一种连接管的端头结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种连接管的端头结构。


背景技术：

2.目前，空调压缩机与储液器之间往往采用连接管相互连接，该连接管的生产工艺一般是将成型后的管体进行全电镀后，再将需要连接管的其中一段进行车削或磨削，以将表面的镀铜层削去，使铁质表面再次裸露，以达到连接管一端与气缸过盈密封紧配， 另一端与铜质材料焊接的目的。
3.现有技术的连接管结构如图1所示，其与气缸过盈密封紧配的插接部1’外端设置有r角段2’，r角段2’在插接部1’过盈插入气缸时导正效果不佳，同时会产生较大的阻力，特别是在自动化装配时，很难保证插接部1’能够顺利的过盈插入气缸。因此，有必要进一步改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的旨在提供一种连接管的端头结构，以克服现有技术中的不足之处。
5.按此目的设计的一种连接管的端头结构，包括连接管本体，连接管本体一端设置有与气缸过盈插接配合的插接部，其特征在于：插接部呈直线设置、且其外端设置有斜角段，斜角段朝插接部外端倾斜设置。
6.斜角段的外端壁厚x与内端壁厚y之间的比例为1：2-4。
7.斜角段的外端壁厚x为0.2-0.6mm。
8.斜角段的内端壁厚y为0.7-1.4mm。
9.斜角段的长度z为1-3mm。
10.连接管本体另一端设置扩张部，扩张部呈直线设置、且其设置的直径大于插接部设置的直径；插接部内端与扩张部之间设置有过渡段、且二者之间通过过渡段过渡配合。
11.过渡段呈弧形设置或倾斜设置。
12.过渡段呈内凹的弧形设置。
13.斜角段、插接部、过渡段、扩张部由模具一次拉伸及冲压成型。
14.斜角段、插接部、过渡段、扩张部表面整体镀铜。
15.本实用新型通过上述结构的改良，在呈直线设置的插接部外端设置有斜角段，该斜角段具有一定的导向作用，使得插接部在装配时能够自动导正、且对准气缸的正中心，并导向式过盈插入气缸，同时还能改善插接部在插入气缸时会产生的阻力，以满足自动化装配需求，从而提高生产效率。
16.综合而言，其具有结构简单合理，性能优异，制造成本低且使用方便、安全、可靠、舒适等特点，实用性强。
附图说明
17.图1为现有技术的结构示意图。
18.图2为本实用新型一实施例的结构示意图。
19.图3为图2中的a处放大结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
21.参见图2、图3，本连接管的端头结构，包括连接管本体，连接管本体一端设置有与气缸过盈插接配合的插接部1，插接部1呈直线设置、且其外端设置有斜角段2，斜角段2朝插接部1外端倾斜设置。
22.本实施例在呈直线设置的插接部1外端设置有斜角段2，该斜角段2具有一定的导向作用，使得插接部1在装配时能够自动导正、且对准气缸的正中心，并导向式过盈插入气缸，同时还能改善插接部1在插入气缸时会产生的阻力，以满足自动化装配需求，从而提高生产效率。
23.具体地讲，斜角段2的外端壁厚x与内端壁厚y之间的比例为1：2-4。
24.进一步地讲，斜角段2的外端壁厚x为0.2-0.6mm。斜角段2的内端壁厚y为0.7-1.4mm，同时斜角段2的长度z为1-3mm。
25.本实施例斜角段2的外端壁厚x优选为0.3mm，斜角段2的内端壁厚y优选为0.8mm， 斜角段2的长度z优选为2m，不但便于插接部1通过斜角段2导向插入气缸，而且还能确保斜角段2的结构强度，减少变形问题。
26.再进一步地讲，连接管本体另一端设置扩张部3，扩张部3呈直线设置、且其设置的直径大于插接部1设置的直径；插接部1内端与扩张部3之间设置有过渡段4、且二者之间通过过渡段4过渡配合。
27.过渡段4呈弧形设置或倾斜设置。
28.本实施例的过渡段4呈内凹的弧形设置，该过渡段4在插接部1装配时置于气缸内，以便于插接部1与气缸之间的过盈密封紧配
29.其中，斜角段2、插接部1、过渡段4、扩张部3由模具一次拉伸及冲压成型，生产简单、且成本低，并能确保斜角段2的外端壁厚x为0.3mm。
30.成型后的连接管本体需要进行全电镀处理，即斜角段2、插接部1、过渡段4、扩张部3表面整体镀铜。
31.上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种连接管的端头结构，包括连接管本体，连接管本体一端设置有与气缸过盈插接配合的插接部（1），其特征在于：插接部（1）呈直线设置、且其外端设置有斜角段（2），斜角段（2）朝插接部（1）外端倾斜设置。2.根据权利要求1所述连接管的端头结构，其特征在于：斜角段（2）的外端壁厚x与内端壁厚y之间的比例为1：2-4。3.根据权利要求2所述连接管的端头结构，其特征在于：斜角段（2）的外端壁厚x为0.2-0.6mm。4.根据权利要求3所述连接管的端头结构，其特征在于：斜角段（2）的内端壁厚y为0.7-1.4mm。5.根据权利要求2所述连接管的端头结构，其特征在于：斜角段（2）的长度z为1-3mm。6.根据权利要求1-5任一项所述连接管的端头结构，其特征在于：连接管本体另一端设置扩张部（3），扩张部（3）呈直线设置、且其设置的直径大于插接部（1）设置的直径；插接部（1）内端与扩张部（3）之间设置有过渡段（4）、且二者之间通过过渡段（4）过渡配合。7.根据权利要求6所述连接管的端头结构，其特征在于：过渡段（4）呈弧形设置或倾斜设置。8.根据权利要求6所述连接管的端头结构，其特征在于：过渡段（4）呈内凹的弧形设置。9.根据权利要求8所述连接管的端头结构，其特征在于：斜角段（2）、插接部（1）、过渡段（4）、扩张部（3）由模具一次拉伸及冲压成型。10.根据权利要求8所述连接管的端头结构，其特征在于：斜角段（2）、插接部（1）、过渡段（4）、扩张部（3）表面整体镀铜。

技术总结
本实用新型涉及一种连接管的端头结构，包括连接管本体，连接管本体一端设置有与气缸过盈插接配合的插接部，插接部呈直线设置、且其外端设置有斜角段，斜角段朝插接部外端倾斜设置。本结构在呈直线设置的插接部外端设置有斜角段，该斜角段具有一定的导向作用，使得插接部在装配时能够自动导正、且对准气缸的正中心，并导向式过盈插入气缸，同时还能改善插接部在插入气缸时会产生的阻力，以满足自动化装配需求，从而提高生产效率。从而提高生产效率。从而提高生产效率。


技术研发人员：彭亮 李兵 雷勋华 黄柳基 张爱民
受保护的技术使用者：佛山市顺德区捷永电器实业有限公司
技术研发日：2022.04.20
技术公布日：2022/9/6