一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板的制作方法

技术特征：
1.一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，其特征在于：包括限位板(1)和卡槽(6)，所述限位板(1)的左侧安装有抽板(2)，且抽板(2)的前后两侧安装有卡条(3)，所述抽板(2)的上下两侧开设有齿条(4)，且齿条(4)的上方安装有卡杆(5)，所述卡槽(6)开设于卡杆(5)的左端，且卡槽(6)的左侧安装有安装板(7)，所述安装板(7)的内部安装有固定机构(8)，且固定机构(8)的左侧开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的下方开设有滑槽(10)，且滑槽(10)的下方安装有电机(11)，所述电机(11)的前方安装有主动齿轮(12)，且主动齿轮(12)的外部安装有皮带(13)，所述皮带(13)的右侧安装有从动齿轮(14)，且从动齿轮(14)的后方安装有驱动齿轮(15)。2.根据权利要求1所述的一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，其特征在于：所述抽板(2)通过卡条(3)与滑槽(10)之间的配合与安装板(7)构成伸缩结构，且抽板(2)通过卡条(3)与滑槽(10)之间构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，其特征在于：所述固定机构(8)包括固定槽(801)、弹簧(802)和卡球(803)，所述固定槽(801)的内部安装有弹簧(802)，且弹簧(802)的端部安装有卡球(803)。4.根据权利要求2所述的一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，其特征在于：所述卡杆(5)通过卡槽(6)与卡球(803)之间的配合与固定槽(801)构成卡合结构，且卡球(803)通过弹簧(802)与固定槽(801)之间构成按压结构。5.根据权利要求1所述的一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，其特征在于：所述从动齿轮(14)通过皮带(13)与主动齿轮(12)之间构成传动结构，且驱动齿轮(15)通过从动齿轮(14)构成转动结构。6.根据权利要求1所述的一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，其特征在于：所述抽板(2)通过齿条(4)与驱动齿轮(15)之间的配合与安装板(7)构成伸缩结构，且齿条(4)与驱动齿轮(15)之间相互啮合。

技术总结
实用新型属于内饰板技术领域，具体的说是一种长纤增强热塑型可伸缩内饰板，包括限位板和卡槽，所述限位板的左侧安装有抽板，且抽板的前后两侧安装有卡条，所述抽板的上下两侧开设有齿条，且齿条的上方安装有卡杆，所述卡槽开设于卡杆的左端，且卡槽的左侧安装有安装板，所述安装板的内部安装有固定机构，且固定机构的左侧开设有安装槽。本实用新型通过设置有抽板通过卡条进行滑动，从而使得抽板能够通过两侧的卡条在滑槽的内部滑动在安装板的内部进行伸缩，方便调节装置的长度，提高装置的灵活性，同时抽板的两侧安装的卡条在滑槽的内部滑动能够提高装置的稳定性，避免抽板在装置的内部抽动的时候会在装置的内部歪斜，给使用者带来不便。者带来不便。者带来不便。


技术研发人员：顾荣 糜泽亮 杨恒 卢金凤 韦慧玲 周雨 刘建军 全庆海
受保护的技术使用者：扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/9/6