一种高密封性传动减速机的制作方法

1.本实用新型属于传动减速机技术领域，具体涉及一种高密封性传动减速机。


背景技术：

2.减速机具有减速及增加转矩功能，应用在速度与扭矩的转换设备，因此在各式机械传动系统中都可以见到它的踪迹。传统的减速机构包括输入轴、输入齿轮、输出齿轮和输出轴四大必不可少的部件。
3.但传统减速机密封性不足，易进入灰尘和潮湿空气，也易渗漏润滑油，特别是在连接端处，从而内部零件易腐蚀损坏，且结构不够紧凑，传动稳定性不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高密封性传动减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封性传动减速机，包括箱体，所述箱体右部设有向内凹陷的安装口，且安装口内安装有第一轴承，所述第一轴承内固定有平放的伞齿轮轴，所述伞齿轮轴伸入所述箱体内的一端设有第一伞齿轮，所述伞齿轮轴另一端外壁套有第一油封，所述箱体安装口内通过第一螺栓固定有套在所述伞齿轮轴外并将所述第一油封固定的端盖，所述端盖与所述箱体安装口内壁之间夹有一圈第一o型密封圈，所述箱体安装口端部构成输入法兰，所述箱体下部通过第二轴承架装有横放并与所述伞齿轮轴垂直的齿轮轴，所述齿轮轴两端均安装有第一调整垫片和挡圈，并通过第一密封端盖密封，所述齿轮轴外壁固定安装有与所述第一伞齿轮啮合的第二伞齿轮，所述箱体上部通过两端的第三轴承架装有与所述齿轮轴平行的花键输出轴，所述花键输出轴一端装有第二调整垫片和第二o型密封圈，并通过第二密封端盖密封，而另一端贯穿至所述箱体外，所述花键输出轴固定安装有与所述齿轮轴上的第一齿轮啮合的第二齿轮，所述箱体输出端装有输出法兰，且所述输出法兰与所述花键输出轴之间装有第二油封，所述输出法兰与所述箱体输出端之间夹装有第三o型密封圈。
6.优选的，所述伞齿轮轴上螺纹连接有小圆螺母，并通过所述小圆螺母将套在其上的垫圈固定。
7.优选的，所述箱体左侧设有箱盖，并通过第二螺栓固定。
8.优选的，所述箱体由高强度铝合金材质制成，且装有通气帽。
9.优选的，所述第一油封与所述第二油封均设置有两组。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、通过高密封性的设计，使得传动减速机有效防尘防渗漏，使得内部件不易腐蚀损坏，更耐用。
12.2、通过伞齿轮传动，配合齿轮传动，使得整体结构紧凑传动精密，稳定性高。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；
14.图2为本实用新型的主视外观结构示意图；
15.图3为本实用新型的右视剖视结构示意图；
16.图4为本实用新型的右视外观结构示意图；
17.图5为本实用新型的仰视外观结构示意图。
18.图中：1、箱体；2、第一轴承；3、伞齿轮轴；4、第一伞齿轮；5、第一油封；6、第一螺栓；7、端盖；8、第一o型密封圈；9、输入法兰；10、第二轴承；11、齿轮轴；12、第一调整垫片；13、挡圈；14、第一密封端盖；15、第二伞齿轮；16、第三轴承；17、花键输出轴；18、第二调整垫片；19、第二o型密封圈；20、第二密封端盖；21、第一齿轮；22、第二齿轮；23、输出法兰；24、第二油封；25、第三o型密封圈；26、小圆螺母；27、垫圈；28、箱盖；29、第二螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高密封性传动减速机，包括箱体1，所述箱体1右部设有向内凹陷的安装口，且安装口内安装有第一轴承2，所述第一轴承2内固定有平放的伞齿轮轴3，便于伞齿轮轴3连接外部电机输出轴时可藏在内，增强密封性；所述伞齿轮轴3伸入所述箱体1内的一端设有第一伞齿轮4，所述伞齿轮轴3另一端外壁套有第一油封5，所述箱体1安装口内通过第一螺栓6固定有套在所述伞齿轮轴3外并将所述第一油封5固定的端盖7，可有效防止内部润滑油渗出；所述端盖7与所述箱体1安装口内壁之间夹有一圈第一o型密封圈8，提高端盖7与箱体1安装口处的密封性；所述箱体1安装口端部构成输入法兰9，使得连接外部电机后，通过输入法兰9便于与外部电机连接密封件将连接处密封；所述箱体1下部通过第二轴承10架装有横放并与所述伞齿轮轴3垂直的齿轮轴11，所述齿轮轴11两端均安装有第一调整垫片12和挡圈13，并通过第一密封端盖14密封，从而可有效提高齿轮轴11两端的密封性；所述齿轮轴11外壁固定安装有与所述第一伞齿轮4啮合的第二伞齿轮15，所述箱体1上部通过两端的第三轴承16架装有与所述齿轮轴11平行的花键输出轴17，所述花键输出轴17一端装有第二调整垫片18和第二o型密封圈19，并通过第二密封端盖20密封，从而将花键输出轴17一端密封；而另一端贯穿至所述箱体1外，所述花键输出轴17固定安装有与所述齿轮轴11上的第一齿轮21啮合的第二齿轮22，所述箱体1输出端装有输出法兰23，且所述输出法兰23与所述花键输出轴17之间装有第二油封24，所述输出法兰23与所述箱体1输出端之间夹装有第三o型密封圈25，从而可有效将花键输出轴17另一端密封，且连接执行机构后，通过输出法兰23便于与执行机构连接密封件将连接处密封。
