一种用于压缩机的风冷却系统的制作方法

1.本发明属于压缩机冷却系统领域，具体涉及一种用于压缩机的风冷却系统。


背景技术：

2.压缩机用于气体的压缩存储和运输，由于气体压缩过程中温度升高，因此冷却系统是压缩机工作时不可缺少的一部分。目前，压缩机的冷却方式主要为水冷却，而水冷却方式中对水的需求量是有要求的，因此利用水冷却方式的压缩机在使用地点，工作工况环境上收到了极大的限制，尤其是缺水的高寒或高温环境下。


技术实现要素：

3.为了解决压缩机在高寒或高温等缺水条件下的使用，本发明提供了一种用于压缩机的风冷却系统。
4.为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
5.一种用于压缩机的风冷却系统，包括框架、气冷却模块、油冷却模块、进风模块、制冷模块和控制模块；所述框架安装在压缩机的底板上，所述气冷却模块、油冷却模块和进风模块安装在框架内；所述油冷却模块位于进风模块的进风端，所述气冷却模块位于进风模块的出风端，所述气冷却模块与制冷模块连接；所述制冷模块位于框架上部；
6.所述气冷模块包括肋片、气管道和风罩；
7.所述油冷却模块通过油管与油箱连接；
8.所述进风模块包括风扇、风罩；
9.所述制冷模块包括支架、制冷压缩机、冷凝器、节流装置、换热器、制冷剂瓶、轴流冷凝器风扇、温度开关；
10.所述控制模块包括温度控制器、压力控制器、电控系统。
11.进一步的，所述气冷模块的肋片为长片状，两端各设有不同向的弯折，两个肋片成垂直状安装在风罩内，所述气管道成盘状焊接在肋片上，气管道的两端分别是进气口和出气口，所述进气口与压缩机的风路管道连接，所述出气口与制冷模块的换热器通过风路管道连接；所述风罩成圆环状，风罩的内侧与肋片上的弯折连接；所述风罩的内侧与肋片上的弯折焊接或通过螺栓连接；所述风罩的外侧上设有安装件，安装件通过螺栓与框架可拆卸连接。
12.进一步的，所述油冷却模块包括油冷却肋片、油管和油冷却风罩，所述油冷却肋片为长片状，两端各设有不同向的弯折，两个油冷却肋片成垂直状安装在油冷却风罩上，所述油管成盘状焊接在油冷却肋片上，油管的两端分别是进油口和出油口，所述进油口与压缩机的油泵电机组通过油管连接，所述出油口与压缩机的油箱通过油管连接，所述油冷却风罩成圆环状，油冷却风罩的内侧与油冷却肋片上的弯折连接，油冷却风罩的外侧上设有连接件，连接件通过螺栓与框架可拆卸连接；
13.进一步的，所述油冷却模块为板-鳍片结构，所述油管设置在冷却箱内，其两端的
进油口和出油口设在冷却箱的上端，所述进油口与压缩机的油泵电机组通过油管连接，所述出油口与压缩机的油箱通过油管连接。
14.进一步的，所述进风模块包括风扇、风罩，风罩呈环状包围风扇的扇叶部。
15.进一步的，所述制冷模块通过其支架安装在压缩机底板上，并位于框架的上部，所述支架为上下两层的长方形壳体，支架的上层固定安装制冷压缩机、冷凝器、节流装置、换热器、制冷剂瓶、轴流冷凝器风扇、温度开关，支架的下层上设有与框架相对应的开口；所述冷凝器安装在轴流冷凝器风扇的出风端，所述制冷压缩机的进气端和出气端分别与制冷剂瓶和冷凝器连接，所述冷凝器的出水端与节流装置连接，所述节流装置出口端与换热器的连接；所述温度开关、制冷压缩机和轴流冷凝器风扇与控制模块的电控系统电信号连接。
16.进一步的，所述控制模块包括温度控制器、压力控制器、电控系统，所述温度控制器安装在压缩机的温度测管上，所述压力控制器安装在压缩机的压力测管上，所述电控系统与温度控制器、压力控制器电信号连接。
17.进一步的，所述框架可拆卸的安装在压缩机的底板上，框架的四周安装有外壳，所述风扇安装有防护罩。
18.本发明的有益之处：
19.本发明的冷却系统使压缩机的冷却不再依赖水冷却方式，实现了无水冷却，节约了水资源，同时，降低了使用成本，同时增加了压缩机的使用场所，解决了压缩机在缺水工况下的正常使用，使压缩机的使用更加多元化。
20.说明书附图
21.图1：本发明所述冷却系统结构示意图；
