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一种液压油箱及液压动力站的制作方法

2022-09-11 18:54:04 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及液压动力设备领域,特别是一种液压油箱及液压动力站。


背景技术:

2.液压油箱是液压动力件中的重要组成部分,其担负着存储液压油的重任,液压油箱的出油口用于给外界液压工具提供温度较低的液压油,进油口用于接收外界液压工具使用后的温度较高的液压油。
3.现有技术中的高温液压油从进油口进入液压油箱后,还未与液压油箱中的低温液压油充分换热,就流动至出油口处了,以至于给外界液压工具提供的液压油温度较高,导致外界液压工具无法长期稳定的工作。


技术实现要素:

4.本实用新型实施例要解决的技术问题在于,提供一种液压油箱及液压动力站,以解决现有技术中液压油箱给外界液压工具提供的液压油温度较高的问题。
5.第一方面,本实用新型实施例提供了一种液压油箱,所述液压油箱内部具有储油腔,所述液压油箱上开设有连通所述储油腔的进油口和出油口,使得所述储油腔内形成有始于所述进油口,终于所述出油口的液压油流道;所述储油腔中设置有挡板,所述挡板挡设于所述进油口与所述出油口之间,以使所述液压油在所述液压油流道中折弯流动。
6.进一步地,所述液压油箱包括箱底以及环绕所述箱底设置的箱壁,所述箱壁与所述箱底共同围合并形成所述储油腔,所述箱壁包括相对设置的第一侧壁与第二侧壁,所述挡板一端连接所述第一侧壁,另一端朝所述第二侧壁延伸;所述液压油流道包括:进油流道,其位于所述挡板的一侧,且所述进油流道靠近所述第一侧壁的一端与所述进油口连通;出油流道,其位于所述挡板的另一侧,且所述出油流道靠近所述第一侧壁的一端与所述出油口连通;其中,所述挡板的另一端与所述第二侧壁之间形成有开口,所述的开口的两端分别与所述进油流道靠近所述第二侧壁的一端,以及所述出油流道靠近所述第二侧壁的一端连通。
7.进一步地,所述液压油箱还包括:箱顶,其设置于所述箱壁远离所述箱底的一侧,所述箱底、所述箱壁以及所述箱顶共同围合并形成所述储油腔;其中,所述进油口与所述出油口均设置于所述箱顶。
8.进一步地,所述液压油箱还包括凸边,所述凸边环绕所述箱顶设置,所述凸边与所述箱顶共同围合并形成有容置空间。
9.进一步地,所述凸边上开设有与所述容置空间连通的废油排放口。
10.进一步地,所述箱顶包括:安装面,所述进油口与所述出油口均设置于所述安装面;引流面,其与所述安装面连接,且所述引流面自与所述安装面连接的一侧起,朝重力方向折弯延伸;所述凸边包括排油凸边,所述排油凸边设置于所述引流面远离所述安装面的一侧,所述废油排放口开设于所述排油凸边上。
11.进一步地,所述箱顶还开设有第一安装口,所述第一安装口与所述液压油流道连通,所述液压油箱还包括温度传感器,所述温度传感器装设于所述第一安装口处,并伸入至所述液压油流道中,所述温度传感器用于与外界电子设备连接。
12.进一步地,所述箱顶还开设有第二安装口,所述第二安装口与所述液压油流道连通,所述液压油箱还包括液位传感器,所述液位传感器装设于所述第二安装口处,并伸入至所述液压油流道中,所述液位传感器用于与外界电子设备连接。
13.进一步地,所述液压油箱还包括液压油滤芯,所述液压油滤芯装设于所述出油口处。
14.第二方面,本实用新型实施例还提供了一种液压动力站,所述液压动力站具有上述第一方面所展示的液压油箱。
15.与现有技术相比,本实用新型实施例提供的液压油箱及液压动力站的有益效果在于:
16.本实用新型实施例提供的液压油箱通过在储油腔中设置有挡板,具体地,挡板挡设于进油口与出油口之间,因此液压油就无法从进油口处直接流动至出油口处,而是要绕过挡板才能从进油口处流动至出油口处,也就是说挡板挡设于进油口与出油口之间,能让液压油在液压油流道中折弯流动,这样能有效地延长从进油口流入的高温液压油流至出油口处的时间,使高温液液压油能与液压油箱中原有的温度较低的液压油充分换热,由此可见,使用本实施例的液压油箱能给外界液压工具提供温度较低的液压油,使外界液压工具能更长期稳定的工作。
附图说明
17.下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,附图中:
18.图1是本实用新型实施例提供的液压油箱的爆炸视图;
19.图2是本实用新型实施例提供的液压油箱的立体结构示意图;
20.图3是本实用新型实施例提供的液压油箱的结构简图;
21.图4是本实用新型实施例提供的液压动力站的立体结构示意图;
22.图5是本实用新型实施例提供的液压动力站的内部结构的立体示意图。
23.图中各附图标记为:
24.1000、液压动力站;
25.100、液压油箱;200、液压油散热器;
