基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机的制作方法

1.本实用新型属于地铁闸机技术领域，更具体地说，特别涉及基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机。


背景技术：

2.闸机，是一种通道阻挡装置，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。
3.基于现有技术中发现，现有的地铁闸机在使用时，不便于根据需求调节人脸识别设备与红外热成像设备的使用高度，进而不便于进行使用，且现有的地铁闸机在使用时，阳光照射时容易产生曝光进而影响使用。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机，以解决现有的地铁闸机在使用时，不便于根据需求调节人脸识别设备与红外热成像设备的使用高度；阳光照射时容易产生曝光进而影响使用的问题。
6.本实用新型基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机：包括主体，所述主体为闸机本体，所述主体入口处顶部设有控制柱；辅助结构，所述主体外围设有辅助结构，且辅助结构的辅助件内侧与控制柱外围相接触；调节结构，所述控制柱外围设有调节结构，且调节结构的调节件套装在控制柱外围，所述调节结构内部设有齿轮。
8.进一步的；所述主体包括：控制柱，所述控制柱为圆柱形结构，且控制柱上下两端为中间凸起的圆柱形结构；滑槽，所述控制柱内侧上下两侧开设有滑槽，且滑槽为圆弧状结构，并且滑槽截面为t形结构。
9.进一步的；所述辅助结构包括：辅助件，所述控制柱外围设有辅助件，且辅助件为矩形结构，所述辅助件后侧为圆弧状结构，且辅助件后侧与控制柱外围相互贴合，所述辅助件前侧设有均匀排列的卡齿，且辅助件前侧的卡齿与齿轮相互啮合；滑块，所述辅助件上下两端设有滑块，且滑块为圆弧状结构，并且滑块截面为t形结构，所述滑块插入在滑槽内部。
10.进一步的；所述调节结构包括：调节件，所述控制柱外围设有调节件，且调节件为圆柱形结构，并且调节件前侧为矩形结构，所述调节件前侧顶部设有人脸识别设备与红外热成像设备；旋转槽，所述调节件前侧内部左右两侧开设有旋转槽，且旋转槽为中间凸起的圆柱形结构；限位槽，所述调节件前侧内部开设有限位槽，且限位槽为圆柱形结构，并且限位槽后端为中间凸起的圆柱形结构，所述限位槽前端贯穿调节件；所述限位槽内部插入有
螺杆，且螺杆后端为中间凸起的圆柱形结构，并且螺杆后端插入在限位槽后端，螺杆前端贯穿调节件。
11.进一步的；所述齿轮包括：旋转件，所述齿轮左右两侧设有旋转件，且旋转件为中间凸起的圆柱形结构，并且旋转件插入在旋转槽内部。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、在本装置中，设置了调节结构，进行使用时，转动螺杆，螺杆就会在限位槽内部转动，从而螺杆带动齿轮旋转，齿轮就会带动两侧的旋转件在旋转槽内部转动，从而齿轮就会在辅助件前端上下移动，从而带动顶部的人脸识别设备与红外热成像设备上下移动，从而便于根据需求来调节使用的高度，进而便于使用；
14.2、在本装置中，设置了辅助结构；通过转动调节件，调节件就会带动辅助件进行移动，辅助件移动时就会带动上下两端的滑块在滑槽内部进行移动，从而带动调节件在控制柱外围进行转动，从而通过调节装置的角度解决曝光的问题，进而便于使用。
附图说明
15.图1是本实用新型的主视结构示意图。
16.图2是本实用新型的主体、辅助结构、调节结构的结构示意图。
17.图3是本实用新型的截面结构示意图。
18.图4是本实用新型的主体截面结构示意图。
19.图5是本实用新型的辅助结构与调节结构的分解结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、主体；101、控制柱；102、滑槽；
22.2、辅助结构；201、辅助件；202、滑块；
23.3、调节结构；301、调节件；302、旋转槽；303、限位槽；
24.4、螺杆；
25.5、齿轮；501、旋转件；
26.6、人脸识别设备与红外热成像设备。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
28.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本
领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.实施例：
31.如附图1至附图5所示：
32.本实用新型提供基于人脸识别与红外热成像的地铁闸机，包括主体1，如图1、图2、图 3所示，主体1为闸机本体，主体1入口处顶部设有控制柱101；辅助结构2，主体1外围设有辅助结构2，且辅助结构2的辅助件201内侧与控制柱101外围相接触；调节结构3，控制柱101外围设有调节结构3，且调节结构3的调节件301套装在控制柱101外围，调节结构3 内部设有齿轮5。
33.其中，如图4所示，主体1包括：控制柱101，控制柱101为圆柱形结构，且控制柱101 上下两端为中间凸起的圆柱形结构；滑槽102，控制柱101内侧上下两侧开设有滑槽102，且滑槽102为圆弧状结构，并且滑槽102截面为t形结构。
34.其中，如图5所示，辅助结构2包括：辅助件201，控制柱101外围设有辅助件201，且辅助件201为矩形结构，辅助件201后侧为圆弧状结构，且辅助件201后侧与控制柱101外围相互贴合，辅助件201前侧设有均匀排列的卡齿，且辅助件201前侧的卡齿与齿轮5相互啮合；滑块202，辅助件201上下两端设有滑块202，且滑块202为圆弧状结构，并且滑块 202截面为t形结构，滑块202插入在滑槽102内部。
35.其中，如图5所示，调节结构3包括：调节件301，控制柱101外围设有调节件301，且调节件301为圆柱形结构，并且调节件301前侧为矩形结构，调节件301前侧顶部设有人脸识别设备与红外热成像设备6；旋转槽302，调节件301前侧内部左右两侧开设有旋转槽302，且旋转槽302为中间凸起的圆柱形结构；限位槽303，调节件301前侧内部开设有限位槽303，且限位槽303为圆柱形结构，并且限位槽303后端为中间凸起的圆柱形结构，限位槽303前端贯穿调节件301；限位槽303内部插入有螺杆4，且螺杆4后端为中间凸起的圆柱形结构，并且螺杆4后端插入在限位槽303后端，螺杆4前端贯穿调节件301。
36.其中，如图5所示，齿轮5包括：旋转件501，齿轮5左右两侧设有旋转件501，且旋转件501为中间凸起的圆柱形结构，并且旋转件501插入在旋转槽302内部。
37.本实施例的具体使用方式与作用：
38.本实用新型中，进行使用时，转动螺杆4，螺杆4就会在限位槽303内部转动，从而螺杆4带动齿轮5旋转，齿轮5就会带动两侧的旋转件501在旋转槽302内部转动，从而齿轮 5就会在辅助件201前端上下移动，从而带动顶部的人脸识别设备与红外热成像设备6上下移动，从而便于根据需求来调节使用的高度，进而便于使用，通过转动调节件301，调节件 301就会带动辅助件201进行移动，辅助件201移动时就会带动上下两端的滑块202在滑槽 102内部进行移动，从而带动调节件301在控制柱101外围进行转动，从而通过调节装置的角度解决曝光的问题，进而便于使用。
39.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。