22.图2：本发明所述气冷却模块与制冷模块位置示意图；
23.图3：本发明所述气冷却模块示意图；
24.图4：本发明所述油冷却模块一种结构示意图；
25.图5：本发明所述油冷却模块另一种结构示意图；
26.图6：本发明所述进风模块结构示意图；
27.图7：本发明所述制冷模块结构示意图；
28.图8：本发明所述控制模块结构示意图；
29.图9：本发明所述冷却系统气冷却工作控制示意图；
30.图10：本发明所述冷却系统油冷却工作控制示意图；
31.图11：本发明所述制冷模块工作控制示意图。
32.图中：1框架、2气冷却模块、21肋片、22气管、23风罩、24安装件、221气管进气口、222气管出气口、3油冷却模块、31油冷却肋片、32油管、33油冷却风罩、34连接件、35冷却箱、321油管进油口、322油管出油口、4进风模块、41风扇、42风扇罩、5制冷模块、51支架、52制冷压缩机、53冷凝器、54节流装置、55换热器、56制冷剂瓶、57轴流冷凝器风扇、58温度开关、6控制模块、61温度控制器、62压力控制器、63电控系统。
具体实施方式
33.下面将结合附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技
术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
34.现有水冷却压缩机的水冷却方式中对水的需求量是有要求的，因此利用水冷却方式的压缩机在使用地点，工作工况环境上收到了极大的限制，尤其是缺水的高寒或高温环境下。
35.本发明提供一种用于压缩机的风冷却系统，如图1和2所示，其包括框架1、气冷却模块2、油冷却模块3、进风模块4、制冷模块5和控制模块6。
36.风冷系统的框架1可拆卸的安装在压缩机的底板上，风冷系统的气冷却模块2、油冷却模块3和进风模块4安装在框架1内，风冷系统结构为吸-排风式，所述油冷却模块3位于进风模块4的进风端，所述气冷却模块2位于进风模块4的出风端，气冷却模块2与制冷模块5连接。
37.如图3所示，风冷系统的气冷模块2包括肋片21、气管道22和风罩23，气冷模块2的肋片21为两个，肋片21为长片状，两端各设有弯折且不同向，两个肋片21成垂直状安装在风罩23内，气管道22成盘状焊接在肋片21上，气管道22的两端分别是进气口221和出气口222，进气口221与压缩机的风路管道连接，出气口222与制冷模块5的换热器55通过风路管道连接。风罩23成圆环状，风罩23的内侧与肋片21上的弯折或焊接或通过螺栓安装，风罩23的外侧上设有安装件24，安装件24通过螺栓与风冷系统的框架1可拆卸连接。
38.如图4所示，风冷系统的油冷却模块3的一种结构与气冷却模块2的结构相同，包括油冷却肋片31、油管32和油冷却风罩33，三者的结构与连接方式与气冷却模块2的结构形式相同，油冷却肋片31为两个，油冷却肋片31为长片状，两端各设有弯折且不同向，两个油冷却肋片31成垂直状安装在油冷却风罩33，油管32成盘状焊接在油冷却肋片31上，油管32的两端分别是进油口321和出油口322，所述进油口321与压缩机的油泵电机组通过油管连接，所述出油口322与压缩机的油箱通过油管连接。油冷却风罩33成圆环状，油冷却风罩33的内侧与油冷却肋片31上的弯折焊接或通过螺栓安装，油冷却风罩33的外侧上设有连接件34，连接件34通过螺栓与风冷系统的框架1可拆卸连接。
39.如图5所示，油冷却模块3的另一种结构：为板-鳍片结构，油管32设置在冷却箱35内，其两端的进油口321和出油口322设在冷却箱35的上端，所述进油口321与压缩机的油泵电机组通过油管连接，所述出油口322与压缩机的油箱通过油管连接。
40.如图6所示，风冷系统的进风模块4包括风扇41、风罩42，风罩42呈环状包围风扇41的扇叶部，风扇41和风扇罩42皆安装在风冷系统的框架内，进风模块4的风扇41还可直接采用轴流风机或排风扇。
