一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板的制作方法

1.本实用新型涉及内饰板技术领域，具体是一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板。


背景技术：

2.汽车行业是一个国家的支柱性行业，是一个国家工业水平和实力的综合体现，随着经济的快速发展，汽车的需求量也随之加大，对于汽车零配件的要求也越来越高，内饰板是汽车的重要组成部分。
3.现有的内饰板在使用过程中不方便内饰板的长度调节，并且在调节过程中稳定性也不高，给使用者带来不便。
4.因此，针对上述问题提出一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决现有的内饰板在使用过程中不方便内饰板的长度调节，并且在调节过程中稳定性也不高，给使用者带来不便的问题，本实用新型提出一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，包括限位板和卡槽，所述限位板的左侧安装有抽板，且抽板的前后两侧安装有卡条，所述抽板的上下两侧开设有齿条，且齿条的上方安装有卡杆，所述卡槽开设于卡杆的左端，且卡槽的左侧安装有安装板，所述安装板的内部安装有固定机构，且固定机构的左侧开设有安装槽，所述安装槽的下方开设有滑槽，且滑槽的下方安装有电机，所述电机的前方安装有主动齿轮，且主动齿轮的外部安装有皮带，所述皮带的右侧安装有从动齿轮，且从动齿轮的后方安装有驱动齿轮。
7.优选的，所述抽板通过卡条与滑槽之间的配合与安装板构成伸缩结构，且抽板通过卡条与滑槽之间构成滑动结构。
8.优选的，所述固定机构包括固定槽、弹簧和卡球，所述固定槽的内部安装有弹簧，且弹簧的端部安装有卡球。
9.优选的，所述卡杆通过卡槽与卡球之间的配合与固定槽构成卡合结构，且卡球通过弹簧与固定槽之间构成按压结构。
10.优选的，所述从动齿轮通过皮带与主动齿轮之间构成传动结构，且驱动齿轮通过从动齿轮构成转动结构。
11.优选的，所述抽板通过齿条与驱动齿轮之间的配合与安装板构成伸缩结构，且齿条与驱动齿轮之间相互啮合。
12.本实用新型的有益之处在于：
13.1.本实用新型通过设置有抽板通过卡条进行滑动，从而使得抽板能够通过两侧的卡条在滑槽的内部滑动在安装板的内部进行伸缩，方便调节装置的长度，提高装置的灵活性，同时抽板的两侧安装的卡条在滑槽的内部滑动能够提高装置的稳定性，避免抽板在装
置的内部抽动的时候会在装置的内部歪斜，给使用者带来不便；
14.2.本实用新型通过设置有齿条与驱动齿轮相互啮合，从而使得抽板能够通过上下两侧开设的齿条与驱动齿轮相互啮合就会在装置的内部进行左右方向进行平移，驱动齿轮通过从动齿轮进行转动，并且驱动齿轮与齿条之间相互啮合，就能够通过驱动齿轮在转动的过程中带动抽板在装置的内部进行平移，方便装置进行伸缩。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为实施例一立体的结构示意图；
17.图2为实施例一剖视的结构示意图；
18.图3为实施例二固定机构的结构示意图。
19.图中：1、限位板；2、抽板；3、卡条；4、齿条；5、卡杆；6、卡槽；7、安装板；8、固定机构；801、固定槽；802、弹簧；803、卡球；9、安装槽；10、滑槽；11、电机；12、主动齿轮；13、皮带；14、从动齿轮；15、驱动齿轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一
