一体式电动泵的制作方法

1.本实用新型属于电动泵技术领域。


背景技术：

2.如图1所示，现有的电动液压转向助力泵由液压油泵01通过油泵支架02与电动机03连接而成，液压油泵01的动力输入轴与电动机03的动力输出轴通过联轴器04连接。这种电动液压转向助力泵存在体积和重量大，及由于液压油泵的动力输入轴与电动机的动力输出轴的同轴度难以保证而引起的振动和噪音大、联轴器磨损的问题。


技术实现要素：

3.为解决现有电动液压转向助力泵存在的体积和重量大、振动和噪音大及联轴器磨损的问题，本实用新型提供一种一体式电动泵。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
5.一种一体式电动泵，包括一体式电机泵机壳、一体式电机泵轴、电机工作部件、泵工作部件、电机端盖、泵端盖和轴承，所述一体式电机泵机壳内具有电机工作部件容纳腔和泵工作部件容纳腔，所述电机工作部件容纳腔和泵工作部件容纳腔相互远离的一端分别设有电机端开口和泵端开口，所述电机工作部件容纳腔和泵工作部件容纳腔相互靠近的一端连通，且在通口上或/和通口附近设有轴承安装槽，所述电机端开口处安装有电机端盖，且电机端盖朝向电机工作部件容纳腔的一侧设置有轴承，所述泵端开口处安装有泵端盖，所述轴承安装槽内安装有轴承，所述一体式电机泵轴安装在一体式电机泵机壳内，且一体式电机泵轴的一端安装在电机端盖上的轴承内，一体式电机泵轴的另一端穿过通口上或/和通口附近设置的轴承安装槽内的轴承并伸入泵工作部件容纳腔内，所述电机工作部件包括定子和转子，所述定子安装在电机工作部件容纳腔的内壁上，所述转子安装在一体式电机泵轴位于电机工作部件容纳腔内的部分上，且转子位于定子内，所述泵工作部件安装在一体式电机泵轴位于泵工作部件容纳腔内的部分上，所述一体式电机泵机壳上设置有与泵工作部件容纳腔连通的流体工作介质入口和流体工作介质出口。
6.优选的，所述轴承安装槽内安装的轴承至少有一个为密封轴承或所述通口上或/和通口附近还设有密封圈安装槽并安装有密封圈，以使泵工作部件容纳腔和电机工作部件容纳腔隔绝。
7.优选的，所述泵工作部件包括中心转子和叶片，所述中心转子安装在一体式电机泵轴位于泵工作部件容纳腔内的部分上，中心转子沿其周向设置有若干个叶片安装槽，每个叶片安装槽内滑动安装有叶片，所述中心转子转动时，所述叶片与泵工作部件容纳腔的内壁动态紧密接触。
8.优选的，所述流体工作介质为液压油。
9.优选的，所述电机端盖朝向电机工作部件容纳腔的一侧设置的轴承位于电机端盖的中央。
10.优选的，所述一体式电机泵机壳通过铸造或3d打印一体成型。
11.本实用新型通过将相互独立的电机机壳和泵壳设计为兼具二者功能的一体式电机泵机壳，从而省去了泵和电机连接所需的泵支架和紧固件，通过将相互独立的电机的动力输出轴与泵的动力输入轴设计为一体式电机泵轴，从而省去了泵的动力输入轴与电机的动力输出轴连接所需的联轴器，最终得到的一体式电动泵的体积、重量和成本大大降低，同时避免了因泵的动力输入轴与电机的动力输出轴的同轴度难以保证而引起的振动和噪音大、联轴器磨损的问题。
12.与现有的电动液压转向助力泵相比，本实用新型的一体式电动泵具有结构简单、体积和重量小、成本低、振动和噪音小、维护工作量小的优点。
附图说明
13.图1为现有的电动液压转向助力泵的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例一的一体式电动泵的结构示意图；
15.图3为本实用新型实施例二的一体式电动泵的结构示意图；
16.图中：01、液压油泵；02、油泵支架；03、电动机；04、联轴器；1、一体式电机泵机壳；11、电机工作部件容纳腔；12、泵工作部件容纳腔；13、流体工作介质入口；14、流体工作介质出口；2、一体式电机泵轴；3、电机端盖；4、泵端盖；5、轴承；6、轴承；7、轴承；8、密封圈。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步说明。
