一种带轨剪刀叉升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及生产加工辅助用工具，尤其是一种带轨剪刀叉升降装置。


背景技术：

2.材料在生产的过程中需要使用到剪刀叉升降装置对其进行升降操作，目前的剪刀叉升降装置上没有对侧板进行横移驱动的机构，需要外部额外的动力机构对其进行驱动，导致配套装置的安装调试等等都存在困难不便。
3.有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种带轨剪刀叉升降装置，使其更具有产业上的利用价值。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种带轨剪刀叉升降装置。
5.本实用新型的一种带轨剪刀叉升降装置，包括剪刀叉升降装置本体，剪刀叉升降装置本体的两端都安装有驱动电机，驱动电机带动滑动板前后移动，滑动板上安装有侧板卡块，滑动板的两侧安装有侧板滑轨，在一侧的侧板滑轨的外侧安装有侧板限位板。
6.驱动电机开始工作的时候，带动滑动板进行前后移动，利用滑动板上的侧板卡块勾住输送过来的侧板，带动侧板进行前后移动，侧板限位板的作用是侧板在进入该装置的时候起到限位的目的，使侧板进入后的停止位置进行限制，避免滑脱或者移动位置过多。
7.进一步的，剪刀叉升降装置本体的两端安装有驱动轴，驱动轴与驱动电机上端的减速机的输出轴连通，在驱动轴的中部安装有驱动齿，驱动齿与滑动板下方的齿条啮合。
8.驱动轴上的驱动齿在驱动电机的带动下进行转动，通过驱动齿带动齿条进行前后移动，进而使安装在齿条上的滑动板进行移动，带动侧板进行向前移动。
9.进一步的，剪刀叉升降装置本体上的侧板滑轨通过滑轨支架进行固定安装，滑轨支架的内侧有固定有导轮座，在滑动板的两侧均匀排布安装有导轮，导轮卡在导轮座内。
10.滑轨是与侧板上的滑动滚轮进行接触，为侧板的前后移动提供支撑和导向，在滑轨支架的内侧的导轮座是与滑动板上的导轮进行限位和支撑，在滑动板移动的时候有一部分的机构是超出剪刀叉升降装置本体的，利用多个导轮卡在导轮座上结构使滑动板不会滑脱和翘头的情况发生。
11.进一步的，在剪刀叉升降装置本体上以滑动板为界限，在驱动电机的对面安装有驱动齿同步机构。
12.同理，当滑动板的一部分超出剪刀叉升降装置本体的外部的时候，一端的驱动齿与齿条之间啮合关系就失效了，通过该驱动齿同步机构，使两个驱动齿始终处于同速转动状态，在滑动板复位的时候，其下端的齿条不会与驱动齿之间发生碰撞，不会导致齿受损。
13.进一步的，同步机构包括安装在两个驱动轴另一端的链轮，链轮之间安装有链条。
14.通过链轮和链条的的驱动方式，使两个驱动齿之间的转速一致。
15.进一步的，在剪刀叉升降装置本体的侧面以及链条的下方安装有扭力旋转器，扭
力旋转座的外侧通过螺栓固定有支撑板，支撑板的端部通过轴活动安装有涨紧齿轮，涨紧齿轮上的齿卡入到链条上的凹槽内。
16.扭力旋转器是一个轴杆上套有扭力弹簧，带动外套管进行转动，支撑板与外套管连接，进而带动上部的涨紧齿轮卡入到链条上，同步的提供张力补偿，使链条不会出现滑脱的情况，并且同步带动驱动齿转动，使两个驱动齿之间的转速始终保持一致。
17.进一步的，侧板卡块包括一前一后固定在滑动板上的引导块和卡块支承座，卡块支承座上通过轴活动安装有锁舌。
18.滑动板的为倾斜状的，锁舌在靠近滑动板的那侧质量较大，因此在轴的旋转安装，以及其自身的重量之下，初始状态为图4所示，并且锁舌上的倾斜角度与滑动板的上沿一致，在侧板从右往左移动的时候，能够顺滑的压迫锁舌转动，在侧板底部的锁扣位置超过锁舌之后，锁舌复位，利用锁舌的上端卡在侧板的底部，在驱动电机的带动下，锁舌带动侧板进行移动，复位的时候，锁舌被侧板的底部压住旋转，即可脱离侧板
19.进一步的，侧板限位板包括用于安装限位气缸的气缸安装座，限位气缸的端部通过轴活动安装只有限位卡块，限位卡块通过轴活动安装在剪刀叉升降装置本体的侧壁上。
20.侧板限位板在侧板进入的时候，通过限位气缸向外顶，将限位卡块竖起，此时侧板侧壁上有凸出的限位块，限位块与限位卡块配合在侧板行进到剪刀叉升降装置本体的时候对其前进的方向进行限制，当需要输送侧板前进的时候，通过限位气缸回缩，将限位卡块落下，侧板在滑动板的带动下即可前移。
21.借由上述方案，本发明至少具有以下优点：这种带轨剪刀叉升降装置通过机械化的传动，完成了对侧板的导入以及输送，并且输送侧板的板材能够进行机械化的复位，便于对侧板的进行循环化的转移操作，该装置能够有效的提高侧板的转运效率，进而提高加气板材和砌块的生产效率。
22.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某个实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
24.图1是本实用新型的结构示意图；
25.图2是本实用新型的图1的右视图；
26.图3是本实用新型的尾端局部放大示意图；
27.图4是本实用新型的图1中a部位的放大图；
28.图5是本实用新型的图1中b部位的放大图；
