一种交通标志综合训练宣传互动装置的制作方法

1.本发明属于交通标志训练技术领域，具体涉及一种交通标志综合训练宣传互动装置。


背景技术：

2.公路交通标志：是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
3.现有技术存在以下问题：现有的交通标志综合训练装置无法进行宣传和互动，造成功能单一，训练效果不好，同时高度调节不便，造成观看不便，影响使用舒适性。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种交通标志综合训练宣传互动装置，具有宣传互动性强，高度调节便携的特点。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种交通标志综合训练宣传互动装置，包括底座，所述底座的上端设置有支撑架，所述支撑架的上方设置有壳体，所述壳体的表面上端设置有主显示屏，所述副显示屏的两侧设置有喇叭，所述壳体的表面下端设置有麦克风，所述壳体的内部设置有处理模块。
6.优选的，所述麦克风、主显示屏和喇叭均与处理模块电性连接。
7.优选的，所述壳体的内部设置有蓄电池，所述蓄电池与处理模块电性连接。
8.优选的，所述壳体的内部底端设置有散热扇，所述散热扇的下端设置有防尘网。
9.优选的，所述主显示屏的下方设置有副显示屏，所述副显示屏与处理模块电性连接。
10.优选的，所述支撑架的上端与壳体之间设置有调节架，所述调节架包括支撑杆、套筒、滑槽、调节盘、转动杆、从动锥齿轮、主动锥齿轮和丝杆，其中，所述支撑架的上端中间设置有套筒，所述套筒的内部设置有滑槽，所述支撑架的中间设置有丝杆，所述丝杆的外表面设置有支撑杆，所述丝杆的下端设置有从动锥齿轮，所述支撑架的中间设置有转动杆，所述转动杆的表面设置有与从动锥齿轮啮合连接的主动锥齿轮，所述转动杆的两端设置有调节盘。
11.优选的，所述丝杆与支撑杆螺纹啮合连接，所述丝杆与支撑架轴承转动连接。
12.优选的，所述滑槽为正方形槽，所述支撑杆与滑槽内壁贴合。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.1、本发明通过主显示屏进行交通标志的宣传，互动训练时，主显示屏进行交通标志的显示，训练人员语音输出答案，麦克风进行答案接收，然后传至处理模块，处理模块进行解读，喇叭进行答案播报，副显示屏进行正确答案的显示，通过画面显示和语音播报，增强宣传互动效果，提高趣味性；
15.2、本发明在壳体的内部设置有蓄电池，蓄电池进行紧急供电，提高应急使用效果，且在壳体的内部底端设置有散热扇，通过散热扇进行散热，避免内部高温，保证使用稳定性；
16.3、本发明在支撑架的上端与壳体之间设置有调节架，旋转调节盘使转动杆转动，转动杆带动主动锥齿轮旋转，主动锥齿轮啮合连接的从动锥齿轮转动使丝杆转动，丝杆表面啮合连接的支撑杆在滑槽内滑动，支撑杆上端的壳体高度调节，调节稳定便携。
附图说明
17.图1为本发明的结构示意图；
18.图2为本发明的壳体侧剖图；
19.图3为本发明的电路控制框图；
20.图4为本发明的调节架剖视图；
21.图中：1、壳体；2、主显示屏；3、喇叭；4、支撑架；5、底座；6、调节架；61、支撑杆；62、套筒；63、滑槽；64、调节盘；65、转动杆；66、从动锥齿轮；67、主动锥齿轮；68、丝杆；7、麦克风；8、副显示屏；9、散热扇；10、蓄电池；11、处理模块。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.实施例1
24.请参阅图1-4，本发明提供以下技术方案：一种交通标志综合训练宣传互动装置，包括底座5，底座5的上端设置有支撑架4，支撑架4的上方设置有壳体1，壳体1的表面上端设置有主显示屏2，副显示屏8的两侧设置有喇叭3，壳体1的表面下端设置有麦克风7，壳体1的内部设置有处理模块11。
25.具体的，麦克风7、主显示屏2和喇叭3均与处理模块11电性连接，
26.通过采用上述技术方案，保证麦克风7、主显示屏2和喇叭3相互协同稳定工作。
27.具体的，壳体1的内部设置有蓄电池10，蓄电池10与处理模块11电性连接，
28.通过采用上述技术方案，蓄电池10进行紧急供电，方便使用。
29.具体的，壳体1的内部底端设置有散热扇9，散热扇9的下端设置有防尘网，
30.通过采用上述技术方案，散热扇9进行散热，避免高温，保证使用稳定。
31.具体的，主显示屏2的下方设置有副显示屏8，副显示屏8与处理模块11电性连接，
32.通过采用上述技术方案，副显示屏8进行正确答案的显示，通过画面显示增强宣传互动效果，提高趣味性。
33.本实施例使用时，将装置安装在合适位置，无人互动时，通过主显示屏2进行交通标志的宣传，互动训练时，主显示屏2进行交通标志的显示，训练人员语音输出答案，麦克风7进行答案接收，然后传至处理模块11，处理模块11进行解读，当答案正确时，喇叭3进行播报，告诉训练人员答对了，当错误时，提醒训练人员答错，三次机会后，副显示屏8进行正确
答案的显示，通过画面显示和语音播报，增强宣传互动效果，提高趣味性，蓄电池10进行紧急供电，散热扇9进行散热，保证使用稳定；
34.实施例2
35.本实施例与实施例1不同之处在于：支撑架4的上端与壳体1之间设置有调节架6，调节架6包括支撑杆61、套筒62、滑槽63、调节盘64、转动杆65、从动锥齿轮66、主动锥齿轮67和丝杆68，其中，支撑架4的上端中间设置有套筒62，套筒62的内部设置有滑槽63，支撑架4的中间设置有丝杆68，丝杆68的外表面设置有支撑杆61，丝杆68的下端设置有从动锥齿轮66，支撑架4的中间设置有转动杆65，转动杆65的表面设置有与从动锥齿轮66啮合连接的主动锥齿轮67，转动杆65的两端设置有调节盘64，
36.通过采用上述技术方案，旋转调节盘64使转动杆65转动，转动杆65带动主动锥齿轮67旋转，主动锥齿轮67啮合连接的从动锥齿轮66转动使丝杆68转动，丝杆68表面啮合连接的支撑杆61在滑槽63内滑动，支撑杆61上端的壳体1高度调节。
37.具体的，丝杆68与支撑杆61螺纹啮合连接，丝杆68与支撑架4轴承转动连接，
38.通过采用上述技术方案，保证丝杆68转动带动支撑杆61在滑槽63内滑动。
39.具体的，滑槽63为正方形槽，支撑杆61与滑槽63内壁贴合，
40.通过采用上述技术方案，保证支撑杆61与滑槽63内升降滑动，不会旋转。
41.本实施例在支撑架4的上端与壳体1之间设置有调节架6，旋转调节盘64使转动杆65转动，转动杆65带动主动锥齿轮67旋转，主动锥齿轮67啮合连接的从动锥齿轮66转动使丝杆68转动，丝杆68表面啮合连接的支撑杆61在滑槽63内滑动，支撑杆61上端的壳体1高度调节，调节稳定便携。
42.本发明中处理模块11为现有已公开技术，选用的型号为ds200siobh1aba。
43.本发明中麦克风7为现有已公开技术，选用的型号为maxhub麦克风。
44.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。