一种炼焦炉炉门服务车的制作方法

1.本实用新型属于焦化行业设备技术领域，特别涉及一种炼焦炉炉门服务车。


背景技术：

2.现代焦炉体积庞大，炼焦生产时在焦炉炉门、上升管缝隙、炉顶装煤孔、看火孔等处均有长期、量少、不规则、多源、偶发性的烟尘溢出。这些烟尘被无组织排放至焦炉周围的大气中。特别是随着炉门在线使用时间延长，炉门煤气通道内粘附、堆积石墨，导致炉门煤气通道不畅，或炉门刀边变形、损坏等，在炭化室装煤完毕后，炉门刀边处冒烟较多，需要人工及时封堵，避免环境污染。
3.炼焦生产过程中，还需要人工进行炉门调节、炉框清扫，铁件测量等操作维护工作。随着焦炉的大型化，炉门越来越高，操作人员堵烟操作难度很大，对炉门的在线维护也难以实现。
4.因此，提供一种安全、可靠的炉门服务车方能适应焦炉大型化和环保的需要。


技术实现要素：

5.实用新型目的：为了解决现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种炼焦炉炉门服务车，用于解决炉门冒烟封堵和维护的需求，在焦炉增设一套炉门服务车，对炉门刀边烟尘的外溢进行及时封堵，确保炉门刀边冒烟能及时控制，还可满足炉门调节、炉框清扫，铁件测量的需要。同时对由此带来的各种工况充分考虑，以满足安全生产要求。
6.技术方案：本实用新型提供了一种炼焦炉炉门服务车，包括底层平台、升降装置和升降封烟平台，所述底层平台包括安装在平台底部的可纵/横行走的自走行轮、平台两侧可升降的轨道轮和平台内部的液压驱动装置，液压驱动装置能够带动轨道轮升降；升降装置的底部设置在底层平台表面，顶部与升降封烟平台的底部连接，升降装置能够带动升降封烟平台进行升降。
7.作为优选或者改进方案：
8.所述底层平台上还设置取电装置和应急控制面板。
9.所述底层平台上设置两组取电装置，其中一组对服务车进行正常供电作业，另一组作为备用；同时，现场煤塔位置再备用两组取电装置。
10.作为一种实施方案，所述轨道轮对称设置两组四个，且通过轨道轮连接杆与底层平台的两侧转动连接；底层平台的侧面还设有可上下移动的轮支撑杆，其中间通过连接装置与液压驱动装置连接，两端与轨道轮连接杆滑动连接。
11.进一步的，所述转动连接是通过转轴连接方式，使轨道轮连接杆能够在与底层平台侧面平行的平面里摆动；所述连接装置采用连接杆，其中间连接液压驱动装置，两端分别与两个轮支撑杆的中间连接；所述滑动连接是采用滑轨连接方式，使轮支撑杆的两端能够在轨道轮连接杆的表面或内部滑动，从而促使轨道轮连接杆摆动。
12.作为另一种实施方案，本实用新型上述轨道轮的升降，还可以通过直接将轨道轮
安装在两个轮支撑杆的两端，或者通过轨道轮连接杆与轮支撑杆刚性连接，通过轮支撑杆的升降带动轨道轮的垂直升降。
13.所述自走行轮对称设置两组四个，由设置在底层平台上的取电装置提供驱动力。
14.所述底层平台上还设置有爬梯。
15.所述底层平台上还设置下封烟平台，三面安装固定栏杆，一侧安装活动侧门，活动侧门栏杆与平台本体栏杆间安装安全保护限位。
16.所述升降装置包括可伸缩的框架结构和液压伸缩装置，液压伸缩装置控制可伸缩的框架结构的伸缩。
17.所述升降封烟平台上安装移动控制器，其控制升降装置的升降、自走行轮的横移或纵移、以及轨道轮的升降。
18.所述升降封烟平台三面安装固定栏杆，一侧安装活动侧门，活动侧门栏杆与平台本体栏杆间安装安全保护限位。
19.所述升降封烟平台的底部安装可伸缩的电磁吸盘。
20.所述升降封烟平台上还设有套管式“f”型卡扣，其包括套管、可旋转的伸缩杆和“f”型卡扣，所述伸缩杆可伸缩套接于套管内部，“f”型卡扣设于伸缩杆的自由端，套管设有紧固装置。
21.作为不同的实施方案：
22.所述紧固装置为紧固卡件，其穿过套管一侧外壁，并且穿入伸缩杆内部，从而能够固定套管和伸缩杆的相对位置。
23.或者，所述紧固装置包括卡槽和卡针，卡槽设于套管内壁，卡针设置在伸缩杆表面且能够弹性伸缩，卡槽和卡针的尺寸相匹配，从而能够固定套管和伸缩杆的相对位置。
24.有益效果：与现有技术相比，本实用新型炼焦炉炉门服务车具有以下优势：
