一种NG产品分类排出装置的制作方法

一种ng产品分类排出装置
技术领域
1.本实用新型涉及口罩生产技术领域，具体为一种ng产品分类排出装置。


背景技术：

2.平面口罩在耳线点焊后，会有点焊不良的情况，在经过视觉检测后，不良(ng)产品在不良排出口被气缸打出，单片的不良可以顺利排出，但是如遇到多片不良连接一起的时候排出口就会被堵塞，并且这种结构也不能对不良(ng)产品进行分类，因此，提出一种ng产品分类排出装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种ng产品分类排出装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种ng产品分类排出装置，包括第一侧板和第二侧板；所述第一侧板和第二侧板对应设置，且第一侧板和第二侧板的一端固定安装有同一个端板，另一端底部通过固定杆固定安装有垫板；所述第一侧板的一端外侧通过支杆固接有安装板，安装板远离第一侧板的一侧固定安装有调速马达，调速马达的输出轴穿过安装板并固接有第一齿轮；所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，第二齿轮的一侧中心处连接有上层输送机构；所述第二齿轮远离第一齿轮的一侧偏下方啮合连接有第三齿轮，第三齿轮上连接有下层输送机构；所述端板的内侧安装有下料气缸，下料气缸的活塞端穿过端板并固接有连接板，连接板上对应固接有两个光杆，且两个光杆远离连接板的一端活动延伸至第一侧板和第二侧板之间；所述第一侧板和第二侧板的底部之间安装有分类输送带，分类输送带的上方设有翻转装置；所述第二侧板的顶部通过横杆固定安装有第一感应器和第二感应器，且第一感应器和第二感应器分别位于翻转装置的左右两侧。
5.优选的，所述上层输送机构包括第一转动轴，第一转动轴的一端与第二齿轮中心处固接，另一端活动穿过第一侧板并与第二侧板转动连接；所述第一转动轴上于第一侧板和第二侧板之间间隔套接有两个第一同步带轮，两个第一同步带轮上均通过第一同步带连接有第二同步带轮，两个所述第二同步带轮相互远离的一侧中部活动连接有第二转动轴，且第二转动轴远离第二同步带轮的一端与第一侧板、第二侧板固接。
6.优选的，所述下层输送机构包括第三转动轴，所述第三转动轴的一端与第三齿轮中部固接，另一端活动穿过第一侧板并与第二侧板转动连接；所述第三转动轴于第一侧板和第二侧板之间间隔套接有两个第三同步带轮，两个第三同步带轮上均通过第二同步带连接有第四同步带轮，两个第四同步带轮相互远离的一侧中部均活动连接有第六转动轴，且第六转动轴远离第四同步带轮的一端与第一侧板、第二侧板固接；所述第三转动轴上与第一侧板的外侧固定套接有第五同步带轮，第五同步带轮上通过第三同步带连接有第六同步带轮，第六同步带轮的中部连接有第四转动轴，第四转动轴远离第六同步带轮的一端活动穿过第一侧板并与第二侧板转动连接；所述第四转动轴上间隔套接有两个第七同步带轮，
两个第七同步带轮上均通过第四同步带连接有第八同步带轮，两个第八同步带轮相互远离的一侧中部均活动连接有第五转动轴，且第五转动轴远离第八同步带轮的一端与第一侧板、第二侧板固接。
7.优选的，两个所述第一同步带轮与两个第三同步带轮上下对应设置；两个所述第二同步带轮与两个第八同步带轮上下对应设置。
8.优选的，所述第一同步带位于第二同步带和第四同步带的正上方。
9.优选的，所述第二同步带和第四同步带间隔设置，且分类输送带位于间隔的正下方。
10.优选的，所述翻转装置包括翻转气缸，所述翻转气缸通过气缸固定杆固定在第二侧板的外侧壁，翻转气缸的一端连接有翻转轴，翻转轴远离翻转气缸的一端活动穿过第二侧板并固接有翻转板，所述翻转板远离翻转轴的一端固接有支撑杆，且支撑杆远离翻转板的一端通过轴承与第一侧板转动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型结构简单易于实现，通过调速马达、上层输送机构、下层输送机构、分料输送带等的配合使用能够将ng产品分类排出，不易堵塞排出口；通过下料气缸、第一感应器、连接板、光杆等的配合使用，能够使合格的口罩整齐落下。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的后视结构示意图；
15.图3为本实用新型的俯视结构示意图。
16.图中：1、第一侧板；2、第二侧板；3、垫板；4、安装板；5、调速马达；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、上层输送机构；81、第一转动轴；82、第一同步带轮；83、第一同步带；84、第二同步带轮；85、第二转动轴；9、下层输送机构；90、第三转动轴；91、第三同步带轮；92、第二同步带；93、第四同步带轮；94、第六转动轴；95、第五同步带轮；96、第三同步带；97、第六同步带轮；98、第四转动轴；99、第七同步带轮；991、第四同步带；992、第八同步带轮；993、第五转动轴；10、下料气缸；11、连接板；12、光杆；13、分类输送带；14、翻转装置；141、翻转气缸；142、气缸固定杆；143、翻转板；144、支撑杆；15、第一感应器；16、第二感应器；17、第三齿轮；18、端板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