26.10、储油腔;11、挡板;12、进油口;13、出油口;14、液压油流道;141、进油流道;142、出油流道;143、开口;15、箱底;16、箱壁;161、第一侧壁;162、第二侧壁;17、箱顶;171、安装面;1711、补油口;172、引流面;173、第一安装口;174、第二安装口;18、凸边;181、废油排放口;182、排油凸边;19、温度传感器;20、液位传感器;21、液压油滤芯。
具体实施方式
27.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
28.本实用新型提实施例供了一种液压油箱100,如图1-图5所示,液压油箱100内部具有储油腔10,液压油箱100上开设有连通储油腔10的进油口12与出油口13。其中出油口13用于给外界液压工具(图中未示出)提供温度较低的液压油,进油口12用于接收外界液压工具使用后的温度较高的液压油,出油口13与进油口12的存在使得储油腔10内形成有始于进油口12,终于出油口13的液压油流道14,即液压油通过进油口12进入液压油流道14,并沿着液压油流道14流动,最终经由出油口13排出液压油箱100。储油腔10中设置有挡板11,且挡板11挡设于进油口12与出油口13之间,以使液压油在液压油流道14中折弯流动。
29.通过实施本实施例,在储油腔10中设置有挡板11,且挡板11挡设于进油口12与出油口13之间,因此液压油就无法从进油口12处直接流动至出油口13处,而是要绕过挡板11才能从进油口12处流动至出油口13处。也就是说挡板11挡设于进油口12与出油口13之间,能让液压油在液压油流道14中折弯流动,这样能有效地延长从进油口12流入的高温液压油流至出油口13处的时间,使高温液液压油能与液压油箱100中原有的温度较低的液压油充分换热。由此可见,使用本实施例的液压油箱100能给外界液压工具提供温度较低的液压油,使外界液压工具能更长期稳定的工作。
30.在具体实施例中,如图1-图5所示,液压油箱100包括箱底15以及环绕箱底15设置的箱壁16,箱壁16与箱底15共同围合并形成储油腔10,箱壁16包括相对设置的第一侧壁161与第二侧壁162,挡板11一端连接第一侧壁161,另一端朝第二侧壁162延伸。液压油流道14包括进油流道141以及出油流道142,进油流道141位于挡板11的一侧,且进油流道141靠近第一侧壁161的一端与进油口12连通。出油流道142位于挡板11的另一侧,且出油流道142靠近第一侧壁161的一端与出油口13连通。其中,挡板11的另一端与第二侧壁162之间形成有开口143,开口143的两端分别与进油流道141靠近第二侧壁162的一端,以及出油流道142靠近第二侧壁162的一端连通。
31.具体地,本实施例的挡板11一端连接第一侧壁161,另一端朝第二侧壁162延伸,挡板11的一侧形成有与进油口12连通的进油流道141,另一侧形成有与出油口13连通的出油流道142,挡板11的另一端与第二侧壁162之间形成有开口143,这就使得从进油口12进入进油流道141的液压油必须从开口143处绕行至出油流道142后,才能从出油口13排出液压油箱100。为了进一步地使高温液液压油能与液压油箱100中原有的温度较低的液压油充分换热,开口143需尽可能地远离进油口12与出油口13,因此本实施例的进油口12与进油流道141远离开口143的一端连通,即进油口12与进油流道141靠近第一侧壁161的一端连通;出油口13与出油流道142远离开口143的一端连通,即出油口13与出油流道142靠近第一侧壁161的一端连通。
32.在具体实施例中,如图1-图5所示,液压油箱100还包括箱顶17,箱顶17设置于箱壁16远离箱底15的一侧,箱底15、箱壁16以及箱顶17共同围合并形成储油腔10。其中,进油口12与出油口13均设置于箱顶17处。
33.第一方面,箱顶17可以把储油腔10遮蔽起来,避免外界的灰尘或别的杂质进入储油腔10内污染液压油,有效地延长了液压油的使用寿命,也使得外界液压工具能更长期稳定的工作。
34.第二方面,相较于进油口12与出油口13均设置于箱底15或者第一侧壁161上的实施例而言,本实施例没那么容易漏油。
35.在具体实施例中,如图1-图5所示,液压油箱100还包括凸边18,凸边18环绕箱顶17设置,凸边18与箱顶17共同围合并形成有容置空间,凸边18上还开设有与容置空间连通废油排放口181。
36.具体地,液压油箱100在使用时,不可避免地会从进油口12与出油口13处漏一点液压油。若不对漏出的液压油进行处理,放任其自由流动,很容易会污染搭载该液压油箱100的液压动力站1000内的其它零部件。为了避免对液压动力站1000内的其它零部件造成污染,本实施例在箱顶17的周边设置有凸边18,这样凸边18与箱顶17就会共同围合并形成一个容置空间(图中未示出)。泄露的液压油会受到凸边18的限制留在容置空间中,不会任意流动。
37.为了方便往储油腔10中补充液压油,在一实施例中,箱顶17上还开设有补油口1711,补油口1711与储油腔10连通。
38.在本实施例中,如图1-图5所示,补油口1711处漏的液压油也能被容置在容置空间中,不会污染液压动力站1000内的其它零部件。
