一种高弹性及耐磨损特种不锈钢管的制作方法

1.本实用新型涉及特种不锈钢管技术领域，具体为一种高弹性及耐磨损特种不锈钢管。


背景技术：

2.特种不锈钢管是一种制造工艺相当复杂，而且高镍、高铬、高钼的高合金不锈钢管。是普通304不可取代的。从分类上看。是一种稳定的奥氏体金相组织，特种不锈钢管主要应用在海域环境的海洋构造物，还有环保领域如火力发电的烟气脱硫装置，废水处理等。还有能源领域：原子能发电，煤炭的综合利用，海潮发电等，还有石油化工领域：炼油、化学化工设备等。还有食品领域：制盐、酱油酿造等，高弹性及高效耐磨的性质使得特种不锈钢管的使用寿命较长。市面上的特种不锈钢管在配合介质进行输送操作时，相邻一组特种不锈钢管连接端的密封性能的较差，将会极其容易引发介质从连接端发生漏出的现象，并且常规特种不锈钢管极其容易因受机械碰撞，出现弯折变形的现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种高弹性及耐磨损特种不锈钢管，以解决上述背景技术中提出的无法对相邻特种不锈钢管的连接端进行多重密封和受机械碰撞的特种不锈钢管容易出现弯折变形的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种高弹性及耐磨损特种不锈钢管，包括不锈钢管本体，所述不锈钢管本体的一侧外部套接有组合套环，所述不锈钢管本体的一侧中部位置通过一体成型设置有预留接头，且预留接头的一侧外部套接有内卡环，所述内卡环的右上方位置连接有第二垫圈，所述预留接头的另一侧外部设置有辅助套环，且辅助套环的左上方位置黏结有第一垫圈，所述辅助套环的外部套接有第四垫圈，且第四垫圈的上方位置紧贴设置有第三垫圈。
6.优选的，所述组合套环远离不锈钢管本体的一侧位置连接有转向接头本体，且转向接头本体的内部通过组合套环、预留接头和不锈钢管本体的内部相互接通。
7.优选的，所述内卡环和组合套环之间一体成型，且组合套环通过内卡环和预留接头螺旋连接，所述预留接头的外表面和第一垫圈的内表面之间相互贴合。
8.优选的，所述预留接头和第一垫圈之间穿插连接，所述第一垫圈、第二垫圈、第三垫圈和第四垫圈分别为橡胶材质制成的圈状结构，所述第二垫圈和第一垫圈之间相互紧贴设置，所述第三垫圈和组合套环之间黏结连接。
9.优选的，所述不锈钢管本体的内部通过一体成型设置有组合卡座，且组合卡座的内部穿插连接有加强连杆，所述加强连杆的正前方位置连接有限定圆环，且限定圆环和不锈钢管本体之间点焊固定，所述加强连杆呈环形阵列结构分布设置。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型中，通过设置的辅助套环、不锈钢管本体、第一垫圈、第二垫圈、内卡
环、第三垫圈、第四垫圈、预留接头和组合套环，在组合套环快速稳定连接不锈钢管本体时，实现紧密对接的第一垫圈和第二垫圈，将会联合实现紧密卡合的第三垫圈和第四垫圈，来对整个转接构件的安装起到一多重密封的作用，通过利用多重密封结构来配合整个特种不锈钢管进行快速拼接操作，可有效地避免介质在输送过程中，从相邻一组特种不锈钢管的连接端位置出现漏出的现象；
12.2、本实用新型中，通过设置的组合卡座、不锈钢管本体、限定圆环和加强连杆，当限定圆环携带多根加强连杆契合插入组合卡座的内部，且自身与不锈钢管本体通过点焊的方式进行连接后，多根加强连杆将会联合限定圆环作为一内加强结构，来有效地提高整个特种不锈钢管的强硬度，通过预先利用内加强结构来有效增强整个特种不锈钢管的强硬度，可进一步地提高整个特种不锈钢管的抗变形能力。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型图1的a处结构示意图；
