一种工程机械液压系统的冲洗冷却系统的制作方法

1.本实用新型涉及冷却领域，具体而言，涉及一种工程机械液压系统的冲洗冷却系统。


背景技术：

2.在工程机械中，工程机械液压油的温度常控制在30～55℃之间，此时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态，系统传递效率最高。由于液压油换向的冲击和液压油与管路的摩擦、与执行元件的摩擦与冲击等因素，会导致液压油不断的升高。在工程机械行业，无论是挖掘机和物料搬运机械，如抓钢机，它们的作业环境都处于环境温度在40℃以下，运用常规的散热方式(即热油在流经散热器时得到冷却)就能解决油温升高问题。
3.但是，在一些特殊的钢厂，环境温度持续处于60℃以上，抓钢机的斗杆前端抓取的钢锭甚至在650℃以上，仅仅靠钢管、软管、油缸表面散热，没有冷却循环，油温将超过密封圈以及软管使用的最高温度100℃，油温不能得到有效的冷却，整机液压系统的寿命得不到保证。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种工程机械液压系统的冲洗冷却系统，其针对特殊使用环境，为液压系统提供冲洗冷却系统，使得液压管路，在非工作状态、工作状态均能将热油带走、混合，最大限度低降低管道、油缸的温度，从而使整机正常的工作。
5.本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种工程机械液压系统的冲洗冷却系统，该冲洗冷却系统管路连接液压系统上，所述液压系统包括油箱、主阀和管路并联在主阀上的若干个执行元件，所述油箱、主阀和若干个执行元件匀能构成油回路；包括冷却泵和冲洗阀块，所述冷却泵的进油口与油箱连接，所述冷却泵的出油口与冲洗阀块的进油口连接，所述冲洗阀块具有两个出油口，该冲洗阀块的两个出油口分别连接在执行元件的进油端和出油端。
6.进一步地，所述冲洗阀块具有两个单向阀，两个所述单向阀分别串联在冲洗阀块的进油口与所述冲洗阀块的两个出油口之间。
7.进一步地，所述冷却泵的出油口连接有溢流阀，所述溢流阀的出油口与油箱连接。
8.进一步地，所述主阀与油箱之间管路串联有过滤器。
9.进一步地，当所述执行元件的进油端和出油端均连接有液压锁时候，所述冲洗阀块的两个出油口的连接位置位于液压锁与主阀之间。
10.本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
11.本实用新型通过冲洗阀块和冷却泵能够有效的向液压系统中循环提供低温液油，通过冲洗冷却的方式降低管路中热油的温度，并且满足液压系统在非工作状态、工作状态均能将热油带走、混合，最大限度低降低管道、油缸的温度，从而使工程机械正常的工作。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
13.图1为液压系统非工作时，本实用新型的系统结构示意图；
14.图2为液压系统工作时，本实用新型的系统结构示意图；
15.图标：1-油箱；2-冷却泵；3-溢流阀；4-过滤器；5-主阀；6-冲洗阀块；7-液压锁；8-执行元件。
具体实施方式
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.如图1-图2所示，一种工程机械液压系统的冲洗冷却系统，该冲洗冷却系统管路连接液压系统上，所述液压系统包括油箱1、主阀5和管路并联在主阀5上的若干个执行元件8，所述油箱1、主阀5和若干个执行元件8匀能构成油回路，油箱1与主阀5之间形成主油路，主阀5上设置有若干个支油路，每个支油路上连接一个执行元件8，在本实施例中，执行元件8为两个；该冷却系统包括冷却泵2和冲洗阀块6，所述冷却泵2的进油口与油箱1连接，冷却泵2抽取油箱1内的低温油并且将低温油运送至系统，冷却泵2优选齿轮泵；所述冷却泵2的出油口与冲洗阀块6的进油口连接，所述冲洗阀块6具有两个出油口，两个该出油口均能出低温的液油，该冲洗阀块6的两个出油口分别连接在执行元件8的进油端和出油端，达到即能够冷却来自主阀5的高温油，降低进入执行元件8的液油温度；也能够冷却经过执行元件8后的高温油，降低该高温油回流时候在管路的温度。
19.在本实施例中，如图2所示，当执行元件8工作时候，即液压系统内有高温油流动时候，部分低温液油从a出油口流出后与来自主阀5的高温油混合，由于高温油具有高压，所以高温油能够带着低温油进入执行元件8，降低执行元件8的进油温度；部分低温液油从b出油口流出后与从执行元件8流出的高温液油混合，从而降低了管道内的液油温度，并且液油经过主阀5流回油箱1。
20.在本实施例中，如图1所示，当执行元件8处于非工作状态时候，即液压系统内的液压油停止流动时候，执行元件8停止工作，液压系统内乃具有高温油；部分低温油从a出油口流出，但是主阀5上的a1出油口关闭(因为执行元件8停止工作，不需要再进液油)，a出口流
出的低温油只能流向执行元件8的进油口，从而将执行元件8内的高温油带出执行元件8，并且与b出油口流出的部分低温油汇合，进一步降低温度，并且每次汇合都具有较大的温度梯度，随后液油通过主阀5回流至油箱1。
21.进一步地，在本实施例中，为了防止高温液油进入冲洗阀块6或者混合了低温液油的液油倒流进入冲洗阀块6，所述冲洗阀块6具有两个单向阀，两个所述单向阀分别串联在冲洗阀块6的进油口与所述冲洗阀块6的两个出油口之间，单向阀只允许流出冲洗阀块6。
22.在本实施例中，所述冷却泵2的出油口连接有溢流阀3，所述溢流阀3的出油口与油箱1连接，溢流阀3根据冷却系统所需的冷却油量，自适应的将冷却泵2提供的多余的低温液油溢流会油箱1。
23.在本实施例中，为了防止液油回流时候夹带这杂质进入油箱1，所述主阀5与油箱1之间管路串联有过滤器4。
24.在本实施例中，当所述执行元件8的进油端和出油端均连接有液压锁7时候，所述冲洗阀块6的两个出油口的连接位置位于液压锁7与主阀5之间，避免低温液油对液压锁7的工作造成干扰。
25.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。