一种轻质碳酸钙加工用化灰机驱动组件的制作方法

1.本实用新型涉及一种驱动组件，具体为一种轻质碳酸钙加工用化灰机驱动组件，属于轻质碳酸钙生产设备技术领域。


背景技术：

2.轻质碳酸钙又称沉淀碳酸钙，它的化学式为caco3，轻质碳酸钙是用化学加工方法制得的，由于它的沉降体积比用机械方法生产的重质碳酸钙沉降体积大，因此被称为轻质碳酸钙，轻质碳酸钙在生产的过程中需要通过化灰机对其进行加工，化灰机通过驱动组件对其进行驱动，且驱动组件大多由电机，减速器，以及齿轮组成。
3.然而，传统的化灰机驱动组件大多直接通过多个螺栓进行安装固定，安装完成驱动组件上会缠绕链条并通过链条带动化灰机运转，如果安装完成后链条过松或者过紧时需要将多个螺栓从驱动组件上拆卸下来并需要借助吊车等设备对驱动组件的位置进行调整，操作起来较为费时费力，不便于快速的调整驱动组件的位置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轻质碳酸钙加工用化灰机驱动组件，当驱动组件安装完成后当链条过松或者过紧时能够快速的对驱动组件的位置进行调节，缩短了驱动组件调节的时间，提高了驱动组件调节的效率。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种轻质碳酸钙加工用化灰机驱动组件，包括第一支撑座，所述第一支撑座上设有驱动结构和调节结构，所述调节结构包括蜗杆，所述第一支撑座上转动连接有蜗杆，所述第一支撑座上转动连接有三个丝杆，所述丝杆的端部固定连接有蜗轮，三个所述蜗轮与蜗杆之间啮合，所述第一支撑座上滑动连接有滑板，所述滑板螺纹连接有三个丝杆，所述第一支撑座上固定连接有多个防护管，多个所述防护管与滑板之间滑动连接。
6.优选的，所述蜗杆的端部开设有与六棱角扳手相匹配的凹槽，三个所述丝杆之间呈等距分布。
7.优选的，所述第一支撑座上设有滑槽，所述滑板与滑槽之间滑动配合。
8.优选的，所述第一支撑座上转动连接有遮挡板，所述遮挡板截面的端部呈l形结构。
9.优选的，所述驱动结构包括减速器，所述滑板上通过多个螺栓可拆卸连接有减速器，所述减速器上安装有电机，所述减速器的输出轴上安装有第一齿轮。
10.优选的，所述第一支撑座的一侧设有化灰机本体，所述化灰机本体上设有两个导向结构。
11.优选的，所述导向结构包括导向套，所述化灰机本体上固定连接有两个导向套，其中一个导向套上固定连接有第二齿轮。
12.优选的，所述导向套抵触于两个导向辊，所述导向辊转动连接于支撑块，两个所述
支撑块固定连接于第二支撑座。
13.本实用新型的有益效果是：第一支撑座上转动连接有蜗杆，第一支撑座上转动连接有三个丝杆，丝杆的端部固定连接有蜗轮，三个蜗轮与蜗杆之间啮合，第一支撑座上滑动连接有滑板，滑板螺纹连接有三个丝杆，第一支撑座上固定连接有多个防护管，多个防护管与滑板之间滑动连接，进而当需要对驱动结构的位置进行调节时通过扳手转动蜗杆，蜗杆驱动多个蜗轮转动，蜗轮带动丝杆转动，丝杆螺纹驱动滑板在第一支撑座上滑动，当位置调整完成后停止转动蜗杆，进而当需要改变链条的松紧时能够实现快速的对驱动结构的位置进行调节，避免了需要扭动螺栓且需要借助工具对驱动结构的位置进行调节，缩短了调节的时间，提高了调节的效率，且通过设置三个丝杆能够提高调节后的稳定性，通过设置防护管能够对丝杆进行遮挡防护，从而保证了丝杆表面的清洁，避免了丝杆的损坏。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为图1所示的a部放大示意图；
16.图3为本实用新型的丝杆与蜗轮的连接结构示意图；
17.图4为本实用新型的滑板减速器的连接结构示意图。
