下半节天线塔架通过塔架翻转机构固定在船体上,塔架翻转机构通过螺栓固定在船体结构上,塔架翻转机构带有两个对称的第二底座,下半节天线塔架位于两个第二底座之间,第二底座呈h形,固定在船体结构上,第二底座的两个支腿与下半节天线塔架的塔架腿重合、通过定位销固定。船体结构上固定有两个绞车,两个绞车并排设置,每个绞车配有一个导向轮,两个导向轮分别设置在第二底座两个支腿的顶端,绳索从绞车的卷筒伸出,绕过导向轮与下半节天线塔架的塔架腿固定,第二底座远离绞车的支腿底端与下半节天线塔架塔架腿轴连接。
22.上半节天线塔架顶端固定有天线翻转平台,如图4、5所示,天线翻转平台带有两个对称的第一底座,卫星天线主体位于两个第一底座中间,卫星天线主体上固定有卫星天线。卫星天线主体顶部与第一底座顶部轴连接,卫星天线主体相对第一底座可绕轴旋转。第一底座的底部固定有第一电机,第一电机带有第一齿轮,卫星天线主体上固定有第一齿条,第一齿条呈1/4圆弧形,第一齿条背部向下固定在卫星天线主体底部,第一齿轮与第一齿条齿啮合。当天线塔架从竖立状态变为躺倒状态时(如图1、2所示),驱动第三电机,上半节天线塔架下降收回至下半节天线塔架内。再同时驱动第一电机和两台绞车,并将定位销取出,下
半节天线塔架会绕轴连接旋转,同时,卫星天线主体相对第一底座也绕轴连接旋转,旋转后,天线塔架为平躺在船体结构上,卫星天线主体及卫星天线依然是竖立的状态。
23.当台风将要到来时,天线塔架需要从垂直竖立工作状态翻转到水平放置状态时,天线塔架的翻转操作时,只需按上述操作既可。
24.本发明的天线塔架在作业时卫星天线及天线塔架为竖立状态;在台风或恶劣海况情况下,卫星天线及天线塔架可以伸缩降低天线塔架的高度,同时也可以自翻转将天线塔架从竖立状态调整到水平状态,并且保证卫星天线依然是竖立状态。为了便于天线及天线塔架的存放,天线塔架则被分成上下两半节,为缩小空间及操作的安全性,上半节天线塔架被套在下半节天线塔架结构框架内,两节天线塔架间通过电机及齿条可以实现天线塔架的伸缩功能。


技术特征:
1.一种自翻转拖拽式天线塔架,其特征在于:上半节天线塔架套接在下半节天线塔架内部,上半节天线塔架相对下半节天线塔架可进行升降;上半节天线塔架顶端固定有天线翻转平台,下半节天线塔架通过塔架翻转机构固定在船体上;天线翻转平台带有两个对称第一底座,卫星天线主体位于两个第一底座中间,卫星天线主体顶部与第一底座顶部轴连接,第一底座的底部固定有第一马达,第一马达带有第一齿轮,卫星天线主体上固定有第一齿条,第一齿条呈1/4圆弧形,第一齿条背部向下固定在卫星天线主体底部,第一齿轮与第一齿条齿啮合;塔架翻转机构带有两个对称的第二底座,下半节天线塔架位于两个第二底座之间,第二底座呈h形,第二底座的两个支腿与下半节天线塔架的塔架腿重合、通过定位销固定;船体结构上还固定有绞车,第二底座的顶端固定有导向轮,绳索从绞车的卷筒伸出,绕过导向轮与下半节天线塔架的塔架腿固定,第二底座远离绞车一侧的支腿底端与下半节天线塔架塔架腿轴连接。2.根据权利要求1所述的一种自翻转拖拽式天线塔架,其特征在于:绞车数量是一个以上,每个绞车都配有一个导向轮。3.根据权利要求1所述的一种自翻转拖拽式天线塔架,其特征在于:上半节天线塔架底部固定有第三电机,第三电机带有第三齿轮,下半节天线塔架内部沿塔架腿高度铺设有第三齿条,第三齿轮与第三齿条齿啮合。4.根据权利要求1所述的一种自翻转拖拽式天线塔架,其特征在于:第二底座通过螺栓固定在船体结构上。5.根据权利要求1所述的一种自翻转拖拽式天线塔架,其特征在于:第一底座通过螺栓固定在上半节天线塔架的顶端。

技术总结
一种自翻转拖拽式天线塔架,上半节天线塔架套接在下半节天线塔架内部,上半节天线塔架顶端固定有天线翻转平台,下半节天线塔架通过塔架翻转机构固定在船体上。天线翻转平台带有两个对称第一底座,第一底座的底部固定有第一电机,第一电机带有第一齿轮,卫星天线主体上固定有第一齿条,第一齿轮与第一齿条齿啮合。塔架翻转机构带有两个对称的第二底座,第二底座呈h形,船体结构上固定有绞车,第二底座上固定有导向轮,绳索绕过导向轮与下半节天线塔架固定。本发明可自由伸缩塔架高度,将天线塔架从竖立状态调整到水平状态的同时,保证卫星天线依然是竖立状态,以适应不同天气环境。以适应不同天气环境。以适应不同天气环境。


技术研发人员:姜福洪 王飞 刘刚 杨志刚 年继业 姚云熙 石强
受保护的技术使用者:大连船舶重工集团有限公司
技术研发日:2022.04.28
技术公布日:2022/10/28
再多了解一些

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