齿轮啮合检测工装的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮检测技术领域，具体涉及齿轮啮合检测工装。


背景技术：

2.齿轮传动是近代机器中最常见的一种机械传动，是传递机器动力和运动的一种主要形式，是机械产品的重要基础零部件。具有功率范围大、传动效率高、使用寿命长、机构尺寸小等一系列特点，因此，齿轮是机械产品不可缺少的传动部件，也是机器中所占比重最大的传动形式。
3.一般齿轮啮合检测方式是设备组装完成(包括齿轮的安装)对设备进行通电调试阶段时才能对齿轮啮合状态作检查，无法对齿轮进行前期预判，如运转期间出现齿轮啮合异响、啮合接触面不符合要求等情况，将直接因为齿轮传动不平稳而出现机器抖动的现象，因此，有必要设计一种结构简单巧妙、适用范围广的齿轮啮合检测工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种结构简单巧妙、适用范围广的齿轮啮合检测工装，旨在解决现有技术中无法对齿轮进行前期预判检测的技术问题。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.齿轮啮合检测工装，其包括支撑底座，支撑底座上方设置有轴线相互垂直的主动轴与从动轴，主动轴与从动轴分别由固定设置在支撑底座上的两个轴承座支撑安装，主动轴、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座的轴向进行滑动调节，主动轴与从动轴相互靠近一端设置有待检测的锥形齿轮组，其中齿轮组的主动齿轮通过键套接于主动轴的动力输出端，其中齿轮组的从动齿轮通过键套接于从动轴的动力驱动端，所述主动轴的动力驱动端连接设置有电机。
7.作为本实用新型进一步的方案。
8.所述的轴承座上沿其径向设置有顶丝，当顶丝拧松时，主动轴、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座的轴向进行滑动，当顶丝拧紧时，主动轴、从动轴与各自匹配的轴承座固定连接。
9.作为本实用新型进一步的方案。
10.所述的从动轴包括沿着主动轴对称的从动轴一与从动轴二。
11.作为本实用新型进一步的方案。
12.所述支撑底座上设置有滑轨，滑轨上设置有与其匹配的滑块并且两者沿着平行于主动轴的轴线方向构成滑动导向配合，电机能够在滑轨的引导作用下沿着主动轴的轴线方向滑动。
13.作为本实用新型进一步的方案。
14.所述滑块上设置有电机支座，电机固定安装于电机支座上。
15.本实用新型的有益效果：用磁力表座固定好百分表，表头打在从动齿轮侧边外径
上，调整电机频率，模拟技术设计所要求的频率，启动电机，百分表检测从动齿形是否有跳动偏差及不同心情况，从而实现了对齿轮组的检测，这种主动轴与从动轴可以滑动调节的设置是为了匹配各种型号的齿轮组，提升了检测齿轮的适用范围。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的俯视图。
19.图中标示为：
20.1、支撑底座；2、轴承座；3、滑块；4、滑轨；5、从动轴一；6、从动轴二；7、主动轴；8、齿轮组；9、电机支座；10、电机。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参见图1，本实用新型为齿轮啮合检测工装，其包括支撑底座1，支撑底座1上方设置有轴线相互垂直的主动轴7与从动轴，主动轴7与从动轴分别由固定设置在支撑底座1上的两个轴承座2支撑安装，主动轴7、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座2的轴向进行滑动调节，主动轴7与从动轴相互靠近一端设置有待检测的锥形齿轮组8，其中齿轮组8的主动齿轮通过键套接于主动轴7的动力输出端，其中齿轮组8的从动齿轮通过键套接于从动轴的动力驱动端，所述主动轴7的动力驱动端连接设置有电机10。