种ng产品分类排出装置，包括第一侧板1和第二侧板2；所述第一侧板1和第二侧板2对应设置，且第一侧板1和第二侧板2的一端固定安装有同一个端板18，另一端底部通过固定杆固定安装有垫板3；所述第一侧板1的一端外侧通过支杆固接有安装板4，安装板4远离第一侧板1的一侧固定安装有调速马达5，调速马达5的输出轴穿过安装板4并固接有第一齿轮6；所述第一齿轮6的一侧啮合连接有第二齿轮7，第二齿轮7的一侧中心处连接有上层输送机构8；所述第二齿轮7远离第一齿轮6的一侧偏下方啮合连接有第三齿轮17，第三齿轮17上连接有下层输送机构9；所述端板18的内侧安装有下料气缸10，下料气缸10的活塞端穿过端板18并固接有连接板11，连接板11上对应固接有两个光杆12，且两个光杆12远离连接板11的一端活动延伸至第一侧板1和第二侧板2之间；所述第一侧板1和第二侧板2的底部之间安装有分类输送带13，分类输送带13的上方设有翻转装置14；所述第二侧板2的顶部通过横杆固定安装有第一感应器15和第二感应器16，且第一感应器15和第二感应器16分别位于翻转装置14的左右两侧。
21.进一步的，所述上层输送机构8包括第一转动轴81，第一转动轴81的一端与第二齿轮7中心处固接，另一端活动穿过第一侧板1并与第二侧板2转动连接；所述第一转动轴81上于第一侧板1和第二侧板2之间间隔套接有两个第一同步带轮82，两个第一同步带轮82上均通过第一同步带83连接有第二同步带轮84，两个所述第二同步带轮84相互远离的一侧中部活动连接有第二转动轴85，且第二转动轴85远离第二同步带轮84的一端与第一侧板1、第二侧板2固接。
22.进一步的，所述下层输送机构9包括第三转动轴90，所述第三转动轴90的一端与第三齿轮17中部固接，另一端活动穿过第一侧板1并与第二侧板2转动连接；所述第三转动轴90于第一侧板1和第二侧板2之间间隔套接有两个第三同步带轮91，两个第三同步带轮91上均通过第二同步带92连接有第四同步带轮93，两个第四同步带轮93相互远离的一侧中部均活动连接有第六转动轴94，且第六转动轴94远离第四同步带轮93的一端与第一侧板1、第二侧板2固接；所述第三转动轴90上与第一侧板1的外侧固定套接有第五同步带轮95，第五同步带轮95上通过第三同步带96连接有第六同步带轮97，第六同步带轮97的中部连接有第四转动轴98，第四转动轴98远离第六同步带轮97的一端活动穿过第一侧板1并与第二侧板2转动连接；所述第四转动轴98上间隔套接有两个第七同步带轮99，两个第七同步带轮99上均通过第四同步带991连接有第八同步带轮992，两个第八同步带轮992相互远离的一侧中部均活动连接有第五转动轴993，且第五转动轴993远离第八同步带轮992的一端与第一侧板1、第二侧板2固接。
23.进一步的，两个所述第一同步带轮82与两个第三同步带轮91上下对应设置；两个所述第二同步带轮84与两个第八同步带轮992上下对应设置。
24.进一步的，所述第一同步带83位于第二同步带92和第四同步带991的正上方。
25.进一步的，所述第二同步带92和第四同步带991间隔设置，且分类输送带13位于间
隔的正下方，分类输送带13通过输送马达控制其正转和反转。
26.进一步的，所述翻转装置14包括翻转气缸141，所述翻转气缸141通过气缸固定杆142固定在第二侧板2的外侧壁，翻转气缸141的一端连接有翻转轴，翻转轴远离翻转气缸141的一端活动穿过第二侧板2并固接有翻转板143，所述翻转板143远离翻转轴141的一端固接有支撑杆144，且支撑杆144远离翻转板143的一端通过轴承与第一侧板1转动连接。
27.工作原理：使用时，启动调速马达5，调速马达5带动第一齿轮6转动，第一齿轮6通过齿轮啮合将动力传递给第二齿轮7，第二齿轮7与调速马达5运转方向相反；第二齿轮7通过齿轮啮合将动力传递给第三齿轮17，第三齿轮17与调速马达5运转方向相同；第二齿轮7通过第一转动轴81带动第一同步带83运转，第三齿轮17通过第三转动轴90带动第二同步带92、第三同步带96运转，第三同步带96通过第六同步带轮97带动第四转动轴98转动，第四转动转98带动第四同步带991运转，其中，第一同步带83与第二同步带92、第四同步带991运转方向相反，因此，第一同步带83的底部与第二同步带92、第四同步带991的顶部运动方向相同，因此，口罩由外部输送装置运送至第一同步带83与第四同步带991之间时，第一同步带83与第四同步带991夹持将口罩向前输送；输送过程中由上位控制器(图中未画出)判断口罩是否未ng产品，如是ng产品，在口罩经过第二感应器17位置时，翻转气缸141控制翻转板143进行向上翻转的动作，夹持运动的口罩碰到翻转板143后由第二同步带92与第四同步带991的间隙掉落到分类输送带13上，通过ccd相机(图中未画出)检测判断后进行分类，根据ng种类实现分料输送的正转和反转，以实现ng产品的分类排出，不易堵塞排出口；如是ok产品，则翻转气缸141不动作，口罩由第四同步带991输送至第二同步带92继续向前移动，最终掉落在光杆12上，通过第一感应器15判断口罩位置，当光杆12上由口罩时，下料气缸10带动连接板11快速将光杆12抽出，使口罩整齐落下，口罩前有端板18阻挡，口罩的落下位置固定。
28.值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。