1.本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路工程路用基压实度检测设备。
背景技术：
2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，而公路工程的规划制定是一项繁重复杂的工作，对于建设部门和交通管理部门来说，在公路建设前准确的获取公路基层土质是非常重要的，因此需使用到相应的检测设备，相比较与一些比较常见的公路检测设备，大部分都会出现简单的电机加上钻头进行施工检测，这样缺乏检测的直观性，不能很好的知道公路的路基数据在多大的力的范围，而且在检测时会有很大的噪音和灰尘，对环境也有不好的影响，需要进行改进。
技术实现要素：
3.本实用新型为了解决上述问题，提供的一种公路工程路用基压实度检测设备，改进了噪音和灰尘的问题，减少了环境污染，同时还能将路基的耐受压力范围测试出来，整体操作简单，使用方便。
4.为了解决上述问题，提供的技术方案为：一种公路工程路用基压实度检测设备，包括底座，所述底座上设有行走机构和路基压实度检测装置，所述路基压实度检测装置包括位于底座上侧面的支架，所述支架内设有空腔，所述空腔内滑动设有滑块，所述滑块上端设有连接绳，所述支架和底座之间对称设有滑杆，所述滑杆上滑动设有滑板，所述滑板一侧设有电机，所述连接绳延伸出支架的一端与电机固定连接，所述电机输出端设有钻头，所述底座对应钻头设有通孔，所述底座内关于通孔对称设有电动液压杆，所述电动液压杆输出端延伸出底座下侧面设有承重板，所述承重板之间围绕通孔设有围挡，所述底座围绕通孔设有清洁装置，所述底座上设有控制面板，所述控制面板与电机、电动液压杆和清洁装置电性连接，所述底座上侧面设有若干配重块。
5.进一步地，所述行走机构包括位于底座下侧面的凹槽，所述凹槽内顶面设有伸缩杆，所述伸缩杆下端设有车轮，所述伸缩杆外设有弹簧一，方便整个装置进行移动。
6.进一步地，所述清洁装置包括位于底座内的吸尘器，所述底座上侧面设有集尘斗，所述集尘斗与吸尘器相互联通，所述吸尘器与控制面板电性连接，能够将钻出来的灰尘进行及时的吸收，减少环境污染。
7.进一步地，所述空腔内设有弹簧二，所述弹簧二上设有缓冲板一，所述缓冲板一与空腔内壁滑动连接，为滑块提供缓冲。
8.进一步地，所述支架上侧面设有水平仪，查看当前路面的水平程度。
9.进一步地，所述支架下侧面关于连接绳对称设有弹簧三，所述弹簧三上设有缓冲板二，能够为电机提供保护。
10.进一步地，所述承重板下侧面设有加固齿，能够增加承重板与路面的摩擦力。
11.进一步地，所述空腔内设有滑轮，所述连接绳与滑轮滑动连接，减少连接绳的摩擦力，延长使用寿命。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型改进了噪音和灰尘的问题，减少声音和灰尘对环境的污染，同时还能将路基的耐受压力范围测试出来，在给人更加直观的展示，整体操作简单，使用方便。
附图说明
14.图1为本实用新型一种公路工程路用基压实度检测设备的结构示意图。
15.图2为本实用新型一种公路工程路用基压实度检测设备的承重板和围挡的仰视图。
16.图3为本实用新型一种公路工程路用基压实度检测设备的行走机构的示意图。
17.如图所示：
18.1、底座，2、支架，3、空腔，4、滑块，5、电机，6、钻头，7、通孔，8、电动液压杆，9、承重板，10、围挡，11、控制面板，12、配重块，13、凹槽，14、伸缩杆，15、车轮，16、弹簧一，17、吸尘器，18、集尘斗，19、弹簧二，20、缓冲板一，21、水平仪，22、弹簧三，23、缓冲板二，24、加固齿，25、滑轮，26、滑杆，27、滑板，28、连接绳。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
20.本实用新型提供的一种公路工程路用基压实度检测设备，包括底座1，所述底座1上设有行走机构和路基压实度检测装置，所述路基压实度检测装置包括位于底座1上侧面的支架2，所述支架2内设有空腔3，所述空腔3内滑动设有滑块4，所述滑块4上端设有连接绳28，所述支架2和底座1之间对称设有滑杆26，所述滑杆26上滑动设有滑板27，所述滑板27一侧设有电机5，所述连接绳28延伸出支架2的一端与电机5固定连接，所述电机5输出端设有钻头6，所述底座1对应钻头6设有通孔7，所述底座1内关于通孔7对称设有电动液压杆8，所述电动液压杆8输出端延伸出底座1下侧面设有承重板9，所述承重板9之间围绕通孔7设有围挡10，所述底座1围绕通孔9设有清洁装置，所述底座1上设有控制面板11，所述控制面板11与电机5、电动液压杆8和清洁装置电性连接，所述底座1上侧面设有若干配重块12。
21.进一步地，所述行走机构包括位于底座1下侧面的凹槽13，所述凹槽13内顶面设有伸缩杆14，所述伸缩杆14下端设有车轮15，所述伸缩杆14外设有弹簧一16，方便整个装置进行移动。
