一种输出极保护盖安装结构、电池包及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种输出极保护盖安装结构，其特征在于，包括：设置于电池模组的一端的底座；与所述底座为分体式结构的绝缘连接板，所述绝缘连接板设置于所述底座靠近所述电池模组的输出极保护盖的端面；所述绝缘连接板包括用于安装输出极保护盖的插接部的插接孔，所述输出极保护盖在所述绝缘连接板的投影全部位于所述绝缘连接板内。2.如权利要求1所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述底座包括相对布置的第一支柱和第二支柱，以及相对布置的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支柱和所述第二支柱位于沿第一方向布置于所述第一支撑板和所述第二支撑板的边缘，所述第一支柱、所述第一支撑板、所述第二支柱和所述第二支撑板围成中空腔体。3.如权利要求2所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述绝缘连接板包括第一连接板，所述第一连接板贴合于所述底座靠近所述电池模组的输出极保护盖的端面，所述插接孔设置于所述第一连接板。4.如权利要求3所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述输出极保护盖在所述绝缘连接板的投影全部位于所述第一连接板内。5.如权利要求3所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述绝缘连接板还包括自所述第一连接板沿第一方向延伸的第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板圆滑连接，所述第二连接板贴合于所述底座远离所述电池模组的侧面。6.如权利要求5所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述第二连接板可拆卸的安装于电池模组或者不可拆卸的安装于电池模组。7.如权利要求6所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述第二连接板通过设置两端的安装孔安装于所述底座上。8.如权利要求5所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述第二连接板的中部还设置有避位孔。9.如权利要求4所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述插接部包括第一插接板、第二插接板和第三插接板。10.如权利要求9所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述第二插接板、所述第一插接板和所述第三插接板相互连接形成u型结构。11.如权利要求1至10中任一项所述的输出极保护盖安装结构，其特征在于，所述绝缘连接板为云母板或者橡胶板。12.一种电池包，其特征在于，包括电池模组和如权利要求1-11中任一项所述的输出极保护盖安装结构，所述输出极保护盖安装结构设置于所述电池模组的一端。13.一种车辆，包括电池包，其特征在于，所述电池包为如权利要求10所述的电池包。

技术总结
本实用新型公开了一种输出极保护盖安装结构、电池包及车辆，包括设置于电池模组的一端的底座；与底座为分体式结构的绝缘连接板，绝缘连接板设置于底座靠近电池模组的输出极保护盖的端面；绝缘连接板包括用于安装输出极保护盖的插接部的插接孔，输出极保护盖在绝缘连接板的投影全部位于绝缘连接板内由于输出极保护盖在绝缘连接板的投影全部位于绝缘连接板内，因此，当电池模组发生热失控时，即使输出极保护盖熔化，也会在绝缘连接板绝缘作用下，减少短路拉弧现象的产生，从而提高了电池模组的安全性能。另外，由于采用本实用新型输出极保护盖安装结构无需在电池模组的壳体或者盖体上预制安装结构，从而降低了电池模组的加工难度。加工难度。加工难度。


技术研发人员：苟金星
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2022/10/21