一种新型电动车车架的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种新型电动车车架。


背景技术：

2.电动车是一种以电力为驱动，以电能为能源的车辆。因为电动车的能源清洁、价格比较便宜，因此电动车逐步成为人们生活中普遍使用的代步工具，在人们的日常生活中广泛应用。
3.现有的电动车车架主梁主要是由管状结构或者板状结构的小部件焊接而成，由于焊接而成的车架的重量和体积都比较大，行驶起来比较笨重，并且在长时间骑行过程中的颠簸振动，会使焊接而成的车架主梁的结构松动，从而影响整个电动车的使用寿命；另外，一般车架主梁上放置电池的位置为固定尺寸，在更换电池时，不能放置不同长度的电池，通用性低。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种新型电动车车架。
5.本实用新型提供的一种新型电动车车架，包括车架主梁及调节机构；其中，
6.所述车架主梁，包括内部中空的支撑框，所述支撑框的一侧设置有第一斜撑杆，所述支撑框远离所述第一斜撑杆的一侧设置有第二斜撑杆，所述支撑框的内侧的底面设置有环形的支撑板；所述支撑框、第一斜撑杆、第二斜撑杆及支撑板为一体成型设置；所述支撑框内侧的一组相对的侧壁上沿所述车架主梁的长度方向对称的设置有安装凹槽；
7.所述调节机构，对应所述安装凹槽设置于所述支撑框上，用于调节所述支撑框内部被分隔的大小。
8.优选的，所述安装凹槽的内侧沿所述车架主梁长度方向上的侧壁上均设置有轨道，所述轨道沿所述安装凹槽的长度方向设置；所述安装凹槽的内部设置有滑块，所述滑块的壁面上对应所述轨道设置有滚轮，所述滚轮嵌入进对应的所述轨道的内部设置。
9.优选的，所述调节机构包括限位板，所述限位板的两端分别固定的设置于两个所述滑块远离其对应的所述安装凹槽的壁面上；所述限位板的一侧的板面上对称的固定设置有螺柱，所述螺柱平行于所述安装凹槽的长度方向设置，所述螺柱的外侧螺纹连接有螺纹套管；所述支撑框的内侧靠近所述螺柱的一侧面上对应所述螺纹套管设置有抵接座，所述抵接座靠近所述螺柱的一面设置有卡接凹槽，所述卡接凹槽对应所述螺纹套管设置，所述螺纹套管远离所述螺柱的一端可卡接于所述卡接凹槽的内部设置；所述卡接凹槽的槽底设置有限位柱，所述限位柱可插接进所述螺纹套管的内部螺纹通道设置。
10.相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型的新型电动车车架，通过设置的一体成型的车架主梁，保证了车架的整体结构上的稳定性，另外，通过调节机构，可以随意调节支撑框内部的长度，进而可以安装不同长度的电池，提高车架的通用性能，电池被支撑框、支撑板及限位板包裹在支撑框的
内侧，稳固性好。
12.应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
13.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
14.图1为本实用新型实施例提供的一种新型电动车车架正视图的结构示意图；
15.图2为新型电动车车架俯视图的结构示意图；
16.图3为a处结构的放大图；
17.图中标号：1、车架主梁；11、支撑框；12、第一斜撑杆；13、第二斜撑杆；14、支撑板；15、安装凹槽；16、轨道；17、滑块；
18.2、调节机构；21、限位板；22、螺柱；23、螺纹套管；24、抵接座；25、卡接凹槽；26、限位柱。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
20.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
21.请参考图1～图3，本实用新型的实施例提供了一种新型电动车车架，包括车架主梁1及调节机构2；其中，
22.车架主梁1，包括内部中空的支撑框11，支撑框11的一侧设置有第一斜撑杆12，支撑框11远离第一斜撑杆12的一侧设置有第二斜撑杆13，支撑框11的内侧的底面设置有环形的支撑板14；支撑框11、第一斜撑杆12、第二斜撑杆13及支撑板14为一体成型设置，结构的稳固性有保证，进而可以提高电动车的使用寿命；支撑框11内侧的一组相对的侧壁上沿车架主梁1的长度方向对称的设置有安装凹槽15；
23.调节机构2，对应安装凹槽15设置于支撑框11上，用于调节支撑框11内部被分隔的大小进而对电池进行限位固定。
24.在一优选实施例中，安装凹槽15的内侧沿车架主梁1长度方向上的侧壁上均设置有轨道16，轨道16沿安装凹槽15的长度方向设置；安装凹槽15的内部设置有滑块17，滑块17的壁面上对应轨道16设置有滚轮，滚轮嵌入进对应的轨道16的内部设置。
25.在一优选实施例中，调节机构2包括限位板21，限位板21的两端分别固定的设置于两个滑块17远离其对应的安装凹槽15的壁面上；限位板21的一侧的板面上对称的固定设置有螺柱22，螺柱22平行于安装凹槽15的长度方向设置，螺柱22的外侧螺纹连接有螺纹套管23；支撑框11的内侧靠近螺柱22的一侧面上对应螺纹套管23设置有抵接座24，抵接座24靠近螺柱22的一面设置有卡接凹槽25，卡接凹槽25对应螺纹套管23设置，螺纹套管23远离螺
柱22的一端可卡接于卡接凹槽25的内部设置；卡接凹槽25的槽底设置有限位柱26，限位柱26可插接进螺纹套管23的内部螺纹通道设置。
26.其中，螺柱22上还设置有螺纹连接的螺母，当螺柱22与螺纹套管23之间滑丝后，可通过螺母进行限位固定，双重保障。
27.本实用新型的工作原理：在安装电池时，将电池放置在支撑框11的内侧的支撑板14上，移动限位板21至电池的靠近限位板21的一侧，然后旋转螺纹套管23，直至螺纹套管23远离螺柱22的一端卡接进抵接座24的卡接凹槽25的内部，与此同时，限位柱26插接进螺纹套管23的内部的螺纹通道内，完成对电池的限位固定。
28.在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
29.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。