一种气缸压力控制方法、装置及存储介质与流程

技术特征：
1.一种气缸压力控制方法，其特征在于，包括：获取对车辆进行整车座椅振动测试获得的座椅振动测试数据，所述座椅振动测试数据为发动机不同气缸压力下的座椅振动数据；根据所述发动机不同气缸压力下的座椅振动数据确定所述车辆的目标气缸压力范围，以根据所述目标气缸压力范围对所述车辆的发动机气缸压力进行控制。2.如权利要求1所述的气缸压力控制方法，其特征在于，所述发动机不同气缸压力下的座椅振动数据确定所述车辆的目标气缸压力范围，包括：确定各所述发动机气缸压力下的座椅振动数据是否满足预设条件；若所述发动机气缸压力下的座椅振动数据满足所述预设条件，则将所述发动机气缸压力作为目标气缸压力，以获得多个所述目标气缸压力；根据多个所述目标气缸压力确定所述目标气缸压力范围。3.如权利要求2所述的气缸压力控制方法，其特征在于，所述确定各所述发动机气缸压力下的座椅振动数据是否满足预设条件，包括：确定各所述发动机气缸压力是否满足预设压力条件，并确定所述发动机气缸压力下的座椅振动数据是否小于预设座椅振动阈值；若所述发动机气缸压力满足所述预设压力条件，且所述发动机气缸压力下的座椅振动数据小于所述预设座椅振动阈值，则确定所述发动机气缸压力下的座椅振动数据满足所述预设条件。4.如权利要求2所述的气缸压力控制方法，其特征在于，所述根据多个所述目标气缸压力确定目标气缸压力范围，包括：确定多个所述目标气缸压力中的最大气缸压力值和最小气缸压力值；将所述目标气缸压力数据中的最大气缸压力值作为所述目标气缸压力范围的最大值；将所述目标气缸压力数据中的最小气缸压力值作为所述目标气缸压力范围的最小值。5.如权利要求1-4任一项所述的气缸压力控制方法，其特征在于，所述座椅振动测试数据通过如下方式获得：a.启动数据采集装置，所述数据采集装置用于采集所述车辆的发动机气缸压力数据和座椅振动数据；b.调节所述车辆的发动机参数，以设定所述车辆的发动机气缸压力；c.对所述车辆进行整车座椅振动测试，并通过所述数据采集装置采集当前发动机气缸压力下的座椅振动测试数据；d.重复步骤b-步骤c，以获取所述车辆在发动机不同气缸压力下的座椅振动测试数据。6.如权利要求5所述的气缸压力控制方法，其特征在于，所述发动机参数包括所述发动机的喷油量、进气量和点火角。7.如权利要求5所述的气缸压力控制方法，其特征在于，所述数据采集装置包括多通道数据采集器、设置在车辆座椅上的加速度传感器和设置在发动机气缸上的气缸压力传感器，所述多通道数据采集器与所述加速度传感器、所述气缸压力传感器连接。8.一种气缸压力控制装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取对车辆进行整车座椅振动测试获得的座椅振动测试数据，所述座椅振动测试数据为发动机不同气缸压力下的座椅振动数据；
确定模块，用于根据所述发动机不同气缸压力下的座椅振动数据确定所述车辆的目标气缸压力范围，以根据所述目标气缸压力范围对所述车辆的发动机气缸压力进行控制。9.一种气缸压力控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述气缸压力控制方法的步骤。10.一种可读存储介质，所述可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述气缸压力控制方法的步骤。

技术总结
本发明公开了一种气缸压力控制方法、装置及存储介质，其中方法部分包括：通过获取对车辆进行整车座椅振动测试获得的座椅振动测试数据，座椅振动测试数据为发动机不同气缸压力下的座椅振动数据；根据发动机不同气缸压力下的座椅振动数据确定车辆的目标气缸压力范围，以根据目标气缸压力范围对车辆的发动机进行控制；本发明中，通过对车辆进行整车测试以确定气缸压力与座椅振动的对应关系，进而根据座椅振动数据反推得出合理的目标气缸压力范围，在后续车辆运行时，再依据目标气缸压力范围对车辆的发动机缸压进行控制，能够高效、统一地降低车辆运行时的座椅振动，提高了用户体验。提高了用户体验。提高了用户体验。


技术研发人员：邢维者 田子龙 陈寒霜
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.06.07
技术公布日：2022/10/20