18.图中：1、第一支撑座；2、驱动结构；201、电机；202、减速器；203、第一齿轮；3、调节结构；301、蜗杆；302、蜗轮；303、丝杆；304、防护管；305、滑板；306、滑槽；4、遮挡板；5、导向结构；501、第二支撑座；502、支撑块；503、导向辊；504、导向套；6、第二齿轮；7、化灰机本体。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4所示，一种轻质碳酸钙加工用化灰机驱动组件，包括第一支撑座1，所述第一支撑座1上设有驱动结构2和调节结构3，所述调节结构3包括蜗杆301，所述第一支撑座1上转动连接有蜗杆301，所述第一支撑座1上转动连接有三个丝杆303，所述丝杆303的端部固定连接有蜗轮302，三个所述蜗轮302与蜗杆301之间啮合，所述第一支撑座1上滑动连接有滑板305，所述滑板305螺纹连接有三个丝杆303，所述第一支撑座1上固定连接有多个防护管304，多个所述防护管304与滑板305之间滑动连接。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述蜗杆301的端部开设有与六棱角扳手相匹配的凹槽，三个所述丝杆303之间呈等距分布，因此能够通过扳手转动蜗杆301。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一支撑座1上设有滑槽306，所述滑板305与滑槽306之间滑动配合，因此能够通过滑槽306限制滑板305的运动轨迹。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一支撑座1上转动连接有遮挡板4，所述遮挡板4截面的端部呈l形结构，因此能够对蜗杆301端部的凹槽进行遮挡防护，从而避免了蜗杆301端部凹槽的堵塞。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述驱动结构2包括减速器202，所述滑板
305上通过多个螺栓可拆卸连接有减速器202，所述减速器202上安装有电机201，所述减速器202的输出轴上安装有第一齿轮203，因此能够驱动化灰机本体7运转。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一支撑座1的一侧设有化灰机本体7，所述化灰机本体7上设有两个导向结构5，所述导向结构5包括导向套504，所述化灰机本体7上固定连接有两个导向套504，其中一个导向套504上固定连接有第二齿轮6，所述导向套504抵触于两个导向辊503，所述导向辊503转动连接于支撑块502，两个所述支撑块502固定连接于第二支撑座501，因此能够在化灰机本体7运转的时候对其进行支撑导向。
26.本实用新型在使用时，首先通过多个螺栓将减速器202安装在滑板305上，并通过扳手转动蜗杆301使第一齿轮203与第二齿轮6之间相互靠近，此时将链条套住第一齿轮203与第二齿轮6上，当链条套上后通过反向转动蜗杆301，蜗杆301驱动多个蜗轮302转动，蜗轮302带动丝杆303转动，丝杆303螺纹驱动滑板305在第一支撑座1上滑动，当链条的松紧调整合适后停止转动蜗杆301，进而当需要改变链条的松紧时能够实现快速的对第一齿轮203的位置进行调节，避免了需要扭动螺栓且需要借助工具对第一齿轮203的位置进行调节，缩短了调节的时间，提高了调节的效率，且通过设置三个丝杆303能够提高调节后的稳定性，通过设置防护管304能够对丝杆303进行遮挡防护，从而保证了丝杆303表面的清洁，避免了丝杆303的损坏，通过遮挡板4能够对丝杆303的端部进行遮挡，从而避免了丝杆303端部凹槽的堵塞，进而启动电机201，电机201通过减速器202带动第一齿轮203转动，第一齿轮203通过链条带动第二齿轮6转动，第二齿轮6带动导向套504转动，导向套504带动化灰机本体7转动，从而实现对化灰机本体7的驱动，在化灰机本体7转动的过程中能够通过多个导向辊503对导向套504起到支撑导向的作用。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。