一种变压器的卡接式连接器装置的制作方法

1.本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种变压器的卡接式连接器装置。


背景技术：

2.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等，而在其连接传输的过程中需要用到连接接，电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危。而连接其在连接过程中一般采用卡接式进行连接，但现有的连接器不具有对线材进行加固的功能，由于其在卡节后因线材自重或是外界的原因导致其出现松动或是出现脱落，不仅容易其工作，而且降低了其传输的效率以及速度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种变压器的卡接式连接器装置，具备对线材加固的功能，以避免其出现松动或是直接脱落的现象发生，以使其稳定的传输工作，从而提高了整体的传输效率和速度以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器的卡接式连接器装置，包括壳体和加固机构，所述加固机构分别设置于壳体表面的两侧，所述加固机构中的连接管安装于壳体表面的两侧；
5.所述加固机构还包括有限位槽、限位块、套框、弹簧、夹持座和拉杆，所述限位槽分别开设于连接管内腔的两侧，所述限位块滑动连接于限位槽的内腔，所述套框安装于限位块的内侧，所述弹簧安装于套框、内腔的顶部和底部，所述夹持座安装于弹簧的一端，所述拉杆安装于夹持座的一端且位于弹簧的内侧。
6.优选的，所述套框的表面设置有遮挡机构，所述遮挡机构包括滑槽、滑条、挡板、凹槽和磁块，所述滑槽分别开设于套框表面的两侧。
7.优选的，所述滑条滑动连接于滑槽的内腔，所述挡板安装于滑条的表面。
8.优选的，所述凹槽开设于挡板内侧的中部，所述磁块安装于凹槽的内腔。
9.优选的，所述壳体表面的两侧均开设有插孔，所述壳体表面的两侧且位于插孔的外侧设置有支撑机构。
10.优选的，所述支撑机构包括支板、连接杆和支撑圈，所述支板安装于壳体表面的两侧。
11.优选的，所述连接杆安装于支板的内侧，所述支撑圈安装于连接杆的一端。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过加固机构的设置，可用于对其连接的线材起到加固的作用，以防止其出现脱落的现象发生，从而保证其连接传输的稳固性以及连接性，以使其稳定传输
工作，并且防止其出现接触处不良而出现断断续续的传输，从而提高了稳定传输的速度以及效率。
14.2、本实用新型经遮挡机构的设置，可用于在其未进行连接时对其进行遮挡防护，以避免内部进入粉尘以及杂物将其堵塞，从而保证后续的插入传输工作，利用支撑机构可用对传输的线材进行支撑，从而避免其在连接处出现弯曲，以防止因线材的自重使接头处的线材弯曲过于严重到导致内部线材损坏或是无法传输。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型主视剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处局部放大结构示意图；
18.图4为本实用新型滑条立体结构示意图；
19.图5为本实用新型支板立体结构示意图。
20.图中：1、壳体；2、加固机构；21、连接管；22、限位槽；23、限位块；24、套框；25、弹簧；26、夹持座；27、拉杆；3、遮挡机构；31、滑槽；32、滑条；33、挡板；34、凹槽；35、磁块；4、插孔；5、支撑机构；51、支板；52、连接杆；53、支撑圈。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1～5，本实用新型提供一种变压器的卡接式连接器装置，包括壳体1和加固机构2，加固机构2分别设置于壳体1表面的两侧，加固机构2中的连接管21安装于壳体1表面的两侧，利用连接管21可用于对套框24进行支撑，并且辅助其进行加固工作，同时还可对线材接头处进行保护；
23.值得说明的是，如图1、2和3所示，加固机构2还包括有限位槽22、限位块23、套框24、弹簧25、夹持座26和拉杆27，限位槽22分别开设于连接管21内腔的两侧，限位块23滑动连接于限位槽22的内腔，利用限位槽22和限位块23滑动连接的关系可用于使套框24在连接管21的外表面进行滑动，从而方便其在使用时将其拉出，以便于选择性的对接头处线材的某一段进行夹持加固工作；
24.套框24安装于限位块23的内侧，弹簧25安装于套框24、内腔的顶部和底部，夹持座26安装于弹簧25的一端，拉杆27安装于夹持座26的一端且位于弹簧25的内侧，利用弹簧25自身的弹性可用于推动夹持座26对其进行夹持工作，而利用拉杆27拉动夹持座26挤压弹簧25可接触夹持固定的作用，并且其还可用于对弹簧25进行限位工作，利用夹持座26起到夹持加固的作用，而拉杆27则用于方便其进行拉动并且其顶部设置有拉板，以便于后续的拉动工作，同时套框24的顶部和底部均设置有贯穿口以便于拉杆27的贯穿以及对其进行限位工作。
25.另外，先拉动顶部的拉杆27，随后将线材插入插孔4内，这时向前拉动套框24以便
于调整其需要夹持固定的位置，当调整完成后松开拉杆27即可，以使其利用弹簧25自身的弹性推动夹持座26对线材进行夹持加固工作，从而保证其稳定传出，同时还可用于对其进行保护工作。
26.优选的，如图1、2和4所示，套框24的表面设置有遮挡机构3，遮挡机构3包括滑槽31、滑条32、挡板33、凹槽34和磁块35，滑槽31分别开设于套框24表面的两侧，滑槽31方便使滑条32在其内部滑动。
27.另外，如图1、2和4所示，滑条32滑动连接于滑槽31的内腔，挡板33安装于滑条32的表面，利用滑条32可用于连接挡板33，而挡板33则用于对插孔4起到保护的遮挡保护的作用。
28.另外，如图1、2和4所示，凹槽34开设于挡板33内侧的中部，磁块35安装于凹槽34的内腔，利用凹槽34可用于安装磁块35，而磁块35则可用于使两组挡板33进行吸附工作，从而达到遮挡防护的作用。
29.另外，其在不使用时挡板33为关闭状态，由于设置有两组磁块35，且两组磁块35的对应面分别为正极和负极设置，其采用异极相吸的原理可使两组挡板33之间进行吸附连接，从而进行保护工作，而当其需要使用时通过人力将两组挡板33直接分开即可。
30.进一步，如图5所示，壳体1表面的两侧均开设有插孔4，壳体1表面的两侧且位于插孔4的外侧设置有支撑机构5，利用插孔4可用于对其进行卡接式的连接工作，以便于起到传输工作。
31.另外，如图5所示，支撑机构5包括支板51、连接杆52和支撑圈53，支板51安装于壳体1表面的两侧支板51可用于对连接杆52和支撑圈53起到支撑的作用，以便于后续对线材进行支撑等工作。
32.另外，如图5所示，连接杆52安装于支板51的内侧，支撑圈53安装于连接杆52的一端，利用连接杆52可用于连接和安装支撑圈53，利用支撑圈53可用于线材进行支撑安装等工作。
33.另外，先将线材贯穿支撑圈53并延伸至插孔4的内腔，这时支撑圈53便会后端的线材进行承载，以避免接头处的线材出线弯曲。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。