25.(1)轨道走行装置与导焦车轨道相配合沿着导焦车轨道走行，不需另外架设走行轨道，且方便在焦侧轨道上和煤塔休息室外过道来回切换位置。
26.(2)除了能方便有效进行炉门上部冒烟封堵作业，还能方便作业人员对炉门框下部冒烟的封堵。同时，可进行炉门柱塞弹簧调节、炉框清扫、铁件测量等操作维护工作。
27.(3)采用高能锂电池组进行供电，炉门服务车上安装两组高能锂电池，一用一备，在现场煤塔位置再备用两组高能锂电池，比其他供电方式更稳定可靠，结构简单。
28.(4)活动栏杆与平台本体栏杆间安装安全保护限位，确保人员安全。
29.(5)升降装置上安装应急面板，进一步提高运行安全性。
附图说明
30.图1为本实用新型炼焦炉炉门服务车的主结构示意图。
31.图2为本实用新型炼焦炉炉门服务车的侧视图。
32.图3为本实用新型炼焦炉炉门服务车中套管式“f”型卡扣的一种实施方案图。
33.图4为本实用新型炼焦炉炉门服务车中套管式“f”型卡扣的另一种实施方案图。
具体实施方式
34.下面结合附图对本实用新型作出进一步说明。
35.实施例
36.一种炼焦炉炉门服务车，如图1和图2所示，包括底层平台1、升降装置2和升降封烟平台3，底层平台1包括安装在平台底部的可纵/横行走的自走行轮11、平台两侧可升降的轨道轮12和平台内部的液压驱动装置13，液压驱动装置13能够带动轨道轮12升降；升降装置2的底部设置在底层平台1表面，顶部与升降封烟平台3的底部连接，升降装置2能够带动升降封烟平台3进行升降。
37.(1)底层平台具体设计
38.1)底层平台1上还设置两组取电装置和应急控制面板。其中一组取电装置对服务车进行正常供电作业，另一组作为备用；同时，现场煤塔位置再备用两组取电装置。
39.底层平台是炉门服务车的基础结构，液压驱动装置、取电装置、走行装置均安装在底层平台上，在考虑安全原则的前提下，荷重设备尽可能安装于底层平台靠近炉侧位置，使炉门服务车重心偏向于靠近焦炉炭化室一侧。底层平台上设置应急控制面板，当升降封烟平台上的移动控制器发生异常时，通过底层平台应急控制面板上的按钮，控制相应设备的动作。
40.取电装置为高能锂电池供电方式。取电装置由高能锂电池组进行供电，炉门服务车上安装两组高能锂电池，其中一组对炉门服务车进行正常供电作业；另一组高能锂电池作为备用，当一组锂电池发生故障或缺电时，切换到另一组锂电池进行供电作业，两组高能锂电池可以自由来回切换。当炉门服务车封堵冒烟完毕后，将炉门服务车行驶到焦炉煤塔的检修区域固定位置，进行自动充电作业。
41.同时，在现场煤塔位置再备用两组高能锂电池，当炉门服务车的锂电池使用寿命到期或发生异常现象，可以直接利用现场的备用电池组进行更换(现场备用的两组高能锂电池一直处于正常自动充电状态)，更换下来的废旧锂电池进行无害化处理。
42.2)走行装置设计
43.走行装置分为两部分组成，横向走行装置和轨道走行装置。横向走行装置和轨道走行装置均可实现正反两方向走行和制动定位功能。
44.自走行轮11对称设置两组四个，其采用实心橡胶滚轮安装在走行驱动轴上，由设置在底层平台1上的取电装置提供驱动力。
45.轨道轮12对称设置两组四个，且通过轨道轮连接杆14与底层平台1的两侧转动连接；底层平台1的侧面还设有可上下移动的轮支撑杆15，其中间通过连接装置与液压驱动装置13连接，两端与轨道轮连接杆14滑动连接。轨道轮12是由具有单边轮缘的铁制滚轮组成，每组轮距与导焦车平台上的轨道间距符合，一组主动轮可以采用由液压驱动，与自走行轮11配合，使得炉门服务车能沿着导焦车焦侧平台的轨道来回走行。
46.上述设计中，所述转动连接是通过转轴连接方式，使轨道轮连接杆14能够在与底层平台1侧面平行的平面里摆动；所述连接装置采用连接杆，其中间连接液压驱动装置13，两端分别与两个轮支撑杆15的中间连接；所述滑动连接是采用滑轨连接方式，使轮支撑杆15的两端能够在轨道轮连接杆14的表面或内部滑动，从而促使轨道轮连接杆14摆动，使轨道轮12产生角位移，达到脱离轨道的目的。