18.实施例一如图2所示，本实施例的一体式电动泵包括一体式电机泵机壳1、一体式电机泵轴2、电机工作部件、泵工作部件、电机端盖3、泵端盖4和轴承，一体式电机泵机壳1内具有电机工作部件容纳腔11和泵工作部件容纳腔12，电机工作部件容纳腔11和泵工作部件容纳腔12相互远离的一端分别设有电机端开口和泵端开口，电机工作部件容纳腔11和泵工作部件容纳腔12相互靠近的一端连通，且在通口上和通口附近设有轴承安装槽，所述电机端开口处安装有电机端盖3，且电机端盖3朝向电机工作部件容纳腔11的一侧设置有轴承5，所述泵端开口处安装有泵端盖4，所述轴承安装槽内安装有轴承7和轴承6，一体式电机泵轴2安装在一体式电机泵机壳1内，且一体式电机泵轴2的一端安装在电机端盖3上的轴承内，一体式电机泵轴2的另一端穿过通口附近和通口上设置的轴承安装槽内的轴承6和轴承7并伸入泵工作部件容纳腔12内，所述电机工作部件包括定子和转子，所述定子安装在电机工作部件容纳腔11的内壁上，所述转子安装在一体式电机泵轴2位于电机工作部件容纳腔11内的部分上，且转子位于定子内，所述泵工作部件安装在一体式电机泵轴2位于泵工作部件容纳腔12内的部分上，一体式电机泵机壳1上设置有与泵工作部件容纳腔12连通的流体工作介质入口13和流体工作介质出口14。
19.为避免不适宜的流体工作介质由泵工作部件容纳腔流入电机工作部件容纳腔内，优选的，所述轴承安装槽内安装的轴承7为密封轴承，以使泵工作部件容纳腔和电机工作部件容纳腔隔绝。
20.优选的，所述泵工作部件包括中心转子和叶片，所述中心转子安装在一体式电机泵轴2位于泵工作部件容纳腔12内的部分上，中心转子沿其周向设置有若干个叶片安装槽，
每个叶片安装槽内滑动安装有叶片，所述中心转子转动时，所述叶片与泵工作部件容纳腔12的内壁动态紧密接触。此处所述的泵工作部件为叶片泵的工作部件。显然，由本实用新型的技术方案可知，所述泵工作部件并不限于叶片泵的工作部件，只要是单根轴可以驱动并适于具体应用场合的泵工作部件都是可行的。
21.优选的，所述流体工作介质为液压油。根据应用场合的不同，所述流体工作介质还可为水、空气或其他流体。
22.优选的，电机端盖3朝向电机工作部件容纳腔11的一侧设置的轴承5位于电机端盖3的中央。
23.优选的，一体式电机泵机壳1通过铸造或3d打印一体成型。
24.可选的，一体式电机泵机壳1通过分体焊接成为一体。
25.实施例二如图3所示，本实施例的一体式电动泵与实施例一的区别在于：本实施例中，所述轴承安装槽内安装的轴承7既可为密封轴承，也可为非密封轴承，所述通口上还设有密封圈安装槽并安装有密封圈8，以使泵工作部件容纳腔和电机工作部件容纳腔隔绝。
26.本实用新型通过将相互独立的电机机壳和泵壳设计为兼具二者功能的一体式电机泵机壳，从而省去了泵和电机连接所需的泵支架和紧固件，通过将相互独立的电机的动力输出轴与泵的动力输入轴设计为一体式电机泵轴，从而省去了泵的动力输入轴与电机的动力输出轴连接所需的联轴器，最终得到的一体式电动泵的体积、重量和成本大大降低，同时避免了因泵的动力输入轴与电机的动力输出轴的同轴度难以保证而引起的振动和噪音大、联轴器磨损的问题。
27.与现有的电动液压转向助力泵相比，本实用新型的一体式电动泵具有结构简单、体积和重量小、成本低、振动和噪音小、维护工作量小的优点。
28.显然地，上述实施例并非本实用新型仅有的实施方式，在不脱离其技术本质的前提下，还可以做很多简单改变，例如：轴承6为密封轴承，轴承7既可为密封轴承，也可为非密封轴承，密封圈8可有也可无，如此等等，此处不再赘述。
29.上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出得各种变化，也应视为本实用新型的保护范围。