一种新式动转油液及洗涤液的储存装置的制作方法

1.本实用新型属于商用车零部件领域，尤其是一种新式动转油液及洗涤液的储存装置。


背景技术：

2.汽车动转油液储存装置与风窗洗涤液储存装置在商用车上是必不可少的液体储存装置。传统的整车布置时“动转油液储存装置中的动力油罐”及“风窗洗涤液储存装置中的洗涤壶”均为分体式布置，此种状态不仅浪费材料，浪费安装空间，同时也增加了底盘重量。


技术实现要素：

3.本实用新型提出了一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，目的是为了解决现有分体式结构存在生产成本高、占用空间大的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：包括洗涤壶、动力油罐、洗涤壶盖、洗涤泵总成、动转罐盖、过滤总成；洗涤壶与动力油罐为整体式结构，洗涤壶盖与洗涤壶的加注口连接，洗涤泵总成与洗涤壶集成为一体，洗涤泵总成用于输出洗涤壶内的液体，动转罐盖与动力油罐的加注口连接，过滤总成固定于动转油液储存内，过滤总成用于过滤油液。
5.对上述技术方案进一步地限定，所述洗涤壶的外表面上设有管槽和泵安装槽。
6.对上述技术方案进一步地限定，所述洗涤壶的外表面上设有排气管。
7.对上述技术方案进一步地限定，所述洗涤泵总成包括泵体、进水管、出水管和管卡；泵体固定于洗涤壶上的泵安装槽内，进水管和出水管分别固定于各自对应的管槽内，多个管卡分布于洗涤壶的表面上，管卡用于固定进水管和出水管的自由端。
8.对上述技术方案进一步地限定，所述过滤总成包括滤芯、上限位座、下密封座，滤芯通过上限位座和下密封座与动力油罐上的加注口和回油口相通。
9.对上述技术方案进一步地限定，所述上限位座与滤芯为滑动配合，上限位座与滤芯之间设有压簧。
10.有益效果：1）通过将“动转油液储存装置—动力油罐”与“风窗洗涤液储存装置—洗涤壶”集成为整体式设计结构，可减少整车空间布置的占用，同时减少油罐固定支架使整车重量减轻；2）动力油罐与洗涤壶采用共用同腔隔壁的设计结构，二者可通过此共用同腔隔壁进行热传递，利用洗涤液为动转油液降温散热，提高转向系统的稳定性及使用寿命。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是图1的俯视图。
13.图3是本实用新型中洗涤泵总成和过滤总成的结构示意图。
具体实施方式
14.如图1和图2所示，一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，包括洗涤壶1、动力油罐2、洗涤壶盖3、洗涤泵总成4、动转罐盖5、过滤总成6；洗涤壶与动力油罐为整体式结构，洗涤壶盖与洗涤壶的加注口连接，洗涤泵总成与洗涤壶集成为一体，洗涤泵总成用于输出洗涤壶内的液体，动转罐盖与动力油罐的加注口连接，过滤总成固定于动转油液储存内，过滤总成用于过滤油液；
15.如图3所示，所述洗涤壶1的外表面上设有管槽11和泵安装槽12；这样有利于轻量化、降低成本；
16.如图2所示，所述洗涤壶1的外表面上设有排气管13，排气管用于排出洗涤壶内的空气，避免洗涤壶受热发生膨胀的问题；
17.如图3所示，所述洗涤泵总成4包括泵体41、进水管42、出水管43和管卡44；泵体固定于洗涤壶上的泵安装槽内，进水管和出水管分别固定于各自对应的管槽内，多个管卡分布于洗涤壶的表面上，管卡用于固定进水管和出水管的自由端；此结构的优点：1）泵体为微型水泵，采用粘接方式固定于泵安装槽内，有利于提高装配效率；整车装配时，占用空间小；泵体工作时，易产生热量，固定在洗涤壶上有利于散热；2）进水管和出水管采用卡接的方式固定于管槽，减少了零件使用量，提高了装配效率，整车装配时，占用空间小；
18.如图3所示，所述过滤总成6包括滤芯61、上限位座62、下密封座63，滤芯通过上限位座和下密封座与动力油罐上的加注口和回油口21相通；即上限位座的顶部与加注口处采用止口结构连接，上限位座的底部与滤芯的上端连接，滤芯的下端与回油口处的下密封座连接，下密封座用于防止回油口内的油液未经过滤直接流入动力油罐的腔内；此结构可以对加注的油液、回流的油液进行过滤，有利于延长零件的使用寿命；
19.如图3所示，所述上限位座62与滤芯61为滑动配合，上限位座与滤芯之间设有压簧64；采用浮动式结构，可以提高滤芯总成的通用性，也有利于提高装配效率。
20.本实用新型工作原理：如图3所示，洗涤壶内的清洗液通过泵体增压后经出水管输出；清洗液不足时，通过洗涤壶上的加注口加注清洗液；动力油罐内的油液通过出油口22流入用油零部件内，再通过回油口流入滤芯内进行过滤，最后存储于动力油罐内；油液不足时，通过动力油罐上的加注口加注油液。
21.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围内。


技术特征：
1.一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：包括洗涤壶、动力油罐、洗涤壶盖、洗涤泵总成、动转罐盖、过滤总成；洗涤壶与动力油罐为整体式结构，洗涤壶盖与洗涤壶的加注口连接，洗涤泵总成与洗涤壶集成为一体，洗涤泵总成用于输出洗涤壶内的液体，动转罐盖与动力油罐的加注口连接，过滤总成固定于动转油液储存内，过滤总成用于过滤油液。2.根据权利要求1所述一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：所述洗涤壶的外表面上设有管槽和泵安装槽。3.根据权利要求1或2所述一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：所述洗涤壶的外表面上设有排气管。4.根据权利要求3所述一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：所述洗涤泵总成包括泵体、进水管、出水管和管卡；泵体固定于洗涤壶上的泵安装槽内，进水管和出水管分别固定于各自对应的管槽内，多个管卡分布于洗涤壶的表面上，管卡用于固定进水管和出水管的自由端。5.根据权利要求1或2或4所述一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：所述过滤总成包括滤芯、上限位座、下密封座，滤芯通过上限位座和下密封座与动力油罐上的加注口和回油口相通。6.根据权利要求5所述一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，其特征在于：所述上限位座与滤芯为滑动配合，上限位座与滤芯之间设有压簧。

技术总结
本实用新型公开了一种新式动转油液及洗涤液的储存装置，包括洗涤壶、动力油罐、洗涤壶盖、洗涤泵总成、动转罐盖、过滤总成；洗涤壶与动力油罐为整体式结构，洗涤壶盖与洗涤壶的加注口连接，洗涤泵总成与洗涤壶集成为一体，洗涤泵总成用于输出洗涤壶内的液体，动转罐盖与动力油罐的加注口连接，过滤总成固定于动转油液储存内，过滤总成用于过滤油液；动力油罐与洗涤壶采用共用同腔隔壁的设计结构，二者可通过此共用同腔隔壁进行热传递，利用洗涤液为动转油液降温散热，提高转向系统的稳定性及使用寿命；并减少整车空间布置的占用，同时减少油罐固定支架使整车重量减轻。罐固定支架使整车重量减轻。罐固定支架使整车重量减轻。


技术研发人员：明珠 曹纯儒 董朝闻 於德奎 申坦 程太平 何佩 耿平 尹丽
受保护的技术使用者：湖北大运汽车有限公司
技术研发日：2022.07.01
技术公布日：2022/10/18