23.具体的，所述的轴承座2上沿其径向设置有顶丝，当顶丝拧松时，主动轴7、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座2的轴向进行滑动，当顶丝拧紧时，主动轴7、从动轴与各自匹配的轴承座2固定连接，其中顶丝配合轴承座2实现对台阶轴的紧固为现有技术，是本领域技术人员容易获取的常规技术手段，在此不再赘述。
24.对齿轮组8进行检测的原理为：其中齿轮组8的主动齿轮通过键套接于主动轴7的动力输出端，其中齿轮组8的从动齿轮通过键套接于从动轴的动力驱动端，拧松顶丝，调节主动轴7与从动轴之间的位置并且使得主动齿轮与从动齿轮相互啮合，将齿轮齿面均匀涂抹红丹粉，用磁力表座固定好百分表，表头打在从动齿轮侧边外径上，调整电机10频率，模拟技术设计所要求的频率，启动电机10，百分表检测从动齿形是否有跳动偏差及不同心情况，从而实现了对齿轮组8的检测，涂抹红丹粉作用是为了验证啮合接触斑的范围，这种主动轴7与从动轴可以滑动调节的设置是为了匹配各种型号的齿轮组8，提升了检测齿轮的适用范围。
25.参见图1，所述的从动轴包括沿着主动轴7对称的从动轴一5与从动轴二6，设置两个从动轴的目的在于，方便用户对从动轴的选择。
26.参见图1，为了匹配能够随着主动轴7调节的需求，所述支撑底座1上设置有滑轨4，滑轨4上设置有与其匹配的滑块3并且两者沿着平行于主动轴7的轴线方向构成滑动导向配
合，所述滑块3上设置有电机支座9，电机10固定安装于电机支座9上，通过滑块3与滑轨4的设置能够便于电机10跟随主动轴7一并调节，且不影响电机10对主动轴7的驱动。
27.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.齿轮啮合检测工装，其包括支撑底座(1)，支撑底座(1)上方设置有轴线相互垂直的主动轴(7)与从动轴，主动轴(7)与从动轴分别由固定设置在支撑底座(1)上的两个轴承座(2)支撑安装，其特征在于，主动轴(7)、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座(2)的轴向进行滑动调节，主动轴(7)与从动轴相互靠近一端设置有待检测的锥形齿轮组(8)。2.根据权利要求1所述的齿轮啮合检测工装，其特征在于，所述的轴承座(2)上沿其径向设置有顶丝，当顶丝拧松时，主动轴(7)、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座(2)的轴向进行滑动，当顶丝拧紧时，主动轴(7)、从动轴与各自匹配的轴承座(2)固定连接。3.根据权利要求1或2所述的齿轮啮合检测工装，其特征在于，所述的从动轴包括沿着主动轴(7)对称的从动轴一(5)与从动轴二(6)。4.根据权利要求3所述的齿轮啮合检测工装，其特征在于，所述支撑底座(1)上设置有滑轨(4)，滑轨(4)上设置有与其匹配的滑块(3)并且两者沿着平行于主动轴(7)的轴线方向构成滑动导向配合，电机(10)能够在滑轨(4)的引导作用下沿着主动轴(7)的轴线方向滑动。5.根据权利要求4所述的齿轮啮合检测工装，其特征在于，所述滑块(3)上设置有电机支座(9)，电机(10)固定安装于电机支座(9)上，所述电机(10)的输出轴与主动轴(7)同轴固定连接。

技术总结
本实用新型公开了齿轮啮合检测工装，涉及齿轮检测技术领域，其包括支撑底座，支撑底座上方设置有轴线相互垂直的主动轴与从动轴，主动轴、从动轴均能够沿着与各自匹配的轴承座的轴向进行滑动调节，主动轴与从动轴相互靠近一端设置有待检测的锥形齿轮组，用磁力表座固定好百分表，表头打在从动齿轮侧边外径上，调整电机频率，模拟技术设计所要求的频率，启动电机，百分表检测从动齿形是否有跳动偏差及不同心情况，从而实现了对齿轮组的检测，这种主动轴与从动轴可以滑动调节的设置是为了匹配各种型号的齿轮组，提升了检测齿轮的适用范围。提升了检测齿轮的适用范围。提升了检测齿轮的适用范围。


技术研发人员：黄辉 王云奎 童欢欢 陶洪洋 李杰 祝贺 班文磊
受保护的技术使用者：蚌埠凯盛工程技术有限公司
技术研发日：2022.07.19
技术公布日：2022/10/21