一种结构稳固的儿童滑板车的制作方法

1.本实用新型涉及滑板车技术领域，具体涉及一种结构稳固的儿童滑板车。


背景技术：

2.儿童滑板车是一种常见的工儿童玩耍的儿童车类型；儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。
3.申请号为cn201120521058.2的中国专利，公开了一种儿童三轮滑板车，该儿童三轮滑板车的把手杆仅仅通过把手杆的底部与车头连接座进行连接，由于把手杆的长度较长，仅仅通过把手杆的底部与车头连接座进行连接存在结构不稳固的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种结构稳固的儿童滑板车，结构稳定可靠。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：一种结构稳固的儿童滑板车，包括前叉架、底架、连接座以及方向轴杆；所述方向轴杆的底部与连接座连接；所述前叉架与底架连接；
6.所述前叉架套设于方向轴杆外；所述前叉架的顶部与方向轴杆之间设有第一轴承；所述前叉架的底部与方向轴杆之间设有第二轴承；所述方向轴杆在第二轴承的底部设有限位块；所述方向轴杆的顶部设有锁紧部；所述锁紧部凸伸出前叉架的顶部；所述锁紧部与第一轴承之间设有锁紧件。
7.本实用新型进一步设置为，所述方向轴杆的底部凸伸出与前叉架的底部后与连接座可拆卸连接。
8.本实用新型进一步设置为，所述锁紧部设有外螺纹；所述锁紧件包括套设于锁紧部外的第一锁紧螺母；所述第一锁紧螺母用于与第一轴承的顶部抵靠。
9.本实用新型进一步设置为，所述第一锁紧螺母的外周设有防滑纹。
10.本实用新型进一步设置为，所述锁紧件还包括套设于锁紧部外的第二锁紧螺母；所述第二锁紧螺母用于与第一锁紧螺母的顶部抵靠。
11.本实用新型进一步设置为，所述第一轴承以及第二轴承均为推力轴承。
12.本实用新型进一步设置为，所述方向轴杆设有限位销；所述前叉架内设有与限位销配合的限位挡板。
13.本实用新型进一步设置为，所述结构稳固的儿童滑板车还包括伸缩杆以及设于伸缩杆顶部的把手杆；所述伸缩杆的底部套设于锁紧部外；所述伸缩杆与锁紧部之间设有第一锁紧扣。
14.本实用新型进一步设置为，所述把手杆活动伸缩设于伸缩杆的顶部；所述伸缩杆与把手杆之间设有第二锁紧扣。
15.本实用新型进一步设置为，所述伸缩杆设有第一固定孔；所述把手杆设有多个第
二固定孔；所述第一固定孔与第二固定孔通过螺钉固定。
16.本实用新型的有益效果：本实用新型方向轴杆的底部与连接座连接，同时方向轴杆分别通过第一轴承以及第二轴承与前叉架进行连接，并且通过限位块以及锁紧件将方向轴杆锁紧在前叉架内，从而使得方向轴杆、前叉架以及连接座连接可靠，使得儿童滑板车的结构稳固。
附图说明
17.利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
18.图1是本实用新型的结构示意图；
19.图2是本实用新型隐藏底架后的截面图；
20.图3是图2中a部位的局部放大图；
21.图4是图2中b部位的局部放大图；
22.图5是本实用新型前叉架与底架配合的结构示意图；
23.图6是本实用新型方向轴杆的结构示意图；
24.其中：1、前叉架；11、限位挡板；2、底架；3、连接座；4、方向轴杆；41、限位块；42、锁紧部；43、限位销；51、第一轴承；52、第二轴承；61、第一锁紧螺母；62、第二锁紧螺母；7、伸缩杆；71、第一固定孔；8、把手杆；81、第二固定孔；91、第一锁紧扣；92、第二锁紧扣。
具体实施方式
25.结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
26.由图1和图6可知，本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，包括前叉架1、底架2、连接座3以及方向轴杆4；所述方向轴杆4的底部与连接座3连接；所述前叉架1与底架2连接；
27.所述前叉架1套设于方向轴杆4外；所述前叉架1的顶部与方向轴杆4之间设有第一轴承51；所述前叉架1的底部与方向轴杆4之间设有第二轴承52；所述方向轴杆4在第二轴承52的底部设有限位块41；所述方向轴杆4的顶部设有锁紧部42；所述锁紧部42凸伸出前叉架1的顶部；所述锁紧部42与第一轴承51之间设有锁紧件。
28.具体地，本实施例所述的结构稳固的儿童滑板车，在将方向轴杆4与前叉架1进行安装的时候，首先将方向轴杆4从前叉架1的底部穿入前叉架1，直至方向轴杆4的限位块41与前叉架1底部的第二轴承52抵靠，然后再在锁紧部42套入锁紧件，从而将锁紧件与第一轴承51的顶部抵靠，即可以将方向轴杆4与前叉架1固定，然后再将方向轴杆4的底部与连接座3进行安装。
29.由于本实施例所述的儿童滑板车，方向轴杆4的底部与连接座3连接，同时方向轴杆4分别通过第一轴承51以及第二轴承52与前叉架1进行连接，并且通过限位块41以及锁紧件将方向轴杆4锁紧在前叉架1内，从而使得方向轴杆4、前叉架1以及连接座3连接可靠，使得儿童滑板车的结构稳固。
30.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述方向轴杆4的底部凸伸出与前
叉架1的底部后与连接座3可拆卸连接。通过上述设置便于方向轴杆4与连接座3进行拆装。
31.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述锁紧部42设有外螺纹；所述锁紧件包括套设于锁紧部42外的第一锁紧螺母61；所述第一锁紧螺母61用于与第一轴承51的顶部抵靠。具体地，通过上述设置，使得用户能够通过转动第一锁紧螺母61，即可以使得第一锁紧螺母61牢固地抵靠在第一轴承51的顶部，从而使得方向轴杆4与前叉架1连接稳固。
32.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述第一锁紧螺母61的外周设有防滑纹。通过上述设置起到防滑的作用。
33.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述锁紧件还包括套设于锁紧部42外的第二锁紧螺母62；所述第二锁紧螺母62用于与第一锁紧螺母61的顶部抵靠。通过上述设置能够进一步加强方向轴杆4与前叉架1连接的稳固性。
34.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述第一轴承51以及第二轴承52均为推力轴承。通过上述设置，使得方向轴杆4与前叉架1连接稳固的同时，便于方向轴杆4进行转动。
35.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述方向轴杆4设有限位销43；所述前叉架1内设有与限位销43配合的限位挡板11。通过上述设置能够限位方向轴杆4转动的角度。
36.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述结构稳固的儿童滑板车还包括伸缩杆7以及设于伸缩杆7顶部的把手杆8；所述伸缩杆7的底部套设于锁紧部42外；所述伸缩杆7与锁紧部42之间设有第一锁紧扣91。通过上述设置便于用户调节把手杆8的高度，第一锁紧扣91便于伸缩杆7与锁紧部42的拆装。
37.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述把手杆8活动伸缩设于伸缩杆7的顶部；所述伸缩杆7与把手杆8之间设有第二锁紧扣92。通过上述设置便于用户调节把手杆8的高度，第一锁紧扣91便于伸缩杆7与把手杆8的拆装。
38.本实施例所述的一种结构稳固的儿童滑板车，所述伸缩杆7设有第一固定孔71；所述把手杆8设有多个第二固定孔81；所述第一固定孔71与第二固定孔81通过螺钉固定。其中图中并未画出螺钉，通过上述设置能够加强伸缩杆7与把手杆8连接的稳定性。
39.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。