22.请参阅图1-2所示，一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，包括限位板1和卡槽6，限位板1的左侧安装有抽板2，且抽板2的前后两侧安装有卡条3，抽板2的上下两侧开设有齿条4，且齿条4的上方安装有卡杆5，卡槽6开设于卡杆5的左端，且卡槽6的左侧安装有安装板7，安装板7的内部安装有固定机构8，且固定机构8的左侧开设有安装槽9，安装槽9的下方开设有滑槽10，且滑槽10的下方安装有电机11，电机11的前方安装有主动齿轮12，且主动齿轮12的外部安装有皮带13，皮带13的右侧安装有从动齿轮14，且从动齿轮14的后方安装有驱动齿轮15。
23.抽板2通过卡条3与滑槽10之间的配合与安装板7构成伸缩结构，且抽板2通过卡条3与滑槽10之间构成滑动结构，从而使得抽板2能够通过两侧的卡条3在滑槽10的内部滑动在安装板7的内部进行伸缩，方便调节装置的长度，提高装置的灵活性，同时抽板2的两侧安装的卡条3在滑槽10的内部滑动能够提高装置的稳定性，避免抽板2在装置的内部抽动的时候会在装置的内部歪斜，给使用者带来不便。
24.从动齿轮14通过皮带13与主动齿轮12之间构成传动结构，且驱动齿轮15通过从动齿轮14构成转动结构，从而使得从动齿轮14能够通过皮带13被主动齿轮12带动转动而进行转动，主动齿轮12能够被电机11带动在装置的内部进行转动，从动齿轮14在转动时就会带
动驱动齿轮15在装置的内部进行转动。
25.抽板2通过齿条4与驱动齿轮15之间的配合与安装板7构成伸缩结构，且齿条4与驱动齿轮15之间相互啮合，从而使得抽板2能够通过上下两侧开设的齿条4与驱动齿轮15相互啮合就会在装置的内部进行左右方向进行平移，驱动齿轮15通过从动齿轮14进行转动，并且驱动齿轮15与齿条4之间相互啮合，就能够通过驱动齿轮15在转动的过程中带动抽板2在装置的内部进行平移，方便装置进行伸缩。
26.实施例二
27.请参阅图3所示，对比实施例一，作为实施例一的补充实施方式，固定机构8包括固定槽801、弹簧802和卡球803，固定槽801的内部安装有弹簧802，且弹簧802的端部安装有卡球803。
28.卡杆5通过卡槽6与卡球803之间的配合与固定槽801构成卡合结构，且卡球803通过弹簧802与固定槽801之间构成按压结构，从而使得卡杆5能够通过卡槽6卡合在固定机构8的内部，能够提高装置的稳定性，方便装置的安装进安装板7内部之后能够提高装置的稳定性，卡杆5在安装进固定槽801的内部时会触碰到卡球803，由于卡球803的顶部安装有弹簧802，卡球803就会在固定槽801的内部进行伸缩，之后卡球803在触碰到卡槽6时就会通过卡槽6对卡杆5进行固定。
29.工作原理，首先，装置内部的电机11带动主动齿轮12进行转动，主动齿轮12在转动时就会通过皮带13带动从动齿轮14进行转动，主动齿轮12被电机11带动在装置的内部进行转动，从动齿轮14在转动时就会带动驱动齿轮15在装置的内部进行转动，之后抽板2通过上下两侧开设的齿条4与驱动齿轮15相互啮合就会在装置的内部进行左右方向进行平移，驱动齿轮15通过从动齿轮14进行转动，并且驱动齿轮15与齿条4之间相互啮合，就通过驱动齿轮15在转动的过程中带动抽板2在装置的内部进行平移，方便装置进行伸缩，装置在伸缩的过程中抽板2通过两侧的卡条3在滑槽10的内部滑动在安装板7的内部进行伸缩，方便调节装置的长度，提高装置的灵活性，同时抽板2的两侧安装的卡条3在滑槽10的内部滑动提高装置的稳定性，避免抽板2在装置的内部抽动的时候会在装置的内部歪斜，给使用者带来不便，之后抽板2在收缩进装置的内部之后卡杆5通过卡槽6卡合在固定机构8的内部，提高装置的稳定性，方便装置的安装进安装板7内部之后提高装置的稳定性，卡杆5在安装进固定槽801的内部时会触碰到卡球803，由于卡球803的顶部安装有弹簧802，卡球803就会在固定槽801的内部进行伸缩，之后卡球803在触碰到卡槽6时就会通过卡槽6对卡杆5进行固定。
30.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。