21.具体而言，所述伞齿轮轴3上螺纹连接有小圆螺母26，并通过所述小圆螺母26将套在其上的垫圈27固定；在本实施例中，通过小圆螺母26固定垫圈27从而可进一步增强伞齿轮轴3上第一轴承2的稳定性。
22.具体而言，所述箱体1左侧设有箱盖28，并通过第二螺栓29固定；在本实施例中，便于打开箱盖28装拆箱体1内部零部件，方便维修和更换。
23.具体而言，所述箱体1由高强度铝合金材质制成，且装有通气帽；在本实施例中，从而在保证传动减速机高密封性的同时，也利于散热，且通过通气帽保证内部气压平衡。
24.具体而言，所述第一油封5与所述第二油封24均设置有两组；在本实施例中，进一步提高传动减速机的防渗漏性能。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种高密封性传动减速机，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)右部设有向内凹陷的安装口，且安装口内安装有第一轴承(2)，所述第一轴承(2)内固定有平放的伞齿轮轴(3)，所述伞齿轮轴(3)伸入所述箱体(1)内的一端设有第一伞齿轮(4)，所述伞齿轮轴(3)另一端外壁套有第一油封(5)，所述箱体(1)安装口内通过第一螺栓(6)固定有套在所述伞齿轮轴(3)外并将所述第一油封(5)固定的端盖(7)，所述端盖(7)与所述箱体(1)安装口内壁之间夹有一圈第一o型密封圈(8)，所述箱体(1)安装口端部构成输入法兰(9)，所述箱体(1)下部通过第二轴承(10)架装有横放并与所述伞齿轮轴(3)垂直的齿轮轴(11)，所述齿轮轴(11)两端均安装有第一调整垫片(12)和挡圈(13)，并通过第一密封端盖(14)密封，所述齿轮轴(11)外壁固定安装有与所述第一伞齿轮(4)啮合的第二伞齿轮(15)，所述箱体(1)上部通过两端的第三轴承(16)架装有与所述齿轮轴(11)平行的花键输出轴(17)，所述花键输出轴(17)一端装有第二调整垫片(18)和第二o型密封圈(19)，并通过第二密封端盖(20)密封，而另一端贯穿至所述箱体(1)外，所述花键输出轴(17)固定安装有与所述齿轮轴(11)上的第一齿轮(21)啮合的第二齿轮(22)，所述箱体(1)输出端装有输出法兰(23)，且所述输出法兰(23)与所述花键输出轴(17)之间装有第二油封(24)，所述输出法兰(23)与所述箱体(1)输出端之间夹装有第三o型密封圈(25)。2.根据权利要求1所述的一种高密封性传动减速机，其特征在于，所述伞齿轮轴(3)上螺纹连接有小圆螺母(26)，并通过所述小圆螺母(26)将套在其上的垫圈(27)固定。3.根据权利要求1所述的一种高密封性传动减速机，其特征在于，所述箱体(1)左侧设有箱盖(28)，并通过第二螺栓(29)固定。4.根据权利要求1所述的一种高密封性传动减速机，其特征在于，所述箱体(1)由高强度铝合金材质制成，且装有通气帽。5.根据权利要求1所述的一种高密封性传动减速机，其特征在于，所述第一油封(5)与所述第二油封(24)均设置有两组。

技术总结
本实用新型公开了一种高密封性传动减速机，包括箱体，箱体右部安装口内装有伞齿轮轴，伞齿轮轴一端设有第一伞齿轮，另一端外壁套有第一油封，并通过端盖固定，端盖与箱体安装口内壁之间夹有第一O型密封圈，箱体下部架装有齿轮轴，齿轮轴两端通过第一密封端盖密封，齿轮轴装有第二伞齿轮，箱体上部架装有花键输出轴，花键输出轴一端装有第二O型密封圈，并通过第二密封端盖密封，花键输出轴装有第二齿轮，箱体输出端装有输出法兰，输出法兰与箱体输出端之间夹装有第三O型密封圈。有益效果：通过高密封性的设计，有效防尘防渗漏，使得内部件不易腐蚀损坏，更耐用；通过伞齿轮传动，配合齿轮传动，整体结构紧凑传动精密，稳定性高。稳定性高。稳定性高。


技术研发人员：王建飞 陈丽
受保护的技术使用者：杭州帆涌传动科技有限公司
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/8/23