一种车床使用型液压旋转接头的制作方法

1.本实用新型涉及车床用具技术领域，具体为一种车床使用型液压旋转接头。


背景技术：

2.液压旋转接头是一种专门用于高压、多介质、多通路设备的旋转接头，液压旋转接头的内部设置有独立的管道，能够支持不同工作情况的需求，具有非常强的实用性。
3.中国专利公告号cn215410740u公开了一种插装式液压旋转接头，属于液压技术领域，包括插装接头，所述插装接头的左侧设有油缸，所述油缸的底部设有水平的插装孔，所述插装接头的左端插接在插装孔内，所述插装接头位于插接孔内一端的相对的上下两表面均设有凹槽，所述凹槽内设有卡接机构，所述插装孔内相对的上下两内壁并与凹槽相对应的位置上均设有卡接槽，所述卡接机构与卡接槽配合连接，通过设有插装孔、插装接头、凹槽、卡接机构和卡接槽，便于插装接头快速插装在油缸的底部，并通过卡接机构与卡接槽的配合实现对插装接头的快速定位和安装，本实用新型提出的插装式液压旋转接头体积小、结构紧凑，安装便利且易更换。
4.目前根据车床夹具加工汽车减速壳体时的要求，针对非标产品，必须使用夹具，所以标准的回转油缸满足不了加工条件，为此提出一种车床使用型液压旋转接头。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车床使用型液压旋转接头，解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车床使用型液压旋转接头，包括内部设置有连通管的皮带轮，所述皮带轮的主轴端设置有可拆卸的法兰盘，所述法兰盘表面的中部通过螺栓安装有旋转接头，所述旋转接头表面的顶部设置有两个可拆式的连接管头，所述旋转接头表面的下方设置有安装管，所述安装管的表面设有用于出油的泄油管，所述皮带轮的中部可贯穿设置用于连接夹具的导管。
9.可选的，所述法兰盘表面的外圈安装有用于连接的限位螺栓，所述限位螺栓的一端可贯穿法兰盘表面的外圈并与皮带轮螺纹连接。
10.可选的，所述旋转接头表面的前侧通过所述连接管头设有第一管道，所述旋转接头靠近第一管道的表面通过所述连接管头设有第二管道。
11.可选的，所述第一管道和所述第二管道的尾端均可安装于电磁阀的外部，所述旋转接头的表面开设有止转孔。
12.可选的，所述法兰盘的表面以环形阵列的形式开设有若干个可连接限位螺栓的螺纹槽。
13.可选的，所述旋转接头与法兰盘的内部均开设有油路管道。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种，具备以下有益效果：
16.1、该车床使用型液压旋转接头，通过法兰盘、旋转接头和导管之间的配合设置，将液压油或气等介质通过导管输入到旋转接头内进行往复运动，随后从其内部排出，可代替回转油缸，配合夹具使用，便于生产非标产品，提高工作效率。
17.2、该车床使用型液压旋转接头，通过法兰盘和皮带轮之间的配合设置，法兰盘与皮带轮一侧的中部，使用可拆式零件进行组装，工作人员对该位置的结构进行检查的时候，方便拆装，提高操作的便捷性，减少工作人员检修过程中产生的不便。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型法兰盘结构示意图；
20.图3为本实用新型油路管道结构示意图；
21.图4为本实用新型法兰盘的侧面结构示意图。
22.图中：1、连通管；2、皮带轮；3、导管；4、法兰盘；5、旋转接头；6、连接管头；7、安装管；8、泄油管；9、限位螺栓；10、第一管道；11、第二管道；12、止转孔；13、螺纹槽；14、油路管道。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种车床使用型液压旋转接头，包括内部设置有连通管1的皮带轮2，皮带轮2的主轴端设置有可拆卸的法兰盘4，法兰盘4表面的中部通过螺栓安装有旋转接头5，旋转接头5表面的顶部设置有两个可拆式的连接管头6，旋转接头5表面的下方设置有安装管7，安装管7的表面设有用于出油的泄油管8，通过泄油管8的设置，可以将内部产生的油从该位置排出；