41.如图7所示，风冷系统的制冷模块5独立于风冷系统的框架1之外，通过其支架51安装在压缩机底板上，并位于框架1的上部，制冷模块5包括支架51、制冷压缩机52、冷凝器53、节流装置54、换热器55、制冷剂瓶56、轴流冷凝器风扇57、温度开关58，支架51为上下两层的长方形壳体，支架51的上层通过支架上焊接的安装板固定制冷模块5的其他部分，支架51的下层上开有开口，开口位置与风冷系统的框架1相对应，便于风冷却系统的气冷却模块2、油冷却模块3、进风模块4的通风。冷凝器53安装在轴流冷凝器风扇57的出风端，制冷压缩机52的进气端和出气端分别与制冷剂瓶56和冷凝器53连接，冷凝器53的出水端与节流装置54连接，节流装置54出口端与换热器55的准用接口连接。制冷模块5的温度开关58、制冷压缩机
52和轴流冷凝器风扇57与控制模块6的电控系统63电信号连接，制冷剂瓶53内储存有制冷剂。
42.如图8所示，风冷系统的控制模块6包括温度控制器61、压力控制器62、电控系统63，温度控制器61安装在压缩机的温度测管上，压力控制器62安装在压缩机的压力测管上。电控系统63由plc或其它类型控制器构成，安装在控制柜内，温度控制器61与电控系统63以电信号的形式连接，压力控制器62与电控系统63以电信号的连接。
43.进一步的，风冷系统的框架的四周安装外壳。
44.进一步的，风扇安装防护罩。
45.工作控制方式：
46.如图9和图10所示，在压缩机工作时，风冷系统中进风模块4的风扇41随之启动，压缩机工作时被压缩的高温高压气体通过压缩机的相应管道进入气冷却模块2，压缩机的油液通过压缩机的相应管道从油管进油口321进入油冷却模块3。进风模块4的风扇41工作，控制风冷系统内的空气流动，实现对气冷却模块2中的高温气体降温和对油冷却模块3中油液降温，由此，高温气体被降温后从气管出气口222排出，并由管道经过制冷模块进入气瓶中，油液则在降温后通过油管出油口322进入压缩机的专用管道回到油箱中。
47.在这个步骤的冷却过程中，风冷系统的冷却依靠的是工作环境中的冷空气，但是在夏季或炎热的工作环境中，此步骤中对气体的降温效果无法达到进入气瓶或进行下一级压缩工序的温度要求。
48.如图9和图11所示，在压缩机工作时，制冷模块5的温度开关58会对压缩机所处工作环境温度进实时检测，当环境温度高于设定温度时，温度开关58发出电信号给控制器，控制器控制制冷模块5启动，此时，被压缩的高温气体从气冷却模块2的气管出气口222排出后经管道进入制冷模块5的换热器的专用管道内中，当制冷模块5启动后，制冷模块5的制冷压缩机52开始工作，将制冷剂瓶56内的制冷剂从低温气态转化为高温高压的气态，然后经过冷凝器53，制冷剂的状态再次转化为高压液体，轴流冷凝器风扇57与制冷压缩机52同时启动，轴流冷凝器风扇57将吸入室外空气流经冷凝器53带走此过程制冷剂释放的热量，高压液态的制冷剂从节流装置54进入换热器再次转化为气态，此过程吸收热量，从而对换热器内的需冷却的气体冷却。当需冷却的气体冷却后经管道进入气瓶或进行下一级压缩工序中。
49.为了有效的控制压缩机最终排气的温度，当排气温度上升到控制模块6的温度控制器61的设定动作值时，温度控制器61内控制开关接通电控系统63，超温指示灯变亮，压缩机自动停机。因夏季常温存在已超过温度控制器61的设定动作值时，压缩机无法启动。故控制系统内增加一个时间继电器，启动设备制冷机运行适当分钟把温度降低后，再检测排气温度。
50.在制冷模块5工作时，控制模块6的压力控制器62对制冷剂压力进行实时监控，当制冷剂压力高于或低于正常范围时，压力控制器62内控制开关接通电控系统63，压缩机自动停机。
51.通过示例对本发明进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了明示本发明，而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本发明的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要
求来限定。