39.在一实施例中,如图1-图5所示,凸边18上开设有废油排放口181,废油排放口181与容置空间连通。
40.具体地,可以通过废油排放口181排出容置空间中的液压油。当然,可以理解的是,可以在液压动力站1000中设置一个废油存储箱(图中未示出),并用一个排油管(图中未示出)连接废油存储箱与废油排放口181,废油存储箱的内部空间比容置空间大,这样可以减少废油的清理的频率,用户体验较好。
41.在具体实施例中,如图1-图5所示,箱顶17包括安装面171以及引流面172;其中进油口12与出油口13均设置于安装面171上;引流面172与安装面171连接,且引流面172自与安装面171连接的一侧起,朝重力方向折弯延伸。凸边18包括排油凸边182,排油凸边182设置于引流面172远离安装面171的一侧,废油排放口181开设于排油凸边182上。
42.具体地,由于引流面172自与安装面171连接的一侧起,朝重力方向折弯延伸。所以流动至引流面172的液压油会受到重力影响,逐渐朝远离安装面171的方向流动,并最终被设置于引流面172远离安装面171一侧的排油凸边182拦截,最终经由排油凸边182上的废油排放口181流出。
43.在一实施例中,如图1-图5所示,箱顶17还开设有第一安装口173,第一安装口173与液压油流道14连通,液压油箱100还包括温度传感器19,温度传感器19装设于第一安装口173处,并伸入至液压油流道14中,温度传感器19用于与外界电子设备(图中未示出)连接。
44.具体地,本实施例中所指的外界电子设备可以是手机、电脑等等,这样能方便工作人员获取液压油箱100中的液压油的温度信息。对于散热功能较强的液压动力站1000而言,还会装设有液压油散热器200,使得外界液压工具使用后的温度较高的液压油可以先流经液压油散热器200进行降温,再借由进油口12流入液压油箱100中。因此本实施例中所指的外接电子设备还可以是与液压油散热器200连接的控制器(图中未示出),控制器通过接收温度传感器19反馈的温度信息,从而调节液压油散热器200的功率,在液压油温度偏低时,能通过降低液压油散热器200的功率而节省电能,在液压油温度偏高时,能通过提高液压油散热器200的功率而提高散热能力,用户体验较好。
45.在一实施例中,如图1-图5所示,箱顶17还开设有第二安装口174,第二安装口174
与液压油流道14连通,液压油箱100还包括液位传感器20,液位传感器20装设于第二安装口174处,并伸入至液压油流道14中,液位传感器20用于与外界电子设备连接。
46.具体地,若液压油箱100中的液位较低,很可能无法为外界液压工具提供足够的液压油,导致外界液压工具无法正常运作。本实施例通过在液压油箱100中设置液位传感器20,液位传感器20能将液位信息反馈至外界电子设备上。其中,本实施例中所指的电子设备可以是手机、电脑等等,以便工作人员能获取液压油箱100中的液位,当工作人员发现液位较低时,可以手动往液压油箱100中补充液压油。对于功能较为完善的液压动力站1000而言,还会装设有加油机构(图中未示出),因此本实施例中所指的外接电子设备还可以是与加油机构连接的控制器,控制器通过接收液位传感器20反馈的液位信息,从而在液位较低时启动加油机构往液压油箱100中加入液压油,用户体验较好。
47.在一实施例中,如图1-图5所示,液压油箱100还包括液压油滤芯21,液压油滤芯21装设于出油口13处。
48.具体地,液压油滤芯21能将液压油中的杂质过滤掉,从而有效地延长了液压油的使用寿命,也使得外界液压工具能更长期稳定的工作。
49.本实用新型实施例展示了一种液压油箱100,液压油箱100通过在储油腔10中设置有挡板11,具体地,挡板11挡设于进油口12与出油口13之间,因此液压油就无法从进油口12处直接流动至出油口13处,而是要绕过挡板11才能从进油口12处流动至出油口13处,也就是说挡板11挡设于进油口12与出油口13之间,能让液压油在液压油流道14中折弯流动,这样能有效地延长从进油口12流入的高温液压油流至出油口13处的时间,使高温液液压油能与液压油箱100中原有的温度较低的液压油充分换热,由此可见,使用本实施例的液压油箱100能给外界液压工具提供温度较低的液压油,使外界液压工具能更长期稳定的工作。
50.本实用新型还提供了一种液压动力站1000,如图1-图5所示,液压动力站1000具有上述实施例所展示的液压油箱100。
51.通过实施本实施例,能有效地延长从进油口12流入的高温液压油流至出油口13处的时间,使得高温液液压油能与液压油箱100中原有的温度较低的液压油充分换热,能给外界液压工具提供温度较低的液压油,使外界液压工具能更长期稳定的工作。
52.应当理解的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本实用新型所附权利要的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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