29.图中1、剪刀叉升降装置本体，2、驱动电机，3、滑动板，4、侧板卡块，5、侧板滑轨，6、侧板限位板，7、驱动轴，8、驱动齿，9、齿条，10、滑轨支架，11、导轮座，12、导轮，13、链轮，14、链条，15、扭力旋转座，16、支撑板，17、涨紧齿轮，18、引导块，19、卡块支承座，20、锁舌，21、
限位气缸，22、气缸安装座，23、限位卡块。
具体实施方式
30.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
31.参见图1，本实用新型的实施例一，侧板滑轨5与运输侧板用的轨道位于同一直线上，侧板通过其他的输送装置移移动到侧板轨道5上，侧板限位板6此时为树立的状态，与侧板侧壁上的限位机构接触，此时侧板向前移动的最大位置被限制住，随后通过剪刀叉升降装置本体1将侧板向上顶，进行抬高输送，将完成对应的操作工序之后复位到初始状态，此时侧板卡块4下移，其与侧板进行分离，不会对侧板的行进造成阻碍，随后通过驱动电机2的带动之下使滑动板3向前移动，此时通过侧板卡块4卡在侧板的底部，在带动侧板向前的时候由驱动电机2对其进行动力提供，在滑动板3前移的过程中，将侧板移送到后端的轨道上，此时驱动电机2反向运转，带动滑动板3复位，如此循环操作即可对侧板进行带动操作。
32.参见图2，在上述实施例一的基础上进一步的有实施例二，针对滑动板3的驱动进行进一步的细化，在驱动电机2转动的时候，经过减速机的减速之后带动驱动轴7进行转动，驱动轴7通过安装座固定在剪刀叉升降装置本体1上，此时通过单键安装在驱动轴7上的驱动齿8开始转动，而滑动板3的下方固定的齿条9与驱动齿3啮合，在驱动齿3转动的时候即可拉动滑动板3进行前后移动。
33.参见图2，在上述实施例二的基础上进一步的有实施例三，为了方便滑动板3进行滑动，在滑动板3的外侧设置了导轮12，导轮12卡在导轮座11内，导轮座11的侧面截图看上去为倾倒“u”字型结构，并且导轮12的外壁与导轮座11之间贴合度好，这样导轮12有了一个限位的区域，只能在导轮座11内的进行前后滚动，在方便滑动板3滑动的同时，也能通过导轮12对滑动板3进行限位，因为在对侧板进行输送的时候，滑动板3的一端是要超出整个剪刀叉升降装置本体1的外侧端部的，通过导轮12和导轮座11之间的配合即可避免滑动板3一端翘起的情况发生，是滑动板3始终处于水平的状态。
34.参见图3，在上述实施例三的基础上进一步的有实施例四，因为滑动板3在输送侧板的时候其有一部分的结构是完全超出剪刀叉升降装置本体1的外侧端部的，因此必然会导致两个驱动齿8的转动时收到力不同，即便是驱动电机2输出的转速一致，也会导致驱动齿8的转速发生变化，这样在滑动板3复位的时候，滑动板3下方的齿条9与驱动齿8不能保证契合，就会导致齿条9上的齿与驱动齿8上的齿发生碰撞，容易出现损坏的情况，因此需要使用到驱动齿8的同步机构，在任何状态下，都能保证两个驱动齿8之间的转速一致。
35.参见图3，该同步机构的结构由两个与驱动轴7安装在一起的链轮13和对应的链条14组成，通过链轮13链条14的传动方式，确保了两个驱动轴7在任何状态下都是匀速转动的，避免了上述的驱动齿8与齿条9磕碰的情况发生。
36.参见图3，由于链条14和链轮13之间的安装关系会导致链条14有下坠的情况发生，因此采用扭力旋转器15带动支撑板16向上转动，通过扭力旋转器15内部的扭力弹簧提供向上的顶出力，进而通过涨紧齿轮17对链条14提供涨紧力，避免链条14下坠的情况发生。
37.参见图4，在锁舌20处于自然状态下的时候，其表面与引导块18上表面的倾斜度一致，锁舌20在靠近引导块18的一侧的重量较大，因此在轴的作用下，锁舌20自然的向图4中
右侧的方向下坠，使锁舌20的左端翘起，当侧板向左侧移动的时候，侧板的下方的结构触碰刀到锁舌20，使锁舌20旋转成相对水平的状态，侧板移动到位之后，锁舌20刚好位于侧板下方的卡槽位置，锁舌20自然旋转下坠，使锁舌20的左端翘起卡入到卡槽内，当需要通过该装置对侧板进行输送的时候，锁舌20顶住侧板的下方，通过驱动电机2带动下即可带着侧板向前行走，当滑动板3复位的时候，同样的利用侧板底部的压在锁舌20的左端，使其旋转，最后脱离侧板。
38.参见图5，图中针对限位卡块23有两种结构，实线标示的限位卡块23是在侧板进入该装置的状态，此时的限位卡块23被限位气缸21向外顶，通过轴的转动最终将限位卡块23竖直，竖直的限位卡块23与侧板外壁上的限位块接触，对侧板进入到该装置的时候起到限位的作用，不会出现侧板移动距离过大脱离该装置的情况发生，当需要输送走侧板的时候，通过限位气缸21回收带动限位卡块23向外转动至图中虚线标示的限位卡块23的位置，此时侧板不会受到限位卡块23的位置限定，能够从该装置上脱离。
39.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
40.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
41.最后：以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。