一种钢带卷吊装专用吊钩的制作方法

1.本实用新型涉及机械吊运设备技术领域，尤其涉及一种钢带卷吊装专用吊钩。


背景技术：

2.目前我国钢铁企业在钢带卷生产过程中最常用的主要大型起吊工具是c型钩，用于钢带卷生产过程中的各个环节，如粗轧、精轧、酸洗、抛光、中转、装运等。c型钩为钢铁制品，均为钢板直接焊接或整体铸造而成，在吊装过程中，没有任何的钢带卷限位装置，被吊运的钢带卷很容易与c型钩发生较强烈的碰撞，使碰撞部分产生缺陷，缺陷部分影响下游生产或客户使用，严重的整个钢带卷报废。


技术实现要素：

3.鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种钢带卷吊装专用吊钩，能够在吊取的过程中降低钢带卷在承载臂上出现滑动的可能性，同时能够降低在吊取的过程中钢带卷出现的震动，防止吊装时损坏钢带卷。
4.为了达到上述实用新型目的，进而采取的技术方案如下：
5.一种钢带卷吊装专用吊钩，包括c型吊钩主体，所述c型吊钩主体包括吊臂、承载臂和连接臂，所述吊臂和承载臂平行设置，所述连接臂竖直设置在吊臂和承载臂之间，所述吊臂的顶部设有天车吊环，所述连接臂的外侧面上设有把手，所述连接臂的内侧面上靠近承载臂的位置处固定有气缸，所述气缸的输出端安装有推板，所述承载臂的上侧面靠近末端的位置固定有防脱落挡块，所述推板与所述防脱落挡块平行设置，所述承载臂的前后侧面靠近连接臂的位置处设置有便于稳定放置c型吊钩主体的辅助支架。
6.通过设置气缸和推板，能够在吊取的过程中降低钢带卷在承载臂上出现滑动的可能性，同时能够降低在吊取的过程中钢带卷出现的震动。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述推板与所述防脱落挡块相对的侧面上均设有防止划伤胶带卷的橡胶层。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述气缸的输出端与推板之间设有能够增加推板移动过程中稳定性的辅助连接架。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述辅助连接架包括固定套和连接板，所述固定套设置气缸的输出端上，所述连接板的一端与所述固定套连接，另一端与所述推板连接。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述防脱落挡块远离推板的一侧设有便于承载臂穿过钢带卷中心孔的斜面。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述辅助支架包括固定在承载臂的前后两侧面上的翼板和设置在翼板底部的底板，所述底板底部与承载臂底部相齐平。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述天车吊环上设置有限位块，所述限位块能够限制天车吊钩的位置，提高吊装过程中的稳定性。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述限位块通过滑动套套设在所述天车吊环上，
所述天车吊环上设有两个第一限位通孔和两个第二限位通孔，所述第一限位通孔设置在靠近天车吊环中部的位置，第二限位通孔设置在靠近天车吊环两端的位置，所述滑动套通过螺栓固定在第一限位通孔或第二限位通孔上，当滑动套通过螺栓固定在第一限位通孔上，通过天车吊环中部的两个限位块能够限制天车吊钩的位置，提高吊装过程中的稳定性；不需要使用限位块时，可通过螺栓将滑动套固定在第二限位通孔上。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，通过气缸带动推板运动可将被吊运的钢带卷固定在推板与防脱落挡块之间，从而降低吊运的过程中钢带卷在承载臂上出现滑动的可能性，同时能够降低在吊取的过程中钢带卷出现的震动，防止吊装时损坏钢带卷。此外，推板与防脱落挡块相对的侧面上均设有防止划伤胶带卷的橡胶层。
附图说明
15.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例2中的结构示意图；
19.图4为图3中a部结构的放大图。
20.图中：1、c型吊钩主体，2、吊臂，3、承载臂，4、连接臂，5、天车吊环，6、把手，7、气缸，8、推板，9、防脱落挡块，10、辅助支架，11、橡胶层，12、辅助连接架，13、固定套，14、连接板，15、斜面，16、翼板，17、底板，18、限位块，19、滑动套，20、第一限位通孔，21、第二限位通孔。
具体实施方式
21.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
23.实施例1
24.如图1-2所示，一种钢带卷吊装专用吊钩，包括c型吊钩主体1，所述c型吊钩主体1包括吊臂2、承载臂3和连接臂4，所述吊臂2和承载臂3平行设置，所述连接臂4竖直设置在吊臂2和承载臂3之间，所述吊臂2的顶部设有天车吊环5，所述连接臂4的外侧面上设有把手6，所述连接臂4的内侧面上靠近承载臂3的位置处固定有气缸7，所述气缸7的输出端安装有推板8，所述承载臂3的上侧面靠近末端的位置固定有防脱落挡块9，所述推板8与所述防脱落挡块9平行设置，所述承载臂3的前后侧面靠近连接臂4的位置处设置有便于稳定放置c型吊钩主体1的辅助支架10。
25.通过设置气缸7和推板8，能够在吊取的过程中降低钢带卷在承载臂3上出现滑动
的可能性，同时能够降低在吊取的过程中钢带卷出现的震动。
26.所述推板8与所述防脱落挡块9相对的侧面上均设有防止划伤胶带卷的橡胶层11。
27.所述气缸7的输出端与推板8之间设有能够增加推板8移动过程中稳定性的辅助连接架12。
28.所述辅助连接架12包括固定套13和连接板14，所述固定套13设置气缸7的输出端上，所述连接板14的一端与所述固定套13连接，另一端与所述推板8连接。
29.所述防脱落挡块9远离推板8的一侧设有便于承载臂3穿过钢带卷中心孔的斜面15。
30.所述辅助支架10包括固定在承载臂3的前后两侧面上的翼板16和设置在翼板16底部的底板17，所述底板17底部与承载臂3底部相齐平。
31.实施例2
32.基于实施例1的结构基础上，在实施例2中，如图3-4所示，所述天车吊环5上设置有限位块18，所述限位块18能够限制天车吊钩的位置，提高吊装过程中的稳定性。
33.所述限位块18通过滑动套19套设在所述天车吊环5上，所述天车吊环5上设有两个第一限位通孔20和两个第二限位通孔21，所述第一限位通孔20设置在靠近天车吊环5中部的位置，第二限位通孔21设置在靠近天车吊环5两端的位置，所述滑动套19通过螺栓固定在第一限位通孔20或第二限位通孔21上，当滑动套19通过螺栓固定在第一限位通孔20上，通过天车吊环5中部的两个限位块18能够限制天车吊钩的位置，提高吊装过程中的稳定性；不需要使用限位块18时，可通过螺栓将滑动套19固定在第二限位通孔21上。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进、部件拆分或组合等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。