22.进一步地，所述清洁装置包括位于底座1内的吸尘器17，所述底座1上侧面设有集尘斗18，所述集尘斗18与吸尘器17相互联通，所述吸尘器17与控制面板11电性连接，能够将钻出来的灰尘进行及时的吸收，减少环境污染。
23.进一步地，所述空腔3内设有弹簧二19，所述弹簧二19上设有缓冲板一20，所述缓冲板一20与空腔3内壁滑动连接，为滑块4提供缓冲。
24.进一步地，所述支架2上侧面设有水平仪21，查看当前路面的水平程度。
25.进一步地，所述支架2下侧面关于连接绳28对称设有弹簧三22，所述弹簧三22上设有缓冲板二23，能够为电机5提供保护。
26.进一步地，所述承重板9下侧面设有加固齿24，能够增加承重板9与路面的摩擦力。
27.进一步地，所述空腔3内设有滑轮25，所述连接绳28与滑轮25滑动连接，减少连接绳28的摩擦力，延长使用寿命。
28.工作原理：
29.推动底座1到指定位置，通过控制面板11，电动液压8杆放下来，带动围挡10放下来，在滑板27上方上不同重量的配重块12，在没有配重块12时，滑块4将电机4和滑板27吊起，钻头6不会接触地面，接通电源，根据放置的配重块12所产生的不同效果检测结果，可以更换不同的配重块12，经过多次测量能够将路基的耐受压力测出，同时吸尘器17打开，围绕通孔7进行吸尘，围挡10能够阻隔一部分的噪音和灰尘，对环境更加友好。
30.虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的人，在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可做各种的改动与修饰，因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
技术特征：
1.一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：包括底座，所述底座上设有行走机构和路基压实度检测装置，所述路基压实度检测装置包括位于底座上侧面的支架，所述支架内设有空腔，所述空腔内滑动设有滑块，所述滑块上端设有连接绳，所述支架和底座之间对称设有滑杆，所述滑杆上滑动设有滑板，所述滑板一侧设有电机，所述连接绳延伸出支架的一端与电机固定连接，所述电机输出端设有钻头，所述底座对应钻头设有通孔，所述底座内关于通孔对称设有电动液压杆，所述电动液压杆输出端延伸出底座下侧面设有承重板，所述承重板之间围绕通孔设有围挡，所述底座围绕通孔设有清洁装置，所述底座上设有控制面板，所述控制面板与电机、电动液压杆和清洁装置电性连接，所述底座上侧面设有若干配重块。2.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述行走机构包括位于底座下侧面的凹槽，所述凹槽内顶面设有伸缩杆，所述伸缩杆下端设有车轮，所述伸缩杆外设有弹簧一。3.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述清洁装置包括位于底座内的吸尘器，所述底座上侧面设有集尘斗，所述集尘斗与吸尘器相互联通，所述吸尘器与控制面板电性连接。4.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述空腔内设有弹簧二，所述弹簧二上设有缓冲板一，所述缓冲板一与空腔内壁滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述支架上侧面设有水平仪。6.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述支架下侧面关于连接绳对称设有弹簧三，所述弹簧三上设有缓冲板二。7.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述承重板下侧面设有加固齿。8.根据权利要求1所述的一种公路工程路用基压实度检测设备，其特征在于：所述空腔内设有滑轮，所述连接绳与滑轮滑动连接。
技术总结
本实用新型涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路工程路用基压实度检测设备。包括底座，所述底座上设有行走机构和路基压实度检测装置。本实用新型改进了噪音和灰尘的问题，减少声音和灰尘对环境的污染，同时还能将路基的耐受压力范围测试出来，在给人更加直观的展示，整体操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。
技术研发人员：王金虎
受保护的技术使用者：王金虎
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/10/24
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