47.当炉门服务车需要从焦侧轨道上移位到煤塔休息室外过道或从煤塔休息室外过道内移位到焦侧轨道上时，通过液压升降装置将轮支撑杆15向上提升5cm，使得炉门服务车
的轨道轮12脱离轨道，炉门服务车整体下沿与焦侧平台轨道脱离，然后通过电机驱动自走行轮11横向行走，将炉门服务车脱离焦侧平台或进入焦侧平台。炉门服务车在不使用时，停靠在焦炉煤塔下方的过道内，不妨碍导焦车的正常出炉走行。在需要使用炉门服务车时，通过自走行轮11横向移动将炉门服务车走行到焦侧平台上，将轨道轮12对准导焦车轨道，然后实现炉门服务车在焦侧轨道上的走行。
48.3)底层平台1上还设置有爬梯16，供操作人员爬到升降封烟平台3上。底层平台1上还设置下封烟平台17，其三面安装固定栏杆，一侧安装活动侧门171，方便人员上下，活动侧门171栏杆与平台本体栏杆间安装安全保护限位，必须在活动栏杆进入正常围栏状态，炉门服务车才可以进行升降或走行作业，确保人员安全。下封烟平台17方便作业人员对炉门框下部冒烟的封堵。
49.(2)升降装置设计
50.升降装置2包括可伸缩的框架结构21和液压伸缩装置22，液压伸缩装置22控制可伸缩的框架结构21的伸缩。
51.液压伸缩装置22由液压驱动马达和液压油缸组成。液压驱动马达通过正反转来驱动液压油缸，实现液压油缸的伸缩功能。液压油缸头部与可伸缩的框架结构21中的中心轴相连接，通过中心轴的上下移动，实现炉门服务车人员站立平台的升降，其控制由移动控制器，通过移动控制器上的“上”、“下”“停”按钮实现任意高度的停顿，从而实现作业人员对炉门刀边冒烟的封堵，或进行炉门调节、炉框清扫，铁件测量等操作。
52.(2)升降封烟平台
53.升降封烟平台3，用于作业人员进行炉门上部冒烟封堵作业。
54.升降封烟平台3的底部安装可伸缩的电磁吸盘。炉门服务车上封烟平台下方位置，安装两组电磁吸盘，当炉门服务车行驶到冒烟封堵位置后，升降装置到达相应高度后，通过控制器按钮，将电磁吸盘伸出至炉柱，与炉柱接触并通电，使得炉门服务车在电磁吸盘磁力作用下，紧紧贴靠炉柱；
55.升降封烟平台3上安装移动控制器31，控制升降装置2的升降、自走行轮11的横移或纵移、以及轨道轮12的升降。控制装置由走行控制装置按钮和炉门服务车上下运动控制装置按钮、电磁吸盘控制按钮，均安装在移动控制器上，移动控制器随封烟平台上、下；作业人员可以通过控制面板上的对应按钮，实现炉门服务车的来回走行或封烟平台的升降等作业。下封烟平台17也安装有上述相同功能的移动控制器。
56.升降封烟平台3三面安装固定栏杆，一侧安装活动侧门32，方便人员上下，活动侧门32栏杆与平台本体栏杆间安装安全保护限位，必须在活动栏杆进入正常围栏状态，炉门服务车才可以进行升降或走行作业，确保人员安全。
57.如图3和图4所示，升降封烟平台3上还设有套管式“f”型卡扣33，其包括套管331、可旋转的伸缩杆332和“f”型卡扣333，所述伸缩杆332可伸缩套接于套管331内部，“f”型卡扣333设于伸缩杆332的自由端，套管331设有紧固装置。
58.作为不同的实施方案：
59.如图3所示，所述紧固装置为紧固卡件334，其穿过套管331一侧外壁，并且穿入伸缩杆332内部，从而能够固定套管331和伸缩杆332的相对位置。
60.或者，如图4所示，所述紧固装置包括卡槽335和卡针336，卡槽335设于套管331内
壁，卡针336设置在伸缩杆332表面且能够弹性伸缩，卡槽335和卡针336的尺寸相匹配，从而能够固定套管331和伸缩杆332的相对位置。
61.上述套管式“f”型卡扣33的使用方法为：人工将套管内活塞杆(伸缩杆)伸出后转向，伸缩杆旋转伸缩，到位后f型卡扣333卡住炉柱337，然后利用紧固装置固定套管331和伸缩杆332的相对位置，f型卡扣333扣住焦炉钢柱337，实现防倾翻功能。
62.本实用新型上述各种驱动装置、移动控制器和应急控制面板等，均可以通过常规的电机或者液压泵，以及常规电气设备来实现。
63.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。