25.皮带轮2的中部可贯穿设置用于连接夹具的导管3，通过导管3的设置，导管3从皮带轮2的中部穿过并穿过机床主轴的内部，与夹具进行连接，起到连接通道的作用；
26.法兰盘4表面的外圈安装有用于连接的限位螺栓9，限位螺栓9的一端可贯穿法兰盘4表面的外圈并与皮带轮2螺纹连接，法兰盘4的表面以环形阵列的形式开设有若干个可连接限位螺栓9的螺纹槽13，通过限位螺栓9以及螺纹槽13之间的配合设置，工作人员可以使用限位螺栓9将法兰盘4与皮带轮2进行连接，可以使皮带轮2带动法兰盘4一起转动；
27.旋转接头5表面的前侧通过连接管头6设有第一管道10，旋转接头5靠近第一管道10的表面通过连接管头6设有第二管道11，第一管道10和第二管道11的尾端均可安装于电磁阀的外部，旋转接头2的表面开设有止转孔12，旋转接头2与法兰盘4的内部均开设有油路管道14。
28.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
29.1、首先，工作人员将旋转接头5与法兰盘4进行连接，并且将法兰盘4与皮带轮2的
中部使用可拆式零件进行组装连接；
30.2、然后，将液压油或气等介质通过第一管道10输入到旋转接头5内进行往复运动，随后从其内部排出到导管3到达夹具，并带动夹具进行工作；
31.3、最后，在长时间使用后，可以对限位螺栓8进行拆卸，对该设计的位置进行检修，方便拆装。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种车床使用型液压旋转接头，包括内部设置有连通管(1)的皮带轮(2)，其特征在于：所述皮带轮(2)的主轴端设置有可拆卸的法兰盘(4)，所述法兰盘(4)表面的中部通过螺栓安装有旋转接头(5)，所述旋转接头(5)表面的顶部设置有两个可拆式的连接管头(6)，所述旋转接头(5)表面的下方设置有安装管(7)，所述安装管(7)的表面设有用于出油的泄油管(8)，所述皮带轮(2)的中部可贯穿设置用于连接夹具的导管(3)。2.根据权利要求1所述的一种车床使用型液压旋转接头，其特征在于：所述法兰盘(4)表面的外圈安装有用于连接的限位螺栓(9)，所述限位螺栓(9)的一端可贯穿法兰盘(4)表面的外圈并与皮带轮(2)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种车床使用型液压旋转接头，其特征在于：所述旋转接头(5)表面的前侧通过所述连接管头(6)设有第一管道(10)，所述旋转接头(5)靠近第一管道(10)的表面通过所述连接管头(6)设有第二管道(11)。4.根据权利要求3所述的一种车床使用型液压旋转接头，其特征在于：所述第一管道(10)和所述第二管道(11)的尾端均可安装于电磁阀的外部，所述旋转接头(5)的表面开设有止转孔(12)。5.根据权利要求1所述的一种车床使用型液压旋转接头，其特征在于：所述法兰盘(4)的表面以环形阵列的形式开设有若干个可连接限位螺栓(9)的螺纹槽(13)。6.根据权利要求1所述的一种车床使用型液压旋转接头，其特征在于：所述旋转接头(5)与法兰盘(4)的内部均开设有油路管道(14)。

技术总结
本实用新型涉及车床用具技术领域，具体为一种车床使用型液压旋转接头，包括内部设置有连通管的皮带轮，所述皮带轮的主轴端设置有可拆卸的法兰盘，所述法兰盘表面的中部通过螺栓安装有旋转接头，所述旋转接头表面的顶部设置有两个可拆式的连接管头，所述旋转接头表面的下方设置有安装管，所述安装管的表面设有用于出油的泄油管，所述皮带轮的中部可贯穿设置用于连接夹具的导管。该车床使用型液压旋转接头，通过法兰盘、旋转接头和导管之间的配合设置，在机床工作过程中，可以将液压油或气等介质通过导管输入到旋转接头内，并进行往复运动，随后从其内部排出，可代替回转油缸，配合夹具使用，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员：于昌 苏峰 孙欣
受保护的技术使用者：烟台弗润德机器人有限公司
技术研发日：2022.03.11
技术公布日：2022/8/23