15.图3为本实用新型不锈钢管本体内部结构示意图；
16.图4为本实用新型组合卡座结构示意图。
17.图中：1-不锈钢管本体、2-组合套环、3-转向接头本体、4-预留接头、5-内卡环、6-辅助套环、7-第一垫圈、8-第二垫圈、9-第三垫圈、10-第四垫圈、11-限定圆环、12-组合卡座、13-加强连杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
20.一种高弹性及耐磨损特种不锈钢管，包括不锈钢管本体1，不锈钢管本体1的一侧外部套接有组合套环2，不锈钢管本体1的一侧中部位置通过一体成型设置有预留接头4，且预留接头4的一侧外部套接有内卡环5，内卡环5的右上方位置连接有第二垫圈8，预留接头4的另一侧外部设置有辅助套环6，且辅助套环6的左上方位置黏结有第一垫圈7，辅助套环6的外部套接有第四垫圈10，且第四垫圈10的上方位置紧贴设置有第三垫圈9。
21.组合套环2远离不锈钢管本体1的一侧位置连接有转向接头本体3，且转向接头本体3的内部通过组合套环2、预留接头4和不锈钢管本体1的内部相互接通，在拼接左右一组特种不锈钢时，组合套环2和转向接头本体3的相互配合，能够起到配合整个特种不锈钢管进行快速拼接的作用；内卡环5和组合套环2之间一体成型，且组合套环2通过内卡环5和预留接头4螺旋连接，预留接头4的外表面和第一垫圈7的内表面之间相互贴合，在一体成型的配合下，内卡环5借助自身预留接头4的螺旋装配，使得组合套环2能够稳定连接整个特种不锈钢管；预留接头4和第一垫圈7之间穿插连接，第一垫圈7、第二垫圈8、第三垫圈9和第四垫圈10分别为橡胶材质制成的圈状结构，第二垫圈8和第一垫圈7之间相互紧贴设置，第三垫
圈9和组合套环2之间黏结连接，辅助套环6的设置能够起到配合第一垫圈7和第四垫圈10实现预先安装的作用；不锈钢管本体1的内部通过一体成型设置有组合卡座12，且组合卡座12的内部穿插连接有加强连杆13，加强连杆13的正前方位置连接有限定圆环11，且限定圆环11和不锈钢管本体1之间点焊固定，加强连杆13呈环形阵列结构分布设置，多个组合卡座12的设置，能够起到辅助内加强结构契合连接整个特种不锈钢的作用。
22.工作流程：结合组合套环2预先自身和预留接头4的契合装配，快速连接不锈钢管本体1，当需要左右一组不锈钢管进行拼接操作时，始终和组合套环2相连接着的转向接头本体3，将会起到配合整个特种不锈钢管通过法兰连接的方式，快速连接相邻的特种不锈钢管的作用，实现拼接连接的不锈钢管的长度得到有效地延长的同时，可方便后期整个特种不锈钢能够配合输送系统，实现对应的介质远程输送操作，当在生产加工整个特种不锈钢时，在多个组合卡座12的预留配合下，受到机械牵引作用力后的限定圆环11，在携带多根加强连杆13契合插入组合卡座12的内部，且自身与不锈钢管本体1通过点焊的方式进行连接后，多根加强连杆13将会联合限定圆环11作为一内加强结构，来有效地提高整个特种不锈钢管的强硬度，结合在安装转接构件前，辅助套环6预先通过箍紧的方式，预先连接预留接头4，伴随着起到转接作用的组合套环2借助预留接头4和内卡环5之间的螺旋装配，快速稳定连接不锈钢管本体1，如图2所示，实现紧密对接的第一垫圈7和第二垫圈8，将会联合实现紧密卡合的第三垫圈9和第四垫圈10，来对整个转接构件的安装起到一多重密封的作用。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。