一种钢筋推车的制作方法

1.本实用新型属于运输设备技术领域，具体是涉及一种钢筋推车。


背景技术：

2.在工程施工过程中，需要对施工用钢筋进行抽检，抽检的钢筋需要截取规定长度做抗拉实验，生产现场常常同时需求多种钢筋，混装在一起无法轻易分种类取用，同时钢筋由于重量较大，人工搬运较为困难。
3.一种钢筋运输手推车的出现可以多种钢筋同时运输，降低了劳动强度，节约了操作时间，提高了劳动效率；但是传统阶段的钢筋运输手推车存在不足之处，例如混装在一起无法轻易分种类取用，无法对生产钢筋分类接收。


技术实现要素：

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种钢筋推车。
5.本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种钢筋推车，包括底部支撑架，所述底部支撑架的四个边角处各设有一条立柱，四条所述立柱的均垂直设置，所述底部支撑架中间位置的两侧各设有轮架，两个所述轮架之间连接有一条转轴，所述转轴的两端各连接有一个大滚轮，所述转轴前后两侧的底部支撑架上各设有一组万向轮组，所述万向轮组包括一块架设在底部支撑架上的架板，所述架板的中间位置转动连接有一个万向轮。
6.作为优选，所述底部支撑架上侧的四条立柱之间架设有多组放置架组，每组所述放置架组包括一个放置架，所述放置架上表面的左右两侧的均等距设有多个凹形放置槽，每个所述凹形放置槽的外端均设有一块挡板。
7.作为优选，所述放置架两侧的凹形放置槽一一对应。
8.作为优选，最上侧的所述放置架的前后两端均架设有一个推把。
9.本实用新型具有的有益效果：通过设置相互对应的凹形放置槽，可以将不同规格的钢筋放置在相互对应的两个凹形放置槽中，方便对不同规格的钢筋进行分类；通过在翱翔放置槽的外侧设置挡板，挡板的设置可以有效的放置推车在推动过程中防止钢筋的掉落。
附图说明
10.图1是本实用新型的一种结构示意图。
11.图中：1、底部支撑架；2、立柱；3、轮架；4、转轴；5、大滚轮；6、架板；7、万向轮；8、放置架；9、凹形放置槽；10、挡板；11、推把。
具体实施方式
12.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
13.实施例：一种钢筋推车，如图1所示，包括底部支撑架1，所述底部支撑架1的四个边角处各设有一条立柱2，四条所述立柱2的均垂直设置，所述底部支撑架1中间位置的两侧各设有轮架3，两个所述轮架3之间连接有一条转轴4，所述转轴4的两端各连接有一个大滚轮5，所述转轴4前后两侧的底部支撑架1上各设有一组万向轮组，所述万向轮组包括一块架设在底部支撑架1上的架板6，所述架板6的中间位置转动连接有一个万向轮7；所述底部支撑架1上侧的四条立柱2之间架设有多组放置架组，每组所述放置架组包括一个放置架8，所述放置架8上表面的左右两侧的均等距设有多个凹形放置槽9，每个所述凹形放置槽9的外端均设有一块挡板10；所述放置架8两侧的凹形放置槽9一一对应；最上侧的所述放置架8的前后两端均架设有一个推把11。
14.最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种钢筋推车，包括底部支撑架(1)，其特征在于：所述底部支撑架(1)的四个边角处各设有一条立柱(2)，四条所述立柱(2)的均垂直设置，所述底部支撑架(1)中间位置的两侧各设有轮架(3)，两个所述轮架(3)之间连接有一条转轴(4)，所述转轴(4)的两端各连接有一个大滚轮(5)，所述转轴(4)前后两侧的底部支撑架(1)上各设有一组万向轮组，所述万向轮组包括一块架设在底部支撑架(1)上的架板(6)，所述架板(6)的中间位置转动连接有一个万向轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种钢筋推车，其特征在于：所述底部支撑架(1)上侧的四条立柱(2)之间架设有多组放置架组，每组所述放置架组包括一个放置架(8)，所述放置架(8)上表面的左右两侧的均等距设有多个凹形放置槽(9)，每个所述凹形放置槽(9)的外端均设有一块挡板(10)。3.根据权利要求2所述的一种钢筋推车，其特征在于：所述放置架(8)两侧的凹形放置槽(9)一一对应。4.根据权利要求2所述的一种钢筋推车，其特征在于：最上侧的所述放置架(8)的前后两端均架设有一个推把(11)。

技术总结
一种钢筋推车，属于运输设备；包括底部支撑架，所述底部支撑架的四个边角处各设有一条立柱，四条所述立柱的均垂直设置，所述底部支撑架中间位置的两侧各设有轮架；通过设置相互对应的凹形放置槽，可以将不同规格的钢筋放置在相互对应的两个凹形放置槽中，方便对不同规格的钢筋进行分类；通过在翱翔放置槽的外侧设置挡板，挡板的设置可以有效的放置推车在推动过程中防止钢筋的掉落。过程中防止钢筋的掉落。过程中防止钢筋的掉落。


技术研发人员：张凯斌 周晓英
受保护的技术使用者：绍兴建科工程检测有限公司
技术研发日：2022.04.19
技术公布日：2022/9/6