交通路灯智能节能控制系统的制作方法

技术特征：
1.交通路灯智能节能控制系统，其特征在于：包括压感系统(1)和路灯控制系统(2)，所述压感系统(1)包括安装在减速带下方的电感压力传感器(3)和信号发生器(4)，所述压感系统(1)用于将压力传感转化为信号，所述路灯控制系统(2)包括信号接收器(5)、变压控制系统(6)和路灯(7)，所述信号发生器(4)与信号接收器(5)电性连接，所述信号接收器(5)与变压控制系统(6)电性连接，所述变压控制系统(6)与路灯(7)电性连接。2.根据权利要求1所述的交通路灯智能节能控制系统，其特征在于：所述电感压力传感器(3)包括铁芯(31)、衔铁(32)和线圈(33)，所述线圈(33)缠绕在铁芯(31)的侧壁。3.根据权利要求2所述的交通路灯智能节能控制系统，其特征在于：所述铁芯(31)呈u形状，所述铁芯(31)位于衔铁(32)的正上方，且所述铁芯(31)的开口端正对着铁芯(31)，所述衔铁(32)位于铁芯(31)的一侧。4.根据权利要求1所述的交通路灯智能节能控制系统，其特征在于：所述信号接收器(5)用于接收从压感系统(1)中发出的信号。5.根据权利要求1所述的交通路灯智能节能控制系统，其特征在于：所述变压控制系统(6)用于覆压电感压力传感器(3)速度的增减调控路灯的亮度。

技术总结
本实用新型公开了交通路灯智能节能控制系统，包括压感系统和路灯控制系统，压感系统包括安装在减速带下方的电感压力传感器和信号发生器，压感系统用于将压力传感转化为信号，路灯控制系统包括信号接收器、变压控制系统和路灯，信号发生器与信号接收器电性连接，信号接收器与变压控制系统电性连接，变压控制系统与路灯电性连接；本实用新型提供的技术方案中，交通路灯智能节能控制系统普通电感式传感器容易被电机或变频器干扰，通过选择相应强抗电磁干扰的传感器提高了其抗干扰能力，该设计保证了系统在恶劣天气等条件下依然正常运行，解决了城乡路段的照明设备在无车辆通行的情况下依旧满功率长时间开启，造成的电力资源的浪费。的浪费。的浪费。


技术研发人员：杜宇童 胡春阳 栾宗昊 何厚明 朱垚辰 蒋龙宇 黄思弋 吴立志 董贵阳 阿于小虎 徐丹萌 王芙芸 车斐
受保护的技术使用者：栾宗昊
技术研发日：2022.01.18
技术公布日：2022/8/19