一种汽车副驾多功能拓展控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及汽车辅助配件技术领域，具体为一种汽车副驾多功能拓展控制系统。


背景技术：

2.汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。随着社会经济的快速发展，汽车已经成为了人们不可或缺的一种交通工具，据交通部公布数据来看。
3.随着汽车保有量的激增，各特种行业车辆也同比例增长，特种行业车辆同时附加了各种拓展用电设备，然而现有各拓展用电设备的控制开关稍显粗放，不能够美观、集中的安放在触手可及的位置上，并实现精准，安全、稳定的操作。
4.因此，我们提出了一种汽车副驾多功能拓展控制系统。


技术实现要素：

5.（一）解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车副驾多功能拓展控制系统，满足了各种车辆对于各种拓展用电设备的需求，弥补了各种原装设备拓展用电设备控制能力的不足。
7.（二）技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车副驾多功能拓展控制系统，包括多功能控制盒，所述多功能控制盒上装配有安装座，所述安装座上固定连接有由副驾扶手及固定横梁组件一、副驾扶手及固定横梁组件二和副驾扶手及固定横梁组件三组成的横梁，所述副驾扶手及固定横梁组件三的外端固定连接有横梁固定底座，且横梁固定底座上装配有平板快拆支架，所述多功能控制盒由后盖体和前盖体装配而成，所述多功能控制盒内侧设置有钮子开关和电台分离面板安装底座，且前盖体的外壁上开设有与钮子开关和电台分离面板安装底座规格相适配的槽孔。
9.优选的，所述安装座中设置有与多功能控制盒规格相适配的旋转定位机构，所述旋转定位机构中设置有转轴，且转轴的两端装配在多功能控制盒上。
10.优选的，所述多功能控制盒中装配有与钮子开关规格相适配且固定安装在前盖体上的固定板，所述电台分离面板安装底座通过紧固螺栓规定安装在后盖体上，且电台分离面板安装底座的外壁上设置有可与车载电台相装配的螺丝。
11.优选的，所述多功能控制盒的外壁上固定安装有位于后盖体上的防误碰u型环，且防误碰u型环的数量与钮子开关的数量相同。
12.优选的，所述副驾扶手及固定横梁组件一的外壁上装配有设置在其与多功能控制盒之间的定位块，且定位块中装配有定位弹珠销。
13.优选的，所述横梁固定底座装配有拓展球头，且横梁固定底座通过拓展球头固定
连接有平板快拆支架。
14.优选的，所述后盖体和前盖体之间通过螺栓进行相应装配。
15.（三）有益效果
16.本实用新型提供了一种汽车副驾多功能拓展控制系统。具备以下有益效果：
17.该汽车副驾多功能拓展控制系统，通过多功能控制盒的设置，满足了小汽车、越野车、工程车辆、消防车辆、警车、救护车及各种特种车辆对于各种拓展用电设备的需求，弥补了各种原装出厂车辆、底盘对于附加灯光、气泵、差速锁、警灯、工程设备用电等各种拓展用电设备控制能力的不足，实现美观、安全、稳定的集中控制系统，非常具有实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型旋动时的结构示意图；
20.图3为本实用新型拆分时的结构示意图；
21.图4为本实用新型控制盒拆分时的结构示意图。
22.图中：1、多功能控制盒；2、安装座；3、副驾扶手及固定横梁组件二；4、副驾扶手及固定横梁组件三；5、横梁固定底座；6、平板快拆支架；7、防误碰u型环；8、电台分离面板安装底座；9、钮子开关；10、定位块；11、拓展球头；12、副驾扶手及固定横梁组件一；13、后盖体；14、前盖体；15、固定板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种汽车副驾多功能拓展控制系统，包括多功能控制盒1，多功能控制盒1上装配有安装座2，安装座2上固定连接有由副驾扶手及固定横梁组件一12、副驾扶手及固定横梁组件二3和副驾扶手及固定横梁组件三4组成的横梁，副驾扶手及固定横梁组件三4的外端固定连接有横梁固定底座5，且横梁固定底座5上装配有平板快拆支架6，多功能控制盒1由后盖体13和前盖体14装配而成，多功能控制盒1内侧设置有钮子开关9和电台分离面板安装底座8，且前盖体14的外壁上开设有与钮子开关9和电台分离面板安装底座8规格相适配的槽孔；
25.其中，在本实施例中，需要补充说明的是，该汽车副驾多功能拓展控制系统，通过多功能控制盒1的设置，满足了小汽车、越野车、工程车辆、消防车辆、警车、救护车及各种特种车辆对于各种拓展用电设备的需求，弥补了各种原装出厂车辆、底盘对于附加灯光、气泵、差速锁、警灯、工程设备用电等各种拓展用电设备控制能力的不足，实现美观、安全、稳定的集中控制系统，非常具有实用性。
26.在本实施例中，需要补充说明的是，安装座2中设置有与多功能控制盒1规格相适配的旋转定位机构，旋转定位机构中设置有转轴，且转轴的两端装配在多功能控制盒1上；
27.其中，安装座2旋转定位机构的设置便于根据安装工具的不同对多功能控制盒1进
行相应旋动，从而能够调节其工作角度与位置，增加该装置的适配效果与实用性。
28.在本实施例中，需要补充说明的是，多功能控制盒1中装配有与钮子开关9规格相适配且固定安装在前盖体14上的固定板15，电台分离面板安装底座8通过紧固螺栓规定安装在后盖体13上，且电台分离面板安装底座8的外壁上设置有可与车载电台相装配的螺丝。
29.在本实施例中，需要补充说明的是，多功能控制盒1的外壁上固定安装有位于后盖体13上的防误碰u型环7，且防误碰u型环7的数量与钮子开关9的数量相同
30.其中，防误碰u型环7的设置便于对钮子开关9的开关端进行防护，避免不注意碰到钮子开关9导致误开关的情况发生。
31.在本实施例中，需要补充说明的是，副驾扶手及固定横梁组件一12的外壁上装配有设置在其与多功能控制盒1之间的定位块10，且定位块10中装配有定位弹珠销；
32.其中，定位块10的设置便于将多功能控制盒1的背部固定安装在副驾扶手及固定横梁组件一12上，以增加该装置安装时的稳定性，避免其工作过程中晃动导致工作效果不佳的情况出现。
33.在本实施例中，需要补充说明的是，横梁固定底座5装配有拓展球头11，且横梁固定底座5通过拓展球头11固定连接有平板快拆支架6；
34.其中，拓展球头11的设置便于对平板快拆支架6进行装配，以便于对相应电子产品进行放置。
35.在本实施例中，需要补充说明的是，后盖体13和前盖体14之间通过螺栓进行相应装配。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：当对该装置进行安装时，通过副驾扶手及固定横梁组件一12、副驾扶手及固定横梁组件二3、副驾扶手及固定横梁组件三4和横梁固定底座5的设置将多功能控制盒1固定安装在相应车型的内部，然后对多功能控制盒1的位置进行限定，再将相应电台装配在多功能控制盒1上的电台分离面板安装底座8中，然后驱动多功能控制盒1中的钮子开关9对其进行调节，以便于对其进行相应启闭，保证该装置的使用效果。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
38.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。