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一种车载可旋转的显示屏背板的制作方法

2022-08-28 02:24:18 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及车载显示屏领域,尤其涉及一种车载可旋转的显示屏背板。


背景技术:

2.目前,在汽车中控台上加装非内嵌式的显示屏时,显示屏的尺寸一般都较小,因为显示屏尺寸过大,会遮挡驾驶员视线;而显示屏尺寸较小,会影响使用体验,二者存在矛盾,需要做出改进。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种车载可旋转的显示屏背板,以解决上述技术问题。
4.本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
5.一种车载可旋转的显示屏背板,包括后背板,所述后背板底部固设有支撑杆,所述支撑杆贯穿插接在设备盒内,所述设备盒底部固设有底座,所述设备盒内设置有第一线盘,所述第一线盘固定套设在支撑杆上,所述支撑杆上套设有扭簧,所述扭簧上端与第一线盘固接,所述扭簧下端与下固定管固接,所述下固定管套设在支撑杆下端,所述下固定管与底座固接,所述第一线盘与调节绳一端固接,所述调节绳缠绕在第一线盘上,所述调节绳另一端与后背板调节机构连接。
6.优选的,所述支撑杆上部套设有上固定管,所述上固定管贯穿固设在设备盒顶部。
7.优选的,所述后背板调节机构包括u形滑块,所述u形滑块与车座底面固接,所述u形滑块内部设置有u形滑轨,所述u形滑轨与u形滑块滑动连接,所述u形滑轨底部与车身固接,所述u形滑轨左侧沿u形滑轨长度方向设置有缺口,所述缺口内设置有齿条,所述齿条与u形滑块固接,所述齿条与齿轮连接,所述齿轮固定套设在转轴上,所述转轴与u形滑轨转动连接,所述转轴上固定套设有第二线盘,所述第二线盘与调节绳另一端固接,所述调节绳缠绕在第二线盘上。
8.优选的,所述调节绳与连接绳一端固接,所述连接绳上套设有弧形弯管,所述弧形弯管固设在安装板内,所述安装板顶面通过铰链与踏板连接,所述踏板底面通过弹簧与安装板连接,所述连接绳另一端与踏板固接。
9.优选的,所述调节绳上套设有导向软管。
10.优选的,所述设备盒左侧开设有通孔,所述调节绳位于通孔内。
11.优选的,所述调节绳与导向滑轮连接。
12.优选的,所述导向滑轮固定套设在转杆上,所述转杆前后两端皆与支撑板转动连接,所述支撑板与底座固接。
13.本发明的有益效果是:
14.1、初始状态下显示屏不使用时,后背板及后背板上的显示屏倾斜设置,使后背板及后背板上的显示屏向驾驶员方向的投影面积最小,驾驶员仅能看见后背板及显示屏的侧面,显示屏的正面及后背板的后面看不到,此时驾驶员望向显示屏时,视线被遮挡的最少,
当驾驶员需要观看显示屏上显示内容时,脚踩踏板,使后背板及显示屏转动,使显示屏正面朝向驾驶员,观看完毕后松开踏板,在扭簧作用下即可使后背板及显示屏反向转动回复原位,本装置实现了既可以安装大尺寸显示屏,又不会遮挡驾驶员视线。
15.2、驾驶员在调节座位时,可以使得后背板随着座位的前后移动,而顺时针或逆时针转动,使后背板及后背板上的显示屏向驾驶员方向的投影面积始终最小。
附图说明
16.图1为本发明的结构示意图;
17.图2为图1的a部放大示意图;
18.图3为图1的b部放大示意图;
19.图4为图1的c部放大示意图;
20.附图标记:1、导向软管;2、后背板;4、调节绳;5、连接绳;6、车座;7、弹簧;8、踏板;9、弧形弯管;10、安装板;11、铰链;12、支撑杆;13、上固定管;14、设备盒;15、第一线盘;16、扭簧;17、下固定管;18、底座;19、支撑板;20、通孔;21、转杆;22、导向滑轮;23、u形滑轨;24、u形滑块;25、转轴;26、齿轮;27、齿条;28、第二线盘。
具体实施方式
21.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本发明,但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
22.下面结合附图描述本发明的具体实施例。
23.实施例1
24.如图1-4所示,一种车载可旋转的显示屏背板,包括后背板2,后背板2底部固设有支撑杆12,支撑杆12贯穿插接在设备盒14内,设备盒14底部固设有底座18,设备盒14内设置有第一线盘15,第一线盘15固定套设在支撑杆12上,支撑杆12上套设有扭簧16,扭簧16上端与第一线盘15固接,扭簧16下端与下固定管17固接,下固定管17套设在支撑杆12下端,下固定管17与底座18固接,第一线盘15与调节绳4一端固接,调节绳4缠绕在第一线盘15上,调节绳4上套设有导向软管1,调节绳4另一端与后背板调节机构连接,支撑杆12上部套设有上固定管13,上固定管13贯穿固设在设备盒14顶部,设备盒14左侧开设有通孔20,调节绳4位于通孔20内,调节绳4与导向滑轮22连接,导向滑轮22固定套设在转杆21上,转杆21前后两端皆与支撑板19转动连接,支撑板19与底座18固接。
25.后背板调节机构包括u形滑块24,u形滑块24与车座6底面固接,u形滑块24内部设置有u形滑轨23,u形滑轨23与u形滑块24滑动连接,u形滑轨23底部与车身固接,u形滑轨23左侧沿u形滑轨23长度方向设置有缺口,缺口内设置有齿条27,齿条27与u形滑块24固接,齿条27与齿轮26连接,齿轮26固定套设在转轴25上,转轴25与u形滑轨23转动连接,转轴25上固定套设有第二线盘28,第二线盘28与调节绳4另一端固接,调节绳4缠绕在第二线盘28上。
26.调节绳4与连接绳5一端固接,连接绳5上套设有弧形弯管9,弧形弯管9固设在安装板10内,安装板10顶面通过铰链11与踏板8连接,踏板8底面通过弹簧7与安装板10连接,连
接绳5另一端与踏板8固接。
27.工作原理:使用时,将显示屏固定在后背板2正面,将底座18固定在汽车中控台上,后背板2及后背板2上的显示屏倾斜设置,使后背板2及后背板2上的显示屏向驾驶员方向的投影面积最小,驾驶员仅能看见后背板2及显示屏的侧面,显示屏的正面及后背板2的后面看不到,安装板10固定在驾驶员左脚附近,此时驾驶员望向显示屏时,视线被遮挡的最少,当驾驶员需要观看显示屏上显示内容时,脚踩踏板8,踏板8通过连接绳5拉动调节绳4,调节绳4驱动第一线盘15顺时针转动,第一线盘15通过支撑杆12驱动后背板2及显示屏顺时针转动,使显示屏正面朝向驾驶员,观看完毕后松开踏板8,在扭簧16作用下即可使后背板2及显示屏反向转动回复原位。
28.驾驶员在调节座位时,可以使得后背板2随着座位的前后移动,而顺时针或逆时针转动,使后背板2及后背板2上的显示屏向驾驶员方向的投影面积始终最小,以车座向前移动为例,车座向前移动时,车座带动u形滑块24向前移动,u形滑块24通过齿条27驱动齿轮26转动,齿轮26通过转轴25驱动第二线盘28转动,使第二线盘28收纳调节绳4,调节绳4驱动第一线盘15顺时针转动,第一线盘15通过支撑杆12驱动后背板2及显示屏顺时针转动,使后背板2及后背板2上的显示屏向驾驶员方向的投